alex12

Ça ce precise pour la MG4 refresh, lancement au royaume unis. si la xpower est plus aboutie, les aides de conduites aussi, le multimédia plus rapide sur grand ecran et meilleure finition, nous tiendrons une pepite, tout cela toujours à condition d’un prix bien inférieur a un tm3…. https://youtu.be/4PmsO9cngWo?si=ywP5xJXPgiUABR0Q

A priori, les 2 versions en parallèle….

Jete un oeil sur le post « il va bientot plus y en avoir » on y trouve une mg4 bresilienne je crois, avec un tableau de bord de mg5es. c est probablement cette version que nous auront et tant mieux car la version chinoise traction avant avec train arrière basique et design quelconque: non merci on devrait avoir plus d’infos dans les prochains jours, le temps pour mg France de liquider les stocks de la version actuelle.

Et le toit vitrée sur la première vidéo c'est Top..... mea culpa: le toit vitré est sur le mgs5 et non la mg4, video regardée trop rapidement….

Vraiment bien ces améliorations, et en version xpower reconduite donc, pourvu qu elle soit peaufinée….

J'aimerais que ce soit vrai, mais je n'y crois pas car j'ai questionné Skoda la semaine dernière concernant l'arrêt de la 2g/3g, ils m'ont confirmés que la Citigo e iv perdrait ses fonctionnalités connectés.. Peux-tu nous donner le lien de la page du tableau?

Vag ne va pas tenir l’engagement des 10 ans de services connectés pris lors de la vente. il me semble qu’ils doivent faire le nécessaire pour que ces services fonctionnent, s’il faut remplacer un composant, qu’ils le fassent…. Après tout, en 2019/2020, il etait quand même prévisible que la 2g/3g serait remplacée un jour , et avant 2030.

Bonsoir a tous, Suite à l’article d’AP mentionnant la fin prochaine des services connectés de nos triplettes, j’ai l’impression d’être le seul à ne pas trouver cela normal. Quand j’ai choisi ma citigo en 2020, c’etait en parti pour les services connectés qu’elle proposait, en la brochure (que j ai conservé) annoncé que ses services seraient fonctionnel pendant 10ans. De plus l’absence de reglage de la puissance de charge va poser un problème de securité. J’ai donc envoyé un mail au service client de Skoda qui m’a gentiment repondu que ce problème n’etait pas de leur fait… J’ai vraiment le sentiment d’avoir été trompé. J’invite toutes les personnes partageant mon avis , a faire une réclamation a ce mail: [email protected] Si quelqu’un peut faire pareil pour 2 marques cousines, le but serait que VAG fasse une mise a jour technique de nos voitures, ce serait une preuve de respect pour sa clientèle.

Au vu du prix, il me semblait que ça correspondait plus à une xpower.

Oui, mais a priori il s’agit d’une xpower, modèle très sujet aux vibrations, et a priori MG ne traite pas toujours ce soucis avec serieux ….

Voici l’article autoplus: https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/achete-voiture-electrique-32-000-euros-lutiliser-1400965.html .

Entièrement d'accord avec les commentaires précédents. j'ai débuté le VE par une C-zéro , propulsion, = jamais de patinage je roule depuis 5 ans en Citigo, traction, et malgré ses qualités, je suis toujours obligé de gérer les démarrages aux feu rouges, au stops, dans le gravier, quand il pleut etc.... et cela avec seulement 83ch.... En fait la répartition des masses d'un VE est proche de 50/50, contre 75/25 pour une thermique a moteur avant. Lors du démarrage la masse du véhicule se déplace vers l'arrière et déleste le train avant. A l'époque des thermiques, personne n'aurait eu l'idée d'une auto traction a moteur central, c'est pourtant cela qu'on subit avec un VE traction, heureusement les béquilles électroniques arrangent un peu la sauce, mais c'est au détriment de l'efficacité... Par contre les mêmes béquilles électroniques "calment" très bien le survirage de la MG4.

A priori, le nouveau modele sorti pour le marché Chinois ne sera pas importé et c’est tant mieux car c’est une traction. apparement on parle d’un restylage de la version actuelle d’ici la fin de l’année, surtout l’intérieur.

Je ne retrouve pas le post , mais c’est sur ce forum:https://www.mgevs.com/forums/mg4-ev-xpower-forum.64/

Bonjour, je sais que je traite un sujet qui fache, et que les langues ont du mal se délier. Mais peut-on avoir un retour de possesseur de MG4 Xpower fabriquée aprés mars 2024, date a partir de laquelle ils auraient deplacé le moteur avant de 6cm afin d’éliminer les vibrations.(vu sur forum anglais mgevs). Merci d’avance pour vos retours.