Classement

Je confirme, je me suis branché plusieurs fois cette semaine au boulot en arrivant, mon jean etait souvent bon à essorer, mais Rocinante a pris joyeusement ses biberons sans rechigner. Le seul risque de la pluie avec l'UMC en fait c'est qu'il faut bien penser à le secouer ainsi que son câble pour éviter de mettre trop d'eau dans le coffre, car comme chacun sait, si on commence à raconter qu'on a de l'eau dans le coffre on a vite fait de dispa... */connexion lost - no signal /*

J'aurais dû l'appeler L'EMOROÏD Parce que quand il fallu faire le chèque ça m'a fait mal au cul

Il y a une solution assez sympa c'est de monter dans la voiture quand il pleut lol

Manque plus qu’une mise à jour OTA qui ajoute un moteur à l’avant, 25 kWh de batterie et un 0-100 en 3.4s, et je prends !

Oui moi aussi j'ai du mal à bien tenir le volant quand je suis assis à l'arrière [emoji4]

Bonjour Alors alors j'ai pu faire une grosse session de charge ce midi à Courtrai avec : - 6% restant ("batterie trés- faible" m'a t-il affiché) et 22 km - 6 à 7°C dehors - batteries chaudes (pas de réchauffage, le SUC était programmé en destination pourtant) - 3 Model S en charge, pas sur la même stèle que moi, 1 X sur la même à partir de 85% - pas de chauffage ni accessoire Une charge "bizarre" Démarrage à 6% 6 puis 83 kW 12:27 7%/88 kW 8/100 9/104 10/115 122 133 12:28 11/139 140 max (pas vu 141) 16/135 19/133 20/129 12:30 23/130 25/128 12:32 29/122 30/121 12:33 35/112 12:35 40/107 12:36 43/102 45/101 (comme avant la MAJ) 12:37 50/93 12:39 (mi batterie atteint en 12') 55/85 12:41 58/80 60/75 12:43 53/70 65/66 68/60 70/57 12:47 (20' de charge) 73/50 kW 75/47 12:50 77/42 12:52 (25' de charge, 70% et 37 kWh remis) 78/40 80/36 12:54 83/30 85/28 12:58 (31' de charge. 40 kWh remis) 90/21 13:05 (43 kWh) 95/12 13:14 (+46 kWh) 96/9 Fin 90% (96-6) et 46 kWh (340 km) remis en 50' Donc pas la même courbe qu'avant du tout pour cette charge Un pic puis une baisse Revenue à 100 kW à partir de 45% 20 à 70% en 17' et 26 kWh remis Je remets sur excel ce soir pour voir la courbe et avoir les puissances moyennes et durées de 10/ à 50% 10/75 10/80 20/75 20/80 etc) Voilà

Livraison effectuée hier Sur Aix en Provence tout s’est bien passé. petite rayure sur plastique noir du retro. Rien de bien méchant pris en compte par le sc. en attente d’un appel de leur part pour la prise en compte. pas de chargeur lightning ni usb. Pas de tapis de coffre avant. Ravi car plus belle en vrai que sur photos. Ne reste plus qu’un traitement céramique et les vitres teintees pour être au top. si parmi vous certains connaissent de bonnes adresses dans le 13 ou 84 et alentours je suis preneur. 3 semaines entre la commande et la livraison. Je n’ai pas Du tout à me plaindre du délai. Faut savoir dire quand c’est rapide aussi. V9 à la livraison et ce matin mise à jour dispo effectuée v 2019.40.2.1

Merci @Joyce, @gepeliste62 et @MichelP75 pour votre réponse. Pour l'anecdote, je peux citer des exemples de proches qui ont commandé une voiture neuve chez un grand constructeur (Audi en l'occurence) et à qui on a annoncé un retard de plusieurs mois sur la date initiale de livraison, et ce, après déjà plusieurs mois d'attente. Alors je me dis que CMJ n'est peut-être pas totalement responsable de tout ça... Je comprends l'agacement de ceux qui ont versé le solde et qui n'ont toujours rien après plusieurs mois cela dit... D'ailleurs, à quel moment CMJ vous a demandé de verser le solde ? Car en principe on le fait lorsque la voiture est arrivé sur site non ? Enfin, pour avoir eu Sabine au téléphone, lui avoir parlé de passer commande avant le 31 et lui faire un virement d'acompte pour avoir un bon de commande daté de 2019 (afin d'avoir les conditions du bonus de cette année), j'ai compris à son "non non pas d'acompte... !" un brin exaspéré que CMJ faisait tout pour redresser la barre avant d'accepter de nouvelles rentrées d'argent. C'est bien un signe que l'entreprise n'est pas véreuse, enfin c'est ce que je me dis...

