Classement

J'ai fait mon premier trajet plus long avec la Corsa E (jantes 16) - Rueil Malmaison/Deauville/Honfleur/Rueil Malmaison, en tout 386 km, consommation 17.2 kWh, 3 recharges. Grosse déception concernant la consommation, elle est au niveau de la Zoe Q210 que j'ai toujours... j'ai roulé a max 110 km/h sur autoroute en mode eco, et très tranquillement sur les routes départementales. A l'aller, la consommation était de 18.2 hWh, redescendue sur le retour, surement a cause du vent fort depuis la mer a l'aller. Cote confort c'est très bien, l'aide de maintien dans la file est top sur autoroute, moteur silencieux, quelques bruits quand même lorsqu'on dépasse les 110 km/h. On peut espérer a faire a ce rythme paisible seulement 240 km sur autoroute d'une traite, ce n'est pas énorme, et ça sera pire pendant l'hiver. Je ne veux même pas savoir l'autonomie avec des jantes de 17... dans les vidéos de Bjorn, il fait du 15.6 kWh en roulant seulement a 90km/h avec des jantes de 17... donc c'est plutôt du 20 kWh a 110km/h, avec ma corsa ça tourne plutôt vers 13 kWh a 90km/h; j'ai attaché 2 photos de l'ordinateur a mi chemin et fin de parcours. Je suis descendu a 4% de batterie au retour, la gestion des derniers pourcentages est ignoble, sur le dernier 8eme de la jauge, l'ordinateur nous informe qu'ils restent 14km de distance disponible, totalement faux, c'est environs 30km par 8eme de la jauge lorsque je roule sur autoroute a 110km/h j'ai été assez juste avec mes calculs donc ce truc m'avait bien fait flipper, bien évidement que j'ai fait mes 25km (au lieu de 14km annoncés) et en plus j'ai fini a 4% de batterie donc encore quelques km disponibles... comme sur la Zoe; je ne comprends pas ce désir des fabricants de créer des faux calculs sur les véhicules électriques!!!

D'autant plus que @gepeliste62 ayant un Kona, ce ne peut pas être un mauvais bougre.

@Hubi J'aurais bien mis plusieurs J'aime, mais j'peux point ! si les hors sujets deviennent interdits, ça va vite devenir très calmes chez les coréennes :oh my god:

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Snif. Je partage plein de choses dites ici. J'ai l'impression que sur le message modéré, c'est plus les sentiments personnels qui ont parlé. À partir de ce moment, difficile de prendre du recul et comme modérateur ça devient compliqué. Encore merci pour tout Patrick. Heureux de t'avoir rencontré IRL car tu es vraiment quelqu'un de très sympathique. Tu m'as été d'une grande aide pour mon passage au VE car j'avais beaucoup d'interrogations. - Reviens, Patrick reviens - Ben pourquoi ? - Parce que les membres d'AP ils ont besoin de toi - Ah ok ok ok

Bonjour, déploiement de la 2020.20.5 avec mise à jour du GPS enfin.. Source Teslascope. Bonne route

I love my Telsa... Nuit, Fujifilm XT3 30 sec ouverture...

Non ... Je ne suis pas un numéro !!! Pour les trop jeunes :

5 j'en suis également Hors de question que le bon esprit et la jovialité de ce forum, qui fonctionne parfaitement soient modérés ainsi. @gepeliste62 a tout mon soutien

