dompas

Non mais je rêve...il faut pondre une usine à gaz pour avoir sa conso depuis la dernière charge 😡 Toutes les concurrentes de la mégane ont plusieurs trips pour la conso mais en revanche elles n'ont pas le menu driving eco qui ne sert strictement à rien 😱 Achetez Français qu'ils m'avaient dit, après plusieurs VE de marques exotiques c'est bien la 1ère à me donner aussi peu de satisfaction J'ai hâte de me débarrasser de cette mégane à sa date anniversaire 😕

C'est exactement la requète que j'ai déposé chez Renault et...ils m'ont pris pour un con 🤮

Depuis presque 1 an que je possède ma Mégane E-tech, je n'ai pas encore trouvé le moyen de faire un relevé de consommation depuis la dernière recharge, j'ai loupé quelque chose?? Le menu driveéco ne sert pas à grand chose, si on veut avoir des valeurs correctes il faut enregistrer chaque parcours et bien souvent si on oublie les données s'effacent 😬 Pourquoi cette Mégane n'a pas plusieurs trips pour visualiser sa consommation après chaque parcours, après une recharge, après un cumul de plusieurs trajets...???? 😡

Nan, pour mettre la roue de secours 😉

Idem pour moi avec une difficulté supplémentaire, la reprise de ma Mégane E-tech par Mercedes 😬

L'administration n'est pas si rapide que ça et ça m'étonnerait que le bonus soit versé au demandeur dans le délai de 14 jours de restitution du véhicule 😉

Non, ni Smart ni Mercedes ne s'occupe du bonus, c'est au client final de se débrouiller avec l'administration fiscale pour l'obtention du bonus 😉

Oui 🙂

J'ai atteint un certain âge (pour ne pas dire un âge certain) et le seul plaisir qui me reste est de changer de voiture souvent, en moyenne 1 fois par an et aussi pour éviter de perdre trop d'argent à la revente, mes précédentes VE ont été revendues chez les Nordiques (Danemark et Pays bas) généralement au même tarif que celui d'achat et parfois plus cher 😉

J'ai possédé 4 VE + 2 Hybrid, le Kona 64 était ma 1ère VE en 2019 et il a été le VE le plus efficient de tous ceux qui ont suivi, je ne peux pas en dire autant de la Mégane 😉

La mienne commandée également fin août est une iconic super charge sans PAC, son prix catalogue de l'époque était bien de 44990€ + 1300€ d'option pack vision + 150€ de pack livraison + 13,76€ de carte grise - 1453,76€ de remise - 6000€ de bonus = 39.000€ 😉

On ne doit pas avoir la même Mégane, le mienne (sans PAC) consomme bien plus que le Kona 64 kW que j'ai possédé il y a 4 ans 😉

Ce n'est pas sûr qu'elle soit éligible au bonus écologique 2024 avec leur nouvelle loi à la con qui élimine toute production non Européenne 😡

La Mégane est bien plus gourmande par basse température, en dessous de 15° c'est la cata Sur toutes les EV que j'ai possédé avant il y avait plusieurs trips pour conso depuis la dernière recharge, depuis le départ de chaque trajet, depuis les 2 dernières heures, sur la Mégane tout cela n'existe pas, il y a bien un menu "driving" qu'il faut renseigner manuellement en enregistrant chaque trajet mais qui se remet à zéro au bout d'une semaine 😡

Je ne sais pas mais lorsqu'on verrouille l'auto le velum se ferme automatiquement 😉