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Raymes

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  1. D'accord avec @Remy et @Tilt, si tu as un souci de ce côté ne prend aucun risque, et contacte Tesla ou prend directement RDV via l'appli. Ta voiture a moins d'1 an en plus, donc encore sous garantie.
  2. @SaintGenesienFranchement si tu commences à te prendre la tête sur la formulation d'un liquide lave-glace tu n'es pas rendu! N'importe que liquide vendu en grande surface fait parfaitement l'affaire, inutile de commander ça sur internet. Je dirais que la seule chose à laquelle il faut faire attention c'est lorsqu'on habite dans une région où on peut avoir du -10°C l'hiver ou si on va au ski, de prendre un liquide qui ne gèle pas jusqu'à -20°C.
  3. Triangles remplacés sous garantie (30 mois / 60.000 km) vendredi dernier. Compter 1h30 d'intervention. Plus de grincements (pour le moment).
  4. Oui enfin une iX3 c'est un tank à côté de la TM3. Ca ne m'étonne pas qu'elle puisse consommer le double. En ce moment avec la TM3 je tourne à 145-150 Wh/km avec un mix autoroute/route/ville... donc consommer plus de 300 Wh/km c'est complètement anormal sauf à rouler à 180 sur l'autoroute.
  5. Grincements sous garantie (en principe) Année de la voiture : Décembre 2019 Les grincements sont apparus : Mai 2022 ODO au moment des grincements : 59000 km La voiture dort dans un garage : non (carport) Problème corrigé depuis : non (Rendez-vous SAV pris)
  6. On verra en 2023/24 si le problème a été résolu.
  7. @jpsurlaroute Il faudrait limite 2 sondages, 1 pour donner l'âge de la voiture au moment de l'apparition des grincements (6-12 mois / 12-18 mois / 18-24 mois / 24-30 mois, etc.) et l'autre pour donner le kilométrage (<10.000 km / 10-20.000 km / 20-30.000 km / 30-40.000 km, etc.). Pour ma part ça donnerait 24-30 mois et 50-60.000 km.
  8. Je rejoins le club des Tesla qui grincent. C'est apparu d'un coup un matin et depuis ça ne part plus. Ma LR est de décembre 2019. J'ai pris RDV via l'appli, à voir s'ils le maintiennent. J'ai vu que j'ai aussi un rappel pour le faisceau du coffre, j'imagine qu'ils essaieront de combiner les 2... quand ils auront les pièces. L'histoire des triangles ça peut poser un problème de sécurité? Est-ce qu'il y a un risque que la pièce casse ou c'est juste de la "nuisance sonore"?
  9. Raymes

    Tesla vandalisme

    Ah bon? Je ne fais que relater des comportements établis et observés de façon scientifique. Je peux citer par exemple le jeu de l'ultimatum, dans lequel une part importante de participants va choisir, en toute connaissance de cause, de renoncer à sa propre récompense pour empêcher l'autre de toucher la sienne, juste parce qu'elle est plus importante et qu'ils trouvent cela inéquitable. Ces personnes préfèrent donc ne rien avoir parce qu'elles ne supportent pas que l'autre ait plus. "Ils justifient leur choix absurde du refus de l'offre en affirmant qu'ils poursuivent un autre objectif que de maximiser leurs gains : ils veulent généralement punir l'offreur de son égoïsme." Exactement le comportement que je décris plus haut. Je te laisse consulter cet article publié dans Pour la Science "On se sacrifie...pour nuire aux autres". Voici encore quelques extraits du même article. "La logique de l'intérêt personnel conduirait un joueur soucieux de ses gains à ne jamais intervenir sur les gains des autres (cela diminue la somme d'argent qu'il gardera) et donc à ne jamais utiliser les possibilités destructives offertes lors de la troisième phase du jeu : il n'y a aucun avantage personnel à appauvrir un autre joueur, et il est absurde – et méchant ! – de dépenser son argent à cette fin. Pourtant, lors des expérimentations, 47,8% de l'argent qui aurait pu être donné a été annulé lors de la troisième phase des parties (ce qui a permis une économie substantielle au laboratoire organisateur). La majorité des sujets (62,5%) s'est adonnée au jeu d'annulation de l'argent d'autres joueurs!" "tout se passe comme si les joueurs poursuivaient d'autres buts que de gagner de l'argent et qu'ils choisissaient d'agir sur les gains des autres quel qu'en soit le prix. Quand ils voient passer une Rolls Royce, certaines personnes ambitieuses veulent gagner plus d'argent pour s'en acheter une, d'autres, envieuses, désirent ruiner le propriétaire de la Rolls." A nouveau exactement le comportement que je décris plus haut, à savoir "comme moi je ne peux pas rouler en électrique, je vais empêcher les autres de le faire".
  10. Non ça par contre un saut de -4% en roulant ça me parait improbable, en dehors des mésaventures des LFP au BMS mal calibré peu après la livraison.
  11. Il m'arrive aussi d'avoir des variations de 4-5%. Par exemple une fin de charge à 70% et le lendemain matin n'avoir plus que 65-66%. Mais en général ça s'équilibre sur 2 jours et j'aurai une remontée de 4-5%. Les variations de température extérieure ont probablement un rôle à jouer, l'équilibrage des cellules aussi. Par contre comme déjà mentionné, je déconseille totalement de se garer avec moins de 10% sans possibilité de recharge et a fortiori à moins de 5%.
  12. Ils exagèrent Tesla franchement, regardez lui aussi a juste fait une petite modif cosmétique de rien du tout... à tous les coups ils trouveront à redire.
  13. Raymes

    Tesla vandalisme

    Vous aimiez le vandalisme sur les voitures, voici le vandalisme sur les bornes... https://www.tomsguide.fr/les-cables-des-superchargeurs-tesla-sont-mysterieusement-coupes-pourquoi/ De toute façon avec l'augmentation des prix des carburants et la jalousie des gens, je m'attends à de plus en plus d'actes de vandalisme contre les VE et les infrastructures de recharge. C'est malheureusement le propre de l'humain, qui au lieu de chercher à améliorer sa propre situation préfère dégrader celle des autres.
  14. C'est un vrai miracle qu'il n'y ait eu ni mort, ni blessé! En espérant qu'on sache un jour ce qu'il s'est passé, que ce soit ici ou à Paris.
  15. Je viens de recevoir un mail de Tesla (en néerlandais) On appréciera le [PRIX] manquant. On appréciera encore davantage le fait que ce mail daté du 5 mai m'informe que je dois m'abonner avant le 30 avril... Du travail de pro assurément. Pas en Belgique en tout cas! En même temps si Tesla les a informés une semaine après comme moi... Par contre c'est bien apparu dans l'appli pour moi aujourd'hui, je peux m'abonner à la connectivité premium.


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