+1 Sinon on peut toujours créer notre propre forum 🤨

Tout à fait d'accord La perte de @gepeliste62 alias @adieux est une perte terrible pour le forum. Je ne me rappelle plus de son nom car il était parti de la même façon à mon arrivée après un avertissement injustifié (à mes yeux) d'un modérateur, mais un autre contributeur ++ qualifié avait fait le même choix Maintenant je pose la question d'une autre façon : est-ce que des débats animés sont le problème ou bien... Est-ce que le problème ne vient pas d'une modération de plus en plus dictatoriale, dans le cadre d'un site sans doute de plus en plus monétisé auprès des annonceurs ? Car sans me faire l'avocat du diable @adieux n'avait insulté personne, n'avait pas tenu de propos racistes, misogynes, homophobes, etc... Il a simplement émis et défendu une théorie (que je juge eronnée) et à titre personnel (pas en tant que modérateur) Donc le bannir 1 semaine... Où est la mesure ? Un effacement du post avec une note pour tout le monde disant que les théories du complot ne sont pas acceptées ici c'était déjà limite trop. Un bannissement de 7 jours ??? Du coup reste une dernière question : combien de jours de bannissement dois-je prévoir dans mon cas pour ce post ? (bon j'aurai sans doute le bénéfice du doute, j'ai possédé une Tesla... que j'ai revendu pour une Kona 😂 )

Même pas un pare-soleil Bofferding ?

Je pense sincèrement qu' @Hubi ne me considère pas comme un bobo faux cul ayant une trop haute opinion de sa personne. Nous avons un grave différend lui et moi, toujours non résolu (une sombre histoire de jantes Aero VS jantes alliage), mais chacun essaie de faire un pas vers l'autre 😂 Bref, je ne me sens ni concerné ni offensé. Hubi est un type en or qui se décarcasse pour nous et pour le monde du VE en général. Il fréquente cependant un peu trop un gars de Nancy peu recommandable, qui a des tendances sado-fiscaliste ( @Alergo pour ne pas le citer bien sûr 😘 )

C'est le nombre de chevaux que tu peux convertir en lasagne par heure??? 🤣

Il a fait une erreur en 10 000 messages. La sanction est tombée.

Le bon de commande a été signé cette semaine, le crédit validé ! Je démarre donc l'aventure électrique avec une Zoe 50 flambant neuve qui arrivera au cours de l'été. Je vous ferais part ici de mes aventures 😁 Pour ceux que ça intéresse voici le devis de mon achat. Renault avance la prime à la conversion de 5 000€. Ce qui fait un total de 17070€ TTC pour l'achat de la belle bleue.

Salut Oui Mais j’ai déjà observé ce type de comportements par le passé.

Que de tensions ! Je découvre tout çà... On fait tous des erreurs, on écrit des choses avec notre style et pis voilà Après certains mettent de l'huile sur le feu aussi, par moment J'aurai pu déraper aussi par moment, çà é été tendu avec certains, bref c'est la vie Ce serait dommage que çà se dégrade plus Je rejoins certains, à un moment c'est limite, mais on a besoin de déconner dans le contexte. Modérer est une mission ingrate chronophage et dangereuse dans laquelle il faut trouver la juste mesure, le compromis pour que çà tienne, que çà passe, et que chacun s'y retrouve, dans le respect d'autrui on est là pour échanger sur ce qui nous rejoint : les VE,la transition écologique/énergétique, les projets de bricolage, et parfois bien plus, jusqu'à la déconnade On reste des hommes, pas parfaits, mais on essaie d'apporter des infos, d'aider les autres avant tout, de s'entraider, on ne peut pas tout savoir Ce serait dommage de perdre un éminent et prolifique conseiller Et Patrick veut-il toujours modérer le forum Kona ? La décision lui appartient...

2 je suis. Que AP ai besoin de membres et de vues ainsi que de messages en forte augmentation pour vendre davantage et plus cher ses emplacements publicitaires OK, un forum coûte. En revanche, @Yoann, @Kratus, les membres potentiellement à perdre sont lus en grande majorité. L'équilibre entre votre nouvelle orientation post crise covid qui vous a fait perdre beaucoup de traffic ne doit pas vous précipiter dans des décisions malencontreuses et contres productives. Amicalement.

Voici les photos de la bâche exterieure de Tesla. Tres bien présentée, dimensions parfaites, très simple à poser et à retirer. Par contre la replier comme elle était de base dans le sac ca va être une galère au moins le temps d'avoir le coup de main je pense ! J'active le mode Sentinelle pour voir si ça consomme autant quand les caméras sont couvertes ou non (elle ne devrait détecter aucun passage normalement).

