RolandB

C'est vrai je pensais à un vélo uniquement... Merci pour tout tes conseils

Oui c'est une solution si tu n'as pas trois passagers. De mon côté, si nous ne sommes que deux, je mettrai le vélo à l'intérieur comme ça le problème sera réglé. A 3 ou 4 ça sera plus compliqué !

Merci, mais là on parle plutôt d'une remorque, et pas d'un attelage. Malgré cela les surconsommations sont aussi importantes !

En effet la conso doit être drastiquement différente. Je tenterai la prochaine fois, même si le fait d'avoir les roues dans la voiture m'ennuie un peu...

Du coup du as quoi comme conso en moyenne (il faut que ça vaille le coup !!) ? Merci pour les photos, ça donne en effet une idée très précise de la manière de les attacher

Ouah je n'y ai jamais pensé... mais comment fais-tu pour attacher les vélos ? De mon côté j'ai deux gros enduros et je ne vois pas comment fixer les vélos sur un porte-vélos sans les roues ? De plus il y a des selles télescopiques sur chacun d'eux (que je baisse pour le voyage) et donc impossibles à enlever...

Salut à tous Je déterre un peu le sujet car ma recherche n'a pas abouti. J'ai un crochet d'attelage sur ma Highland de juin dernier et m'aperçois que la dépense d'énergie bondit dès que j'y pose mon porte-vélos. La constatation que je fais est systématique : une conso énorme par rapport à la voiture sans attelage, qui me parait démesurée, même si bien entendu le poids supplémentaire et la prise au vent rentrent en ligne de compte. En règle générale je suis sur une moyenne de 160kWh/km ce qui est très honorable pour une Dual Motor jantes 19'. Mon dernier voyage similaire (malgré des conditions plus froides) en février, sans attelage, s'est soldé par une conso de 162kWh/km (1320kms effectués). La semaine passée j'ai fait le même type de trajet dans des conditions bien meilleures (21° et peu de vent à l'aller), mais avec l'attelage et deux vélos. Malgré une super éco-conduite (125km/h maxi sur autoroute, 105 sur les 4 voies bretonnes), je n'ai pas fait mieux que 234kWh/km sur les 1162kms de mon aller-retour ! Sur autoroute j'ai même halluciné en regardant la conso... voyez vous-même sur l'image ! Est-ce que vous avez constaté cela aussi lorsque vous vous servez d'un attelage ? Question subsidiaire : impossible d'utiliser l'autopilot avec l'attelage c'est normal ? Il faut le déconnecter dans les options et l'icône passe de bleue à orange, ce qui ne nuit pas au fonctionnement des feux de l'attelage. Merci pour vos réponses (même si ça ne fera pas changer la conso !!)

Dans ces cas exceptionnels c'est en général qu'il y a des travaux, un ralentissement ou des circonstances spéciales. Dans ces rares cas, si vous n'êtes pas vigilant on ne peut plus rien pour vous !

Et si on respectait tout simplement les limitations de vitesse ? Perso je roule à 125 sur autoroute et me cale à 107 pour 110, 87 pour 90 et 78 pour 80km/h pour les nationales. Pas de problème de ding/dong !!

On en parle ici, doucement avec les doublons !

L'abonnement famille de Spotify a augmenté à nouveau ces derniers mois, il est à 18,21€, tandis que celui de Tidal (je viens de le découvrir) est à 15,35€. Je pense que je ne vais pas tarder à changer d'abonnement du coup, et passer chez Tidal, d'autant que Soundiiz permet de les convertir automatiquement...

Non. Mais regarde plutôt ici dans le topic dédié

Perso je ne me suis jamais servi de Spotify "Tesla" puisque j'ai un abo famille depuis de nombreuses années, et que je préfère avoir mes listes de lecture en direct. Néanmoins je comprends celles et ceux qui pestent contre cette nouvelle pas très sympa. Comme vous tous j'ai reçu ça ce matin mais visiblement ça ne concerne pas les nouveaux acquéreurs qui n'ont pas Spotify dès leur achat...

Les feux matriciels ET le confort ! Je la trouve hyper agréable et prends encore plus de plaisir à la conduire que ma première. Et comme c'est un vrai chameau -seulement 155Wh/h depuis juin et 4400kms- je suis plus qu'emballé !

Ah désolé, je viens de lire un post qui corrobore tes dires. J'ai Spotify dans la voiture parce que j'ai aussi un abonnement en perso...