Par principe: 1/ Vis à vis de CMJ: Je n'aime pas être mené en bateau. Je ne peux admettre qu'on me dise le 3 Novembre à 10h00 du matin que la 5ème tentative de livraison aura bien lieu à 14h00... J'ai 44688 € "captifs" chez CMJ depuis plus de 3 mois... 2/ Vis à vis de Kia: Leur façon d'agir au mépris de leurs clients m'insupporte. Jamais plus de Kia ! Je me suis tourné vers Tesla. Je ne suis plus à 1 mois près...

Gné? moi me comprendre pourtant !?! J'ai ma livraison à Nantes le 19 décembre. Simple. Je ne vais pas y aller en voiture. Basique. Le retour se fera en Tesla. Simple. La voiture sera neuve. Simple. Je recherche un covoiturage. Basique. Celui qui m'emmène aura le droit à un tour de voiture. Simple. Un tour en Tesla modèle 3 neuve. Basique. Ça peut être un futur acheteur. Simple. Mais aussi ta grand mère ou un curieux. Simple. Ça peut faire un heureux avec moi, tant mieux. Basique. Si ça passe pas avec les mots, dit le en chanson. Simple. .... Bien sur je respecte ta grand mère. Basique. @+++

Moi aussi je suis passé par les passe-cloisons, c'est si simple Voir page 33 comment enlever la cuvette du coffre et tout devient facile .Pour fixer le foot sensor, je l'ai vissé, ça ne bougera plus. Superbe le gainage avec la chambre à air, bonne idée Steef.

Voilà on ne voit presque plus rien une fois installé ... Ouf! Un sujet en moins. Je passe aux essuies glaces [emoji2957]

Bonjour, je ne comprends pas du tout le sujet de ce post. Je fais comme tous les jours de l'année.

Personne ne répond parce que ceux pour qui cela se passe bien n'ont pas d’intérêt à venir râler sur un forum, ni plus ni moins. 70% de mes charges izivia se sont parfaitement passé, si à chaque fois je devais faire une annonce ici...j'ai d'autre priorité, comme la majorité des utilisateurs de VE Et quand j'ai fait mon compte rendu des mes trajet de vacances d'été 100% Corri Door en expliquant que mes 2x850km ont été très positif, bizarre, ça marque moins les esprit, on ne retient que le négatif Par définition, un forum sert à l'entraide, et quand on a pas besoin d'aide, pas besoin de forum C'est d'ailleurs la raison pour laquelle je ne passe plus qu'en coup de vent, tout va bien pour mes recharges et mon VE Après comme je l'ai écrit, je ne dit pas que tout est parfait, quelques fois il faut relancer la charge ou passer un coup de fil à la hotline, mais j'ai toujours eu rapidement un interlocuteur. Bien sur mon cas n'est pas une généralité non plus, mais il faut que les lecteurs sache que pour certain, cela se passe bien. (je tente d'équilibrer la balance avec mes propres expériences positives)

Ce matin j’ai pu tester le fonctionnement des essuie-glaces dans plusieurs conditions, pluie faible, pluie forte et aussi passage en tunnel. Pour moi l’amélioration est flagrante, je n’ai eu à appuyer sur le bouton de déclenchement qu’une ou 2 fois sous pluie très faible en début de parcours, ensuite les essuie-glaces ce sont fait complètement oublier. Très bien ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

ça peut se faire #policeaccademyhightower

bonjour à tous je viens de récupérer mon véhicule pour la révision des 15000 Kms, j'ai comme facture 31,12 euros.

j'évite juste de charger en cas d'orage

"RCC" = Reserved Cars for CMJ

Et je serais toi je changerais le titre, ça sous-entend qu'il est impossible de recharger une voiture électrique sous la pluie. Ça n'a aucun sens, j'ai une hybride rechargeable depuis 3 ans en Bretagne crois-moi de la pluie sur la prise il y en a eu. Et je pense que plein de possesseur de VE, dont toi peuvent le confirmer, ça fonctionne.