Pour signaler quand il est cuit 🌭 ou 🍖?

Si tu parles de taux de mortalité, c’est donc bien sur un rapport que tu veux comparer. Il n’y a aucune formule complexe sur le taux de mortalité que je cite. C’est juste le rapport entre le nombre de décès à l’hôpital et le total des hospitalisations. Cela reflète l’efficacité des traitements effectués. D’autres départements, comme ceux de la façade atlantique ont des niveaux d’hospitalisation beaucoup plus faibles mais le taux de mortalité reste élevé. Par exemple, la Charente Maritime n’a que 199 hospitalisations mais 48 décès, soit un taux de mortalité de 24,1%. Je suis d’accord pour dire que le faible nombre d’hospitalisations fausse la statistique. C’est pourquoi j’ai voulu comparer des départements de taille similaire et de niveaux d’hospitalisations comparables. La différence en taux de mortalité est bien sensible.

Mon compte en banque te remercie +++ J'ai téléchargé en catastrophe l'appli, associé ma CB, etc... Et je n'ai payé que 15.20€ pour deux grosses recharges Ionity à Macon et Montélimar Trajet Ile de France ==> Var pour 15.20€ d'electricité Merci chargepoint ! Et merci encore à toi 😉

Comme je ne roule jamais à l'extérieur de la voiture, c'est l'intérieur que je préfère 😍

1ère révision à 1 an ou 12500 km (1er des 2 termes) puis tous les 2 ans ou 25000 km (1er des 2 termes).

Le temps de savoir qui avertir et comment, je verrouille le sujet. Tout ceci n'est que gamineries qui n'ont nullement la place sur ce forum. La chose la plus juste de ce sujet est ici :

Merci @Hubi pour le signalement de ce message qui me serait passé complétement a coté vu que je ne suis plus autant sur ce forum qu'avant (juste pour une question de temps). Je suis bien triste de ton départ @gepeliste62, @adieux d'autant que si je comprends bien c'est rapport à un sous-sous-sujet hydroxychloroquine dans un sous-sujet COVID qui n'avait rien a foutre sur ce forum, bref du grand délire... c'est un peu comme si je me faisais virer juste parce que j'irais dire que j'aime un peu trop les animaux (dans l'assiette hein bande de gros dégueulasse) Enfin bref j'ai pas lu ce sujet - vu que j'en ai rien a foutre c'est trop HS et on n'est pas sur le forum doctissimo - du coup je ne sais pas ce qui c'est passé et au final je préfère comme çà... Conclusion tu es pour moi a ce jour la plus grosse perte des dommages collatéraux du Covid et ça me fait bien chier. J'espère qu'on aura encore le plaisir de se côtoyer a l'avenir autour d'une bière. Merci Hubi pour ta proposition, j'aurais vraiment aimé mais çà va être compliqué pour moi, déjà rien qu'a vous voir partir le lendemain vers chez tonton ça m'aurait mis un coup de bourdon et ramené des regrets pour ne pas vous avoir suivi dans cette aventure de gros malade

en tout cas, j'ai pour la première fois eu à faire une recharge maison assez grosse en une fois (jusqu'ici c'était de petites recharges de moins de 40%) et donc je suis passé de 15% à 95% en une nuit avec un cro 16A. Ma foi, ça confirme que la green-up me suffit largement.

Y'a une légère pente dans mon garage. Je suis obligé de donner un petit coup de gaz pour lancer le rampage. Bonne idée. Je vais regarder ce qui se fait. J'ai déjà la voiture ! Mais c'est quand même une bonne idée, je vais demander à Tesla de m'en prêter une autre pour que je fasse mes essais. Comme ça c'est la leur qui essuiera les plâtres ! 😁

Bien à toi et merci pour tes contributions, en particulier dans la section recharge du forum, où ton expérience perso était très intéressante à connaître ! Bon vent à toi et si d'aventure tu souhaites passer les étapes de grief, j'espère que tu comprendras que le bien commun impose parfois des décisions difficiles (et j'en sais quelque chose, j'ai vécu une situation exactement semblable de modération et de rejet) Juste un détail (important) : je n'arrive à rien voir concernant la propriété intellectuelle dans la charte d'AP ou ailleurs (pas de CGU). Cela me paraît important que l'équipe admin clarifie ce point très rapidement. Au passage, certains forums ont maintenant adopté Creative Commons BY SA 3.0, ça simplifie parfois pas mal de choses...

