njul

Je n'avais pas lu que les 6000 étaient déjà déduit sur le site Tesla. C'est écrit tout petit.

Ho non Matt, stp ne te lance pas dans ce débat dans cette section. Sam a été très gentil et attentionné envers cette personne mais qui manifestement souhaite rester dans son amertume.

Bien si il faut ajouter 6000 euros alors mes calculs sont faux. Donc plus de 60k. C'est clair que je fais une croix sur la LR [emoji22]

Tu es bien sûr de toi!? J'ai fait ces petits calculs sans prétention. Je trouve mes chiffres jolis et c'est ça l'important. Au dessus de 60ke ... Il y aura de la perte de clients, sauf pour la performance. C'est mon pari.

C'est 90.100 avec l'AP. Où tu as vue que les 6000 sont déduit car c'est marqué nul part ? J'avais fait les calculs avant les changement de prix chez Tesla.

Tu les as appelé pour savoir quand elle sera présente? Car si j'ai bien compris ces TM3 US vont faire le tour des concessions en décembre.

ça dépend où?

En regardant les prix d'une S 75D ou 100D en Dollars et en Euros on constate qu'il y a un rapport de 107,93% ou de 109.85% suivant les modèles entre le site US et le site FR. Ce qui donnerait, sans aucune option, une TM3 MR à 49.800 Euros et la LR AWD à 57.400, ce qui n'est pas improbable. Avec l'option d'une couleur et le fameux autopilot on arriverait à 57.500 pour la TM3 MR et 65.000 pour la LR AWD. J'ai réutilisé un tableau récupéré sur le forum (désolé pour l'auteur). Je sais que c'est impossible de savoir le prix exacte mais c'est amusant de chercher à deviner le prix

Ça fait plaisir, ils ont mis à jour l'OS ce qui n'était pas le cas au mondial. Comment est l'ergonomie de cette interface pour ceux qui l'on essayé à Paris ?

Oui, enfin bon, quand on fabrique une voiture on ne pense pas qu'à son nombril au soleil. Je ne veux pas croire que les ingénieurs soient aussi stupides. Pour leurs défenses, c'est comme même un sujet récurrent aux voitures.

Bonjour, Non actif mais inscrit du forum depuis longtemps, j’ai complètement omis de me présenter. Alors me voilà, réservataire d’une Tesla modèle 3 depuis le 31 mars 2016, heureux et impatient du jour où je pourrai enfin abandonner le 20e siècle. Bien que je ne suis pas un pionnier, car beaucoup de personnes bien plus courageuses que moi ont déjà passé le cap, je vais basculer enfin du côté de la lumière. Il y a un temps pour tout : un temps pour découvrir le monde, un temps pour l’adapter, mais il y a aussi un temps pour le respecter et le protéger. Ce moment est venu pour moi au prix de certains sacrifices mais je n’en peux plus des crises de ce monde qui se fondent sur le pétrole qui tue pour le posséder, tue insidieusement ceux qui l’utilisent et ceux qui n’ont aucune responsabilité. Le temps est venu pour l’huile des pierres de reposer en paix.

US, pas plus d'info pour l'instant. Pour un essai ?

Petit info pour les camomillophiles des Yvelines, la model 3 sera à Chambourcy entre le 5 et le 12 décembre. Et ça ne sera pas celle de Paris

Non pas nécessairement. On peut recharger dehors sans difficulté.

Pour être honnête, la galère existe aussi avec une voiture lambda quand il fait -7 avec du gèle. Je trouve que les bobos qui touchent les Tesla sont souvent exagérés par sa surmédiatisation et l'attente formidable que chacun se fait de cette voiture qui se doit ... par sa promesse ... être parfaire.