lithium73fr

Le sélecteur est automatique, il n’y a pas à utiliser l’écran sauf si tu veux le forcer manuellement.

Avec le système implémenté sur la nouvelle S Plaid il n’y a plus ces problèmes car plus de comodos [emoji16]. Hâte de tester ça avec le Yoke !

Un peu HS mais à propos de l’éventuelle ouverture dès SUC à d’autres marques, le choucroute garage a publié une vidéo intéressante sur le sujet.

Je vois qu’il n’est plus dispo mais il y a des équivalents, il coute 12€. C’est très simple et pratique

J’ai déjà rechargé de nombreuse fois dans des gîtes, airbnb, etc... en général les propriétaires acceptent sans problème si on leur explique s’une simple prise suffit et que l’on limite le courant à 8A pour ne prendre aucun risque. J’ai aussi un petit compteur de conso qui se met sur la prise et que je leur montre. Cela permet de les dédommager et ils sont souvent étonnés du faible prix des recharges. La plupart sont plutôt curieux et intéressé de s’équiper car il y a de plus en plus de demande. Je conseil en général une prise renforcée qui est suffisante pour la recharge et l’investissement moins élevé que pour une borne.

Finalement c’était un fake, ou plutôt FUD, au contraire les ventes en chines sont très bonnes.

Oui et il a plus d’écoulement sur les VE car sur les thermiques la chaleur générée par le moteur fait évaporer une partie de l’eau de condensation de la clim.

Ah ah c’est le topic des radins ici [emoji1787][emoji1787] ça me rappel l’époque ou avec nos mobylettes on secouait les tuyaux des pompes à essences pour récupérer quelques centilitres [emoji16] mais on était des gamins pas des adultes en Tesla [emoji2957]

J’ai le Norauto Rapid bike 4 vélos que j’utilise très régulièrement. J’en suis très satisfait, il est facile et rapide à mettre en place et l’installation des vélos est aussi très rapide. Il n’est effectivement pas homologué pour les VAE

Il peut y avoir des problèmes avec tous les véhicules quelque soit le prix (notamment chez Audi...). En plus la TM3 n’est pas spécialement une voiture haut de gamme

Je suis allé chez Detailing.ch à Crissier. Service au top

Depuis plusieurs mois (ou même un an) j’ai aussi un léger grincement de la vitre conducteur. Notamment en passant sur des dos d’âne et lorsque la température est plutôt basse. J’ai remarqué que cela ne se produit que lorsque la vitre est fermée. Je soupçonne le joint du haut qui colle à la vitre. J’avais mis du silicone au début de l’hiver 2019-2020, je vais en remettre pour voir si ça change quelque chose.

Nous partons la plupart du temps avec les 4 vélos sur le porte-vélo à l’arrière et pour le moment je ne me suis arrêté qu’à des SuC où il était possible de reculer entre les bornes. mais effectivement j’ai vu passer des photos de SuC avec des panneaux entre les bornes (ex Clermont ?). J’espère qu’ils ne vont pas généraliser cela.

J’ai la TM3 depuis presque 2 ans et j’ai 2 enfants de 3 et 8 ans. Il y a vraiment beaucoup de place avec les 2 coffres, on met aussi des affaires entre les enfants et à leur pieds et jusqu’à maintenant tout est rentré [emoji1]

Une petite remarque perso pour dire que depuis mes petits 50000km en TM3, lors de la plupart des arrêts au SuC la voiture est prête à repartir avant nous [emoji6] (pipi, goûter, etc... [emoji2957])