Juste un truc : des wallboxes 7kW TIC, t'en as pour 1300€ TTC posé pour des lignes de 15 mètres de long et 2 percements. Et après ça, tu récupères l'année suivante 300€ de CITE. Après, si je comprends bien, tu vas douiller à cause des 25 mètres en 3G10. Essaie de voir avec les électriciens, car certains arrivent à te sortir des tarifs de fou sur du câble... Suffit qu'ils le récupèrent sur un gros chantier. Après, faut relativiser hein. T'as lâché une somme non négligeable pour une voiture, si tu ramènes le coût de ta borne au prix de ta tuture (et surtout contrairement à ta tuture, la borne va durer plus longtemps), ça va te détendre.

Bonsoir à tous, Petit suivi... mes parents sont allés essayer la voiture. Même maman qui pourtant ne sort guère depuis des mois. Et puis, le gouvernement a annoncé le plan de relance. Grâce à la prise en charge du CC (qui est exceptionnel !!) qui va tout gérer pour la prime à la casse... mes parents vont donc passer à un e-soul ROUGE !!! On va l'appeler la Ferrari Je suis super heureux pour eux. La tranquillité et le confort assuré. Je me charge de faire la carte Chargepoint ce soir.

Une strip-teaseuse qui veut faire du big data 😋

Bonjour Je ne fréquente pas le forum depuis longtemps, je lisais un peu le blog, mais sans plus. Je suis contre aucune marque (*), je participe un peu à toutes les discussions qui m'intéressent, j'utilise souvent la fonction "derniers sujets" pour répondre un peu à tout le monde sans vraiment vérifier ou je suis. J'aime les voitures, en général, qu'elles soient avec un moteur à explosions, électrique à vent ou même à pédales ... j'ai même demandé la création d'une partie de forum pour les moins de 15 kw pesant 450 kg, c'est vous dire 😘 Certaines posteurs n'aiment pas qu'on dise du mal de leur marque préférée, d'autres posteurs adorent les digressions et il est visible que certaines parties du forum contiennent de vastes hors sujets, parfois bien plus passionnant et intéressant que le sujet initial. C'est normal, c'est ainsi que vit et perdure un forum Certains posteurs sont aussi des gens passionnés et qui aiment transmettre, c'est dommage de les perdre ... Même s'il est bien connu que les cimetières sont remplis de gens irremplaçables 😥 Mais c'est quand même dommage de perdre un posteur aussi performant et didactique en matière d'installation électrique. Cdlt Longue vie et bonne route avec ton VE (*) ayant eu quelques temps des VW et audi pour le boulot j'ai quand même une petite dent contre ces marques

Pas évident un tel conseil. On en reparlera quand tu auras 15000 posts à ton compteur. @adieux ou @gepeliste62 , reste avec nous, tu es ici chez toi !

Pourquoi ne pas placer au sol le même type de butées qu'aux SuC? C'est ce que je comptais faire dans notre garage pour une Model 3, mais finalement elle reste dehors Edit : on trouve pleins de solutions alternatives ici par exemple https://www.norauto.fr/c/48012-stationnement-et-parking.html

Je relance le sujet, les températures plus clémente s'y prêtant mieux. J'ai pas eu trop de mérite avec mon trajet Val Thorens -> Annecy et ces 2000 m de dénivelé ! Bon ce n'était certes pas avec un Kona mais avec un E-Soul ... on va donc dire que j'avais un petit handicape avec mon armoire Normande ! 😉 Départ avec 51 % de batterie de Val Thorens vers 12h30. Passage à Moutiers avec 54 %, puis passage en conso positive peu après Albertville sur la 2x2 voies vers Ugine, alors que la batterie affichait 48 % 🤔. Résultat : 69.5 km pour une conso de 0 kWh. 64 km/h de moyenne avec entre Moutier et Albertville de l'autoroute limitée à 110 / 90 km/h Les grands cols doivent être maintenant tous ouvert, à vous de jouer ...

