lithium73fr

J’avais aussi des Michelin Alpin qui étaient montés sur les jantes aéro d’origine et ils n’étaient pas bruyant du tout. Avec les Nokias j’ai monté des nouvelle jantes (Plot de chez Greendrive) , je ne sais si ça peut avoir un rapport.

J'ai pas mal de bruit autour de 80-100km/h avec ces pneus, tu n'a pas remarqué ça ?

J'ai aussi monté des pneus Nokian Snowproof P (en 18'') sur ma LR il y une semaine. Je les trouve très bruyant autour de 80-100km/h. Beaucoup de bruits de résonnance. Est-ce que d'autres on remarqué ça ?

Merci ! C'était bien ça, après environ 20 minutes de roulage les capteurs ont été détectés et l'erreur a disparue.

Bonjour à tous, l’année dernière j’ai commandé un pack de roues hiver chez Greendrive pour ma TM3 LR 2019. J’ai bien sélectionné l’option capteur 433MhZ. J’ai monté les roues aujourd’hui et il y a toujours une erreur des capteurs malgré plusieurs tentatives de réinitialisation sur l’écran. Y a il une autre manip à faire ? Comment savoir si ce ne sont pas des capteurs Bluetooth qui auraient été montés par erreur ?

En tout cas c'est une sacrée annonce ! J'espère qu'il ne faudra pas attendre des années pour que le FSD beta arrive aussi en Europe.

J’ai installé la version 2022.28.1 ce matin mais les itinéraires alternatif n’étaient pas indiqués dans le notes de mise à jour (seulement l’amélioration du mode théâtre) pourtant les itinéraires alternatif sont bien présents et utilisables [emoji3]

Comme je vois beaucoup de gens se plaindre, je profite de dire aussi quand ca va bien [emoji3]. Perso je n’ai aucun problème de feux auto ou d’essuie-glace avec Tesla vision sur ma TM3 2019. Je trouve même que certaines courbes passent mieux. Je suis toujours sur 4 en distance donc pas de problème pour moi avec la suppression de la position 1.

Bonjour à tous, Je pars en famille ce WE pour un périple de 2500km dans le Sud-Ouest et en Catabria. La majorité des recharges se feront aux SuC et dans les hôtels mais je vais avoir besoin de recharger aux alentours de Bilbao durant le trajet avant de rejoindre le SuC de Reocin Malheureusement je trouve très peu de bornes rapides dans cette zone et les commentaires sur leur fonctionnement ne sont pas encourageants. Si il y en a parmi vous qui connaissent la zone, auriez vous un point de recharge à me conseiller et éventuellement des conseils sur la recharge en Espagne (j'ai les cartes Chargemap, Shell et Plugsurfing. ? Merci d'avance pour vos conseils

Idem pour moi sur ma TM3 LR de septembre 2019.

j’adore ma Model 3 depuis bientôt 3 ans et 100000km mais je ne me vois pas la changer pour une Y, même avec mes 2 jeunes enfants.cette mode des SUV me laisse vraiment perplexe [emoji2955]. A choisir je préférerais un break mais cela ne semble pas dans les cartons de Tesla.

+1 , et j’attends toujours avec impatience les nouvelles mises à jour [emoji3]

Ce soir, tentative de recharge sur l’air de l’île rose à Voreppe (38), 1 seule bornes opérationnelle et déjà occupée. J’ai appelé l’assistance IONITY qui a répondu très vite et très aimablement malheureusement il n’arrivait pas à redémarrer les 3 bornes HS. Il m’a proposer d’utiliser la borne tristandard et de lancer la charge gratuitement (CCS 50kW). J’utilise IONITY régulièrement depuis 2ans et je n’avais jamais eu de problème.

J’envisage de passer par là en Juillet, j’espère qu’il sera opérationnel d’ici la [emoji28]

J’ai fait 400km hier soir, je pense que c’est la première fois que j’ai pu laisser les pleins phares en mode auto tout le trajet. Ils fonctionnaient quasi parfaitement (parfois tendance à rester en pleins phares quand une autre véhicule est devant et a bonne distance) , je suis en 2022.12.3.1