njul

C'était une idée rigolote, rien de sérieux [emoji23]

Reste à calculer la perte de charge quotidienne et en faire la somme globale.

C'est sûr que si ils avaient pas supprimé la rwd il n'y aurait pas autant de déception dans l'air. Je pense même que le marché européen se porterait beaucoup mieux. Peut-être la suppression de la s75d préfigure l'arrivée future de la RWD?

Nous sommes d'accord

C'est pour ça que le VE ne decollait pas.

Pas d'accord avec toi tant que les VE mettent plus de temps à recharger.

Si ça arrive à 50 euros les 500km amis ça sera terminé pour l'électrique. Je ne vois pas pourquoi Tesla se tirerait une balle dans le pied ... déjà un peu troué?

@jerme34 je ne comprend pas ce que tu veux dire avec " trop petit"?

Tu es sarcastique là[mention=17589]samsaggace[/mention]. Je pense simplement que Tesla a vendu aux US comme chez nous "tous" les LR, et que maintenant ils attaquent les MR en grande quantités avant les SR. Il n'y a rien d'extraordinaire. Ce qui aurait été bien c'est de relancer les RWD LR ... qui effectivement est le meilleur model de Tesla.

Tu vas attendre un temps Elonien certain pour avoir LA version qui tue la mort! Les Tesla évoluant tous le temps c'est dur de dire stop j'achète maintenant. Ce tour de force pourrait-il devenir le talon d’Achille de Tesla?

Et la MR ne te conviens pas?

Tu avais dépassé les 14 jours après le paiement de 3.000 euros?

Haha! Encore une promesse d'Elon

C'est bien dommage. Je me demande comment on peut se fier à betterouteplanner sur le model MR?

Je ne trouve pas des essais d'autonomie réels de la model 3 mid range. Quelqu'un a trouvé ça quelque part ?