Je suis sincèrement désolé de ton départ. Tu as fourni à de très nombreuses reprises des conseils à des milliers de forumeurs, et tu les as aidés à aller vers la mobilité électrique. C'est vrai que la diversité est une valeur importante. Tu as été un des bâtisseurs de ce forum. Je te souhaite le meilleur, pour toi et ta famille.

Bonjour @gépéliste62 , moi aussi je suis atterré ! Quand j'ai commencé à consulté ce forum pour me documenter et apprendre le VE, c'est bien souvent tes post qui étaient pertinents et instructifs. Tu va manquer à la très grande majorité d'entre nous. Mais tu as le droit de changer d'avis et de revenir😀… et quand tu le fera, et si tu le fait, ça sera la bonne nouvelle du jour ! A bientôt j'espère, Gilles

Bien d' accord ! Mais il s' agit du syndrome bien connu "moi je fais tout comme il faut et les autres sont des abrutis" largement lié à la sur-consommation des médias mainstream : mais en effet dans la vraie vie les gens se comportent de façon responsable fort heureusement !

Messieurs, je ne partage pas du tout ces pensées. J'ai l'impression de me répéter. A Paris et aussi en province, vous ne rentrez pas dans un magasin sans masque, il y a du gel hydro partout. Les TC ont l'obligation de ne transporter que des gens avec un masque, la mairie de Paris a offert des masques à tous les habitants. Voir des gens sortir, boire, rigoler ne veut pas dire que les gestes ne sont pas respectés. Vous ne les connaissez pas, vous ne savez pas s'ils ont eu le Covid, s'ils ne vivent pas déjà ensemble... Nous avons obligé les gens à s'enfermer pendant 2 mois, vous vivez peut être dans des maisons avec jardin, eux dans des 35 m2 avec des enfants, ne pensez pas que le virus est de la faute des autres. Rejetez la faute sur les autres ne fait pas avancer les choses. Faite bien vous même et tout ira pour le mieux. Le virus est en train de disparaitre, c'est l'essentiel.

j'ai fait le meme choix que toi, et j'en suis ravi. C'est une voiture extrêmement confortable. Quant aux débits au superchargeur, j'ai bien l'impression que c'est un sujet tabou mais voici en 7 mois ce que j'en pense: - c'est un réseau fantastique sans comparaison avec les autres - pendant la fermeture des hôtels il a été fortement "dégradé" avec des stations arrêtées - le débit de charge dépend de son SOC, de la température de la batterie, de la génération de ta voiture mais aussi on en parle moins de l'age du capitaine (en fait probablement la puissance disponible par l'hotel). Le modèle économique que personne n'a pu confirmer ou infirmer semble le suivant: Tesla demande à l'hotel des m² sur le parking, en échange de quoi il garantit une clientèle aisée et régulière de consommateur et revend l'électricité à l'hotel. Le poste de distribution enedis est souvent unique pour l'hotel + le suc. J'ai vu en hiver des suc délivrer peu de puissance, sans aucun doute parce que l'hotel pompait plus que d'habitude. C'est heureusement rare mais il existe en Belgique notamment un suc réputé pour délivrer 70 kW maximum. C'est heureusement rare. Ce ne sont pas là que de petits défauts, quant on a connu l'électromobilité avec chargemap et les bornes pourries, les suc c'est du caviar