ScanMyTesla donne 49.5 kWh (arrêtez d'utiliser kW quand vous parlez de capacité de batterie, c'est kWh, kW c'est la puissance, donner une capacité en kW, c'est comme donner une distance en km/h), plus 2.2 de tampon (en dessous de 0%), ce qui fait 51.7 kWh utiles. Mais mettons fin au HS, et restons sur la puissance de recharge

Pour info, avec la v2019.40.2.1, le fonctionnement des essuie-glaces de nuit est devenu excellent alors qu’avec tous les km de nuit sous la pluie ces derniers jours, j’avais des envies de meurtre...

Désolé que cela te mette dans un état pareil... On va éviter les menaces stp. Je n'y suis pour rien si tu galère sur izivia et pas moi.. Que veux tu que je te dise ? Non je ne bosse pas pour izivia, et oui j'ai toujours réussi à charger ou sinon j'ai toujours réussi à avoir rapidement un opérateur pour lancer la charge. Si cela te déplaît, je ne peux rien y faire. Je ne vais pas tomber dans le negativisme pour te faire plaisir. Et je te prierai de rester courtois et respectueux dans tes échanges envers moi, qui ne t'ai jamais attaqué, ni même répondu. J'ai passer l'âge de ce type d'échange de cour de collège. Enfin pour terminer, tu prendras le temps de lire correctement mes post, J'ai bien préciser que j'avais conscience que ce réseau avait des problème, et que mon cas particulier n'est pas à prendre comme une généralité. Mes post sont à vocation de pondérations suite à mes expériences personnelles, ni plus, ni moins.

Hello! Je fais 2 mails distincts pour 2 infos différentes. Le week-end dernier, j'ai profité d'avoir été un peu trop optimiste sur la portion Le Mans - Paris pour tester une charge complète de SR+. J'ai terminé mon trajet avec -3% de batterie, j'ai réussi à faire 16km après 0%. J'ai mis la voiture en charge et je suis revenu le lendemain. J'ai rentré 50kWh dans la batterie, ce qui correspond à ce que certains avaient observé. Bon, je ne le referai pas tous les week-end pour ne pas trop faire souffrir ma Pépette 😊

La sortie de secours...

C'est bien ça. Ca sent les manœuvres dilatoires tout ça... On peut le comprendre mais le procédé est pas terrible pour les clients. Surtout avec des clients aussi compréhensifs... Une communication aurait été beaucoup mieux à mon sens.

Franchement ma IONIQ ne cesse de me surprendre (ses passionné surtout qui redoublent de créativité) pour une voiture de pauvres (pour ceux qui ont suivi le sujet IONIQ vs e208 ) on peut pas espèrer mieux franchement. J'essaye ça ce weekend.

Faut avoir l’œil, c'est tout ! 😜 D'ailleurs, sur la 2ème photo, la e208 du bas sur la remorque à le chargement smartphone par induction !!! 😂😂

Les pauvres ont été obligés de passer du temps dans ce genre d'endroit puant et ignoble pour faire entendre notre cause, quel dévouement !

Il est à 86.38€ sur Amazon... 🤭 Et même chez Darty il est à 89.99€... 🤪

En avant-première au store de Vélizy ! (pas à Vélizy, lieu tenu secret) Les premières Performance avec jantes noires sont arrivées en France ! Je suis in love 😍 ! Le rendu est plus noir que la photo

Bonjour à tous, je suis nouvel inscrit sur le forum mais je le suis depuis un moment.. est-ce que je dois me présenter quelque part ? Je viens de remplir le formulaire, j'y suis le seul à avoir commandé une version Active, question de budget. Je garde le 11kw car j'ai une installation triphasée chez moi, tant pis pour le délai - même si à aujourd'hui le vendeur ne m'a pas contacté pour un éventuel retard. ma voiture actuelle est une Zoé Life 41kw (version de base sans option, pas d'écran ni heure ni température...) elle sera reprise, je préfère de loin le look de la 208II -jaune far-, et j'aurai bien plus d'options que la petite zoé... (bien que j'ai un peu peur du cockpit pas 3d, je ne vois pas trop à quoi il va ressembler en vrai, j'aurai bien aimé la version en 3d...)

