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La question se posait uniquement pour les modèles 2019. Moi version AP avec FSD je dois être (à vérifier) au même tarif que toi en eap+FSD à 1000 euros près. Le surcoût de l'eap à FSD comme de l'AP à FSD pour les modèles 2019 étaient surtout justifié pour avoir la mise à jour hw3.0. Par contre aujourd'hui il est clair que je prendrai l'EAP ...au mieux... Sans me poser la question de prendre le FSD.Merci Elon

@François18150 j'ai troqué mon vieux Peugeot 3008 Diesel pour un model 3, avant de cliquer sur go essaie de la tester sur plus d'une heure de trajet, le confort n'a rien à voir et ce n'est pas plus silencieux. Je l'ai acheté début 2019 mais si c'était à refaire je ne l'achèterai pas pour plutôt acheter un Y [emoji6]

Ça dépend combien de temps on garde sa voiture. Dans mon cas j'ai pas l'intention de la Vendre dans les 5 ans mais si je devais pour une raison ou une autre la revendre dans un an je serai pas très heureux. Ok pour l'argument de la vente mais c'est un autre débat. Là c'est de profiter au moins un peu de ce que l'on a acheté, à 7.300 euros c'est pas trop déconnant comme demande, non ?

J'espère ne pas me tromper pas au-delà de 2022 sinon après ça va être compliqué pour beaucoup de gens d'avoir lâché autant d'argent!

@bobjouy alors je ne comprends pas quel américain louera le FSD 100 dollars pour ne rien faire de plus qu'aujourd'hui ? Il me semblait que la bêta v9 serait quand même lâchée plus largement, je me trompe?

Je vois ça d'un oeil plutôt positif car si l'abonnement est lancé aux US c'est le signal que la v9 bêta pour tous les américains va être lâchée très prochainement. Ce qui nous donne un signal pour un full FSD pour nous en Europe un an plus tard soit en 2022.

Pour moi la question est quel est l'intérêt d'ouvrir un sujet sur quels sont les endroits pour promener une Tesla ? Le sujet peut être développé dans le bar pour partager simplement les endroits intéressants à visiter en Île de France en voiture VE comme VT ou VTT mais de mettre en avant Tesla ou la voiture électrique ne peut qu'être qu'un sujet à polémique à mon humble avis.

Le risque est de perdre toutes les données de Teslamate et comme on ne peut pas revenir en arrière après la migration, je vais continuer à me renseigner avant de faire une bêtise. DSM 7 fonctionne bien c'est déjà une bonne nouvelle. Merci pour l'info.

Bonjour à tous, Quelqu'un est passé sur le DSM 7 de Synology avec Teslamate ? N'étant pas un pro de l'informatique j'hésite à faire la migration au risque de perdre mes données de Teslamate [emoji51]

Bonjour, Je suis dégouté, j'ai frotté mon bas de caisse, la tôle est légèrement déformé, tout ça pour gagner 2 euros de charge gratuite à un borne Tesla [emoji36]. Je cherche un bon carrossier pas trop cher dans l'ouest île de France, si vous avez des adresses?

Oui c'est très juste, ton application est vraiment super bien faite et très utile. Comme tu la vends très peu cher je viens aussi de te faire un don.

Et pas que! Dans certaines conditions climatiques, et pas plus tard que le week-end dernier pour moi, il y a de la buée sur les caméras rendant inopérant le FSD ou AP. A moins de changer les systèmes des caméras pour ne plus avoir ce genre de problème c'est un peu inquiétant. J'en oublie la pluie où les essuies glaces démarrent quelques secondes trop tard ou pas du tout.

Bonjour, J'ai un souci que je n'arrive pas comprendre, résoudre et cherche de l'aide: Nous sommes partis ce Week-end en Bretagne et en revenant je branche ma voiture pour qu'elle se charge le soir à 22h30 comme depuis plus de ans, sauf que ce coup là la charge démarre immédiatement. J'ai réactivé la programmation à 22h30 mais rien à faire à chaque fois que je débranche et rebranche la charge démarre immédiatement. J'ai réussi hier à faire en sorte qu'elle ne s'active pas et bien contrôlé sur l'application que la charge va se mettre en route à 22h30 mais elle ne s'est pas activée. Bref là je sèche et si quelqu'un à une astuce ?

La photo un peu plus à gauche on aurait plus croire que c'est la Tesla qui déforme la jupe du bardage [emoji2956]