Bonjour, j’ai choisi le blanc pour le miens pour plusieurs raisons : - véhicule blanc beaucoup moins chaud l’été par rapport à un sombre et donc rafraîchissement de l’habitacle plus rapide et moins énergivore. - je trouve le blanc jolie avec les inserts bleu électrique. - le blanc est plus facile à réparer en cas d’accrochage. Le risque d’écart de teinte entre une partie repeinte et une partie d’origine est très rare. En peinture métallisée, on peut voir assez souvent des écarts de teintes sur des véhicules repeints. La technicité du carrossier est importante pour du métallisé ou nacrée. Certain carrossier refuse de réparer les peintures nacrées ou mâtes. - quand le véhicule est sale c’est beaucoup moins voyant que sur les peintures sombres. - le blanc est gratuit. - les autres couleurs n’apportent pas de plus values à la cote du véhicule pour une revente.

Les moteurs électriques actuelles sont très efficients. En réalité ça fait des décennies que les industrielles travaillent sur des moteurs avec le meilleur rendement possible, et ce n'est pas pour les véhicules électriques mais pour l'industrie. On pourra difficilement faire mieux. Le problème de la consommation qui augmente avec la vitesse est liée au problème aérodynamique. La puissance du vent augmente avec le cube de sa vitesse, on comprend dès lors pourquoi plus on roule vite, plus ça consomme... quelque soit le type de motorisation. Si un autre type de batterie, avec une meilleur densité énergétique, un coup plus faible, une meilleur fiabilité et une plus grande sécurité était disponible sur le marché, tu penses bien que les constructeurs automobiles l'utiliserais déjà. Actuellement le Li-Ion est ce qui offre le meilleur compris pour tout ces paramètres, donc c'est ce qu'on utilise. Quand d'autres technologies de batteries, aussi performante, seront disponibles, le marché basculera naturellement vers cette nouvelle technologie. Je comprend pas la question. Parce que la plage de fonctionnement d'un moteur électrique permet justement de se passer de boite de vitesse (organe mécanique compliqué, couteux à construire, soumis à usure, provoquant des pertes) pour les vitesses d'utilisation normales et imposée par la loi et que personne n'a besoin de rouler à 300km/h (et n'a de toutes façons ni la formation ni forcement les capacités physiques et mentales pour le faire) Un moteur électrique à une plage de fonctionnement de vitesse plus grande qu'un moteur thermique, mais cette plage n'est pas non plus infinie, passé un certain régimes les contraintes sont trop importantes sur les éléments du rotor, les phénomènes physiques qui entrent dans le fonctionnement d'un moteur électrique (je pense à la force contre électromotrice par exemple) font qu'il faudrait l'alimenter avec une tension beaucoup trop importante, avec les problème d'isolement électrique que cela peut entrainer, etc... Bref, pourquoi vouloir compliquer les choses alors que la technologie actuelle nous permet déjà de dépasser facilement les 130km/h réglementaire sans boite de vitesse (et pour rappel, 130km/h sur autoroute c'est plutôt une exception dans le monde, hormis certaines portions allemandes... dans beaucoup de pays c'est 120km/h max) Si tu veux un VE avec des vitesses va voir du côté de Porsche... mais bon, je te le laisse, un avantage du VE c'est justement cette absence de boite de vitesse.

Bon je viens de découvrir qui était @adieux . Il va falloir vous vider la tête @gepeliste62 : cette rancœur n' est pas bonne du tout pour votre santé, et je ne polémique pas pour le coup, je suis très sérieux. Essayez d' oublier ce forum maintenant que vous avez décidé de le quitter: il s' agit juste d' un conseil sincère

Non pas le moindre du monde ... C'était sincère.

Je suis vraiment triste que tu quittes le forum (je ne sais pas pourquoi) car tu es une personne très instruite et qui comprend parfaitement les vraies choses de la vie. De plus je pensais presque toujours la même chose que toi ! Vraiment dommage ... 😥

Rajeunir de 20 ans pour 100€, ça fait réfléchir quand même non?

Merci. Personnellement je n' ai pas l' intention de l' installer, et ne m' en justifierai certainement pas au vu des arguments utilisés.

T'es sérieux? Et bien perso, j'ai rien trouvé...