Hello, j'ai bien été livré le 7/12 Elle est super. Après honnêtement la livraison était sportive. La mienne était bloqué en V9, j'ai pu résoudre ça quelques jours après. Mais je suis très chanceux par rapport à d'autres ..

Leboncoin est une mine à arnaque et malheureusement cela risque de nuire au site. En sens inverse également, je vends beaucoup d'objets sur LBC, et c'est pénible d'avoir un acheteur au bout de quelques secondes après que l'annonce soit publiée,... les gars sont à l'affût de la moindre vente. D'autres site officiels de vente de véhicules sont également visés et utilisés. Une seule règle, l'intuition et du bon sens ... il est fini le temps du père Noël même s'il existe encore des gens honnêtes qui vendent à pris raisonnable et sans intention lucrative. Le VE et d'autant plus les Teslas sont des véhicules en vogue, c'est donc très facile d'appâter le poisson. La meilleure solution à mon sens est déjà un gros suivi sur le Forum des possesseurs de Teslas et de suivre ceux qui vendent la leur pour acheter un autre VE, notamment par le bouche à oreille et par connaissance. Par exemple nous avons un membre que nous apprécions tous beaucoup, @Elendir, du côté du forum Hyundai qui a revendu sa TM3, pas faite pour lui, au bout de 6 mois, et je peux vous dire que cela c'est fait rapidement et les yeux fermés. Le nouvel acheteur est super ravi et d'ailleurs toujours présent pour donner son avis. Mais oui, j'avoue que les sites sont une prise de tête en matière de confiance et certitude. Faites preuve de bon sens et de flaire avec en maître mot "méfiance" et pas de précipitation.

Et de 1000

En février, j’étais intéressé par un E niro alors j'ai appelé CMJ. Sabine me racontait des infos erronées sur le E niro et donc je me suis méfié. La mariée était trop belle. Je n'ai pas fait affaire avec CMJ. J'ai fait affaire en Belgique. Je mon E niro depuis Juin 2019 pour 300€ de plus que CMJ. Je suis intéressé par un E soul alors pour éviter de passer par CMJ. J'ai contacté MM en juillet en me disant qu'il y avait aucun lien entre les 2. Selon MM, les voitures doivent arriver en septembre puis octobre. C'est louche. Je ne réserve rien, j'attends de voir la voiture. En novembre, j’apprends que finalement il y a un lien entre ces 2 sociétés. Merci pour ce forum ! J'ai rappelé MM pour connaitre le déblocage des voitures pour voir le E soul et le réserver. Il m'a dit que le déblocage sera assuré début décembre promis. Je lui ai parlé du blocage de KIA. Il m'a dit que çà allé s'arranger d'ici 15 jours et que KIA n'a rien à voir dans cette histoire. Bizarre parce que je connais toute l'histoire. Conclusion: Moi je pars du principe que dans les très bonnes affaires hors concession KIA, je me déplace, je vois la voiture, je réserve de suite si bonne affaire et je paie le tout à la livraison (chèque de banque) quand la voiture est devant moi. Bon courage

Heu... chérie ? Ce matin je te laisse la voiture. Je vais marcher ça me fera du bien 🤣

ça isole les tong en caoutchouc moi je recommande 🤣

Moi je parie juste que dans 5 ans, Tesla aura revendu son réseau de recharge européen à un gros... (ionity?) C'est inévitable, comme toutes les grosses boites, Tesla va se recentrer sur son métier.

Pas de problème, on va corriger ça.

