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  1. Ça me fait marrer car, en regardant tous les essais presse, y'en a jamais un qui dit pareil que l'autre En fait, y'a que les retours des vrais utilisateurs au quotidien comme nous qui sont le réel compte rendu de la vérité.
  2. On ne pose pas que le téléphone. Par exemple, la télécommande du portail à migré dans l'emplacement gobelet. Ça se baladait à chaque virage et c'était pénible.
  3. Sympa en fait. Elle s'en tire pas trop mal la p'tite lionne Dommage qu'il n'ait pas fait l'essai du chauffage pendant les recharges.
  4. Ma fifille est retournée me chercher ma cure de chimio per os, 149 km/h toujours en mode normal Bon, je lui ai dit de se calmer car c'est pas parce qu'il n'y a plus personne sur les routes que c'est open speed... et c'est pas elle qui va recevoir la douloureuse si elle se fait flasher
  5. Le confinement, je connais déjà depuis près de 3 ans, en période variable de 1 à 4 mois entre les moments où ça va bien mais j'ai surtout la chance d'habiter dans un environnement qui permet de très bien le supporter.
  6. À 2 (70 kg pour le conducteur, 100 pour le passager) Et attestation pour raison médicale (j'ai la "chance" d'avoir une ALD)
  7. Atteint 139 km/h en mode normal et ça pouvait encore monter... mais comme c'était sur une départementale limitée à 80, on a pas insisté En tout cas par rapport à zoé 110, ça y grimpe facile sans même être en mode sport et aucune impression de flottement. PS : c'est cool, y'a vachement moins de monde sur les routes.
  8. Attention le chargeur aliexpress est avec une prise T1 côté voiture
  9. En ce moment, compte tenu du crash izivia.
  10. Vu l'évolution du coromachin, ça m'étonnerait fort
  11. Il suffit de simplement réduire sa vitesse de croisière. Ne rouler qu'à 110 km/h par exemple.... comment beaucoup le font d'ailleurs. Les 45 min supplémentaires qu'il a passé à attendre pour aller de 80 à 97% sont très largement supérieures au temps qu'il aurait passé sur la route en réduisant sa vitesse de 130 à 110 (12 min de différence sur 150 km), sans compter la consommation moins élevée et par conséquent la facture aussi. Edit: AP, fidèle à lui-même, a réussi à placer son "mais avec une tesla, c'est mieux"
  12. Rien d'étonnant. Pub ciblée en fonction de tes dernières navigations sur le net
  13. Parmi tout les yakafokon, qui a déjà participé à un essai clinique pour une maladie grave, celle qui ne se guérissent pas et qu'on essaye de soigner au mieux ? Qui à déjà signé un protocole d'essai où il est écrit noir sur blanc qu'on ne sait pas ce qui risque de se passer, tant niveau traitement de la maladie qu'effets secondaires, où il est écrit noir sur blanc que le décès est une conséquence envisageable non négligeable ? Qui ?
  14. Je suis franchement étonné par la consommation de la zoé à moins de 20kWh/100. Avec mon R110 (moins énergivore que le 135), je tournais plus aux alentours des 24kWh/100 moyen à 130 km/h. C'est un constat fait sur une année lors de parcours autoroutiers "perdus" au milieu de mes 35000 annuel.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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