MathD

Et aller tous les ans prendre un suppositoire "entretien annuel pour préserver la garantie" à X centaines d'euros chez nos chers amis teutons mieux finis ? Sans moi... La remarque vaut également pour les autres généralistes cela dit.

Camomille les amis. Tesla vient de nous faire la démonstration qu'ils étaient capables de privilégier un marché à cause des changement de fiscalité annoncés. Si il devait en être de même pour nous, je ne doute pas qu'ils mettraient le focus sur les livraisons françaises début 2020.

2 éléments touchés à repeindre avec une peinture nacrée, je connais pas les tarifs en RP mais je dirais un billet de 1000? Je vue une vidéo sur YT de cette enseigne, ils semblent être à la pointe dans leur(s) métier(s). Edit : la seule fois où j'ai dû faire appel à un carrossier c'était pour refaire le côté de notre ancien C-Max : 4 panneaux à refaire, 150€ le panneau... au black.

Merci pour le lien, je ne me souvenais plus qu'on pouvait employer les AB avants en cas de pluie.

L'utilisation des AB n'est elle pas interdite en cas de pluie justement ? Je suis d'accord qu'ils permettent d'être mieux vus par ceux qui arrivent en face, par contre je suis plus mitigé sur leur réel apport (de l'intérieur en étant au volant je veux dire) en cas de brouillard. En les allumant, hormis avoir plus de lumière à... 5m? 10m? devant la voiture je ne vois pas de différence. Si vous y trouvez une réelle utilité, je respecte.

Vous les trouvez si utiles que ça les AB? J'en ai eu sur plusieurs voitures mais je n'ai jamais senti de réelle amélioration à l'usage, même par brouillard épais...

Hello, Tu trouveras ci-dessous l'offre qui m'avait été remise.

Je n'ai jamais eu de réponse à ma demande par internet. Nous sommes allés en agence prendre rdv... Edit : je complète ma réponse, rdv obtenu rapidement, offre standard à 0,99% / assurance 1,56% / 84 mois / domiciliation des salaires. J'ai transmis ça à ma banque, j'attends leur nouvelle offre.

Quand je lis Model S ou X d'occasion je pense directement au soucis de MCU. Avec 200.000 km je serais curieux de savoir où il en est par rapport au soucis de saturation de la mémoire.

Hello, Un coup de désembuage du pare-brise ne réglerait-il pas le problème ? La clim asséchant l'air je suppose que ça doit aller dans le bon sens. Dans ma voiture actuelle (Kia) il y a un capteur d'humidité en haut du pare-brise. Il commande le désembuage automatique (avec clim) tout seul et ça déclenche même sans buée apparente sur le pare-brise.

Ils appairent le téléphone et la voiture je suppose. Comme le font tous les vendeurs quand ils livrent une voiture à un client. Edit : grillé

Au temps pour moi, sans avoir tous les éléments la photo peut-être trompeuse...

Vous vous faites du mal pour rien, le marché français a toujours été considéré comme non prioritaire (c'est vrai pour toutes les marques proposant des voitures électriques) il y aura donc toujours des véhicules dispo sur les marchés prioritaires (ou priorisés comme vous voulez) alors que dans le même temps il y aura des clients français sous tranquillisant qui n'en peuvent plus d'attendre. J'ai attendu 1 an avant de pouvoir passer commande, du coup pas besoin de camomille ^^' Courage, elles vont finir par arriver nos voitures !

Quel est ce câble (?) qui passe sous le connecteur? A son niveau le joint est clairement pas en place, il ne doit pas falloir chercher plus loin à mon avis...

Que grand bien leur fasse... Je crois m'être déjà exprimé mais si c'est avéré et que Tesla ne revoit pas le prix final j'annulerai ma commande c'est certain. Avec les 2000€ on partira en voyage