Juste un message pour vous prévenir et mettre en garde sur le nombre faramineux d’arnaque en ce moment sur le net En particulier c’elle la: Des personnes poste des fausse annonces sur Leboncoin et vous réponde par mail « Bonjour, Malheureusement, j'ai vendu la voiture, mais je vous donne le site d'où j'ai acheté mes deux dernières voitures. Le site du concessionnaire est www.bestmotors.eu Ils sont très sérieux, ont bons prix et voitures très bien entretenu. Vous pouvez les écrire en français. J’ai aussi un code de réduction en valeur de 1000 €, qui expire à la date du 21.12.2019 et je vous l'offre gratuitement, parce que je n'ai pas quand l'utiliser. Le code de réduction est S183-Q75382-19. Cordialement, Peter DRAGANO Envoyé de mon iPad » Le site internet est extrêmement bien fait et l’adresse pointe sur un vrai garage qui n’a pas de site internet(pratique...) et des vrai commentaires Google positif On vous explique notamment que ce sont des véhicule repris par des banques ce qui justifie un prix bas... ARNAQUE!!! Example de rêverie sur le site un TS90 avec 70k km vendu à 38k€ Donc méfiance dans la recherche d’une S pas cher c’est souvent risqué et il faut passer entre les mailles des escorts Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Izivia coule? les clients se barrent? tu as des sources ou c'est juste de la réjouissance fantasmagorique? A moins que tu ait des sources proche de l'entreprise sus cité... Attention..la crédibilité est dure à acquérir, mais très facile à perdre. Je pense qu'il faut éviter de lancer des fausse vérité de l'ordre du fantasme sur un forum public, on en reviens au fake news des réseau sociaux qui alimentent les plus faibles d'esprits

- Problème de certificats de conformité non disponibles - Véhicules bloqués en Allemagne - Fête de la réunification allemande (jours fériés) - Attente de plusieurs véhicules en retard afin de rationaliser le transport - Modifications de dernière minute à effectuer sur parc "pour rendre l'UVO Connect compatible avec la modulation LTE utilisée en Europe"... J'en passe et des meilleures... - Et finalement la vérité toute nue et toute crue: Kia ne veut pas livrer les VE avant Janvier 2020 afin de payer moins "d'amende pollution" en 2020 et favoriser la vente des thermiques en 2019 car ces thermiques seront frappés d'un lourd malus en 2020....

Ya bien la méthode "bronzés font du ski" mais c'est un coup à perdre un "doigt".

Je suis peut-être trop crédule (l'avenir nous le dira), mais j'ai du mal à concevoir qu'une entreprise honnête qui s'est bâtie une bonne réputation pendant 10 ans devienne tout d'un coup malhonnête au possible... Mon avis (visiblement partagé par certains ici) : CMJ est pris en tenaille entre les fournisseurs qui retiennent les livraisons et les clients qui attendent avec de plus en plus d'impatience leur commande (et ça se comprend). Ils essaient donc tant bien que mal de faire patienter leur clients car ils veulent que cela se termine bien pour tout le monde. Ils ne doivent plus savoir comment s'y prendre pour gagner ces quelques précieuses semaines que leur fournisseur leur demande... Malgré tout, j'ai peut-être tort mais je garde bon espoir pour celles et ceux qui maintiennent leur commande et je pense qu'une grande partie du problème va se résoudre en janvier. Enfin, questions à ceux qui ont annulé leur commande : pourquoi avoir annulé ? Par principe (commande non livrée dans les temps annoncés) ou pour partir commander chez un constructeur ? Car dans ce dernier cas, les délais risquent d'être au moins aussi longs, si ce n'est plus, qu'en conservant leur commande chez CMJ, tout en devant payer plus cher pour la même chose, non ?

Le fichier a été passé sous Excel. Le nouveau lien se trouve dans le tout premier message. Il se peut que des données aient disparues entre les deux versions malgré toute l'attention portée durant cette action.

En utilisant la recherche et tout et tout 😉

Euh, si. http://www.dlsc.ca/ Après tu auras toujours quelques <biiiiiiip> qui vont vouloir se chauffer au PV ou à l'éolien. Une turbine à vapeur on est dans les 60% 100% renouvelable on a déjà fait il y a 3 siècles. Par contre les vacances d'une semaine dans les îles et la mondialisation faut oublier.

Oui, mais ça ne te dérange pas de froisser les "personnes qui ne parlent pas français". Tu t'es trompé d'endroit, ce n'est pas le forum "la France aux français", ici. Je me permets de rappeler que le racisme n'est pas une opinion, c'est un délit.

L’ancêtre de la e-208 ! En direct du Musée Peugeot à Sochaux