CAC72

ah c'est 3 ans maintenant? +600 pour avoir 5 ans c'est très raisonnable (100.000km ?)

j'ai pas écrit "une photo prise je ne sais où" mais "trouvée je ne sais où". Je n'ai pas trouvé cette photo numérique à Turin non, je suis resté chez moi! 😁

Une petite photo trouvée je ne sais où...

Il nous manquait vraiment l'avis de Trump sur le mouvement lycéen en France. Musk n'arrêtera jamais de propager sa haine et se rappellera toujours au bon souvenir des clients de Tesla. (Le Monde)

Renault se serait pas privé de le mentionner s'il y avait eu des modifications sur le confort ou l'insonorisation. Et comme la voiture ne s'est pas allégée avec la nouvelle batterie LFP, c'est peu probable qu'ils l'ait alourdie davantage avec des insonorisants. Avec les nouveaux rétro il y a peut-être un tout petit gain sur les bruits d'air? Pour le confort il y aurait peut-être un très léger gain aussi pour ceux qui avaient la monte 20'' (puisque c'est maintenant 19 par défaut) mais pas plus. Nouveaux sièges en option sur la Techno !

C'est surtout la 52 qui apparaît trop chère maintenant (trop proche en prix de la Mégane - 800€ en moins seulement en techno - , mais je suppose qu'en concession on peut avoir une remise substantielle pour réparer ça).

j'avais pas vu, un Scénic 89kWh coûte 1000€ de moins qu'un Austral techno hybride! (avec le bonus standard) Même sans solution de recharge à domicile, c'est carrément praticable!

ok, c'est une version sans charge DC, mais y'a pas photo quand même 😁 (stock)

La version Five est en approche et Renault vient de passer le bonus maxi* pour les modèles non éligibles à la prime batterie à 7.070€ (au lieu de 6.130€). Je crois que c'est toujours 8.140€ pour les modèles éligibles à la prime batterie. *Plus exactement c'est un bonus supérieur mais pour un plafond de ressources plus faible.

ils ont serré le prix de la voiture, la marge se fait sur l'accoudoir 😂

ils feront une énorme remise comme ils ont quasiment toujours fait pour la i4-35 (-15K pour arriver à -18,5K avec le bonus) 😁

On peut encore tabler sur -2.500€ pour la version 2RM mais il faudra encore tailler pour arriver à 47K !

ah j'ignorais qu'il avait déjà été livré à des clients le 89kWh !

Je n'ai justement pas écrit que ça n'était que psychologique (ni que la partie psychologique allait agir sur 100% de la clientèle de la même façon). J'ai bien écrit - aussi - que c'était la somme des améliorations qui comptait. Vous tenez vraiment à ce qu'il y ait un désaccord peut-être? 😜

je veux bien que tu répondes à l'occasion 😁 : pourquoi prends tu une hypothèse où tu ne gardes la voitures que 2 ans (puisque tu es soucieux de la décote totale) ?