njul

Merci tu m'as fait comprendre Pourquoi il y avait 2 tokens dans l'excellente Tesla Advanced Notification ! Merci aussi à tous pour votre aide précieuse, j'ai pu modifier l'entrée avec la commande nano

Merci ça fonctionné et j'ai pu ajouter encryption key. Mais maintenant on me demande un jeton d'accès ET jeton d'actualisation. Pour moi je jeton accès c'est celui que l'on peut obtenir avec Tesla advanced notification par exemple mais alors le jeton d'actualisation c'est l'encryption Key? De plus en plus perdu là [emoji2957]

Pas pour DSM7. Plus simple c'est l'éditeur de Windows. C'est quoi la commande pour copier un document ? Copy to simplement?

Bon nano ou wq ca ne marche absolument pas, ce n'est pas reconnu comme commande. Comme je ne suis pas amateur mais un néophyte je bute surement sur un truc simple. Je dois écrire quoi exactement pour y arriver à éditer sur docker installé sur un nas Synology et le sauvegarder ? Ma manip est d'aller sur le ssh puis le nom de l'admin, sudo i pour être en admistrateur, rép du docker-decompose,yml ... Et là plus rien pour l'édition et plus avec le risque de perdre 3 ans de données. C'est un peu dur pour un non informaticien [emoji43]

Ca y est je suis perdu entre zz, wq et autres raccourcis alors je prends feignant. Je n'ai pas osé toucher au fichier du coup [emoji43][emoji94] [emoji1787]

Merci a @jpp59 et @supervedro. J'avais trouvé la commande vi mais n'arrivais pas à enregistrer ensuite. Là c'est plus clair [emoji3] La clef que l'on rentre c'est au choix pas un token Tesla ?

Bonjour, J'ai fait aussi l'upgrade et ça plante à cause du ENCRYPTION_KEY. je dois créer la ligne et renseigner. Je ne connais pas les commandes pour ouvrir et modifier docker-compose.yml ni sauvegarder et quitter après. Si une bonne âme pouvait m'aider ?

LR début 2019 75000km 477 au lieu de 500 en ce moment. La dégradation se stabilise entre 3 et 6% après être passée à 9% l'année dernière.

Alors je ne suis pas mécontent de ma LR AWD de avril 19 et 60.000 qui à est remonté à 475 km dernièrement (pour 500 EPA). Finalement la dégradation est moins violente ce que j'avais craint. Que ce soit RWD ou AWD cette remonté d'autonomie est globalement rassurante pour les versions 2019 [emoji4]

Je n'avais pas vu [emoji106]

NIO +27% [emoji6]

Étonnant que Tesla ne traite pas tous ses clients de la même façon. J'avais ce message à cause de la buée le matin et ils ont très gentiment remplacé les montants compris caméras sous garantie, maintenant tout va bien.

Voilà c'est fait! Peut-être plus sage d'acheter par petites tranches pour minimiser le risque ?

Juste ça je n'ai perdu que 20 km en 3 ans

Bon ça va j'ai pas trop honte de ma vielle Tesla [emoji4]