Classement

ENFIN ! 4 septembre : commande direct à chambourcy car plus simple pour la reprise de mon véhicule 23 novembre : numéro de VIN 5YJ3E7EB3LFXXXXX, c'es une LR AWD rouge 18" avec facture finale date de livraison planifiee sur la facture : 13 décembre Je vais mettre le tableau à jour et j'espère que vous allez recevoir une bonne nouvelle aussi.

18 caisses de pinard dans le coffre : ✅ ? ?

un membre du forum Tesla Motors Club a posté il y'a quelque temps une photo d'un des employés responsable de l'attribution des VINs chez Tesla :

On se demande pourquoi je m'embête à faire des résumés tous les soirs.

J'ai un VIN caché ce matin et un email avec date de livraison estimée entre le 8 et 15 décembre tombé vers 5h du mat aujourd'hui !!!! Je suis certain de ne pas l'avoir eu hier soir car j'avais vérifié. Tesla m'a lu hier soir avec ma menace de Diesel ?

J'ai mon VIN ! et mail reçu de Tesla date de livraison estimée entre le 11 et le 18 décembre. Commande LR blanche interieur noir passée le 18/10.

Bonjour moi aussi j'ai recu mon VIN cette nuit 5YJ3E7EB2LF566xxx Mail aussi recu avec date de livraison entre le 11 et le 18 décembre. ???????????????

ça y est mon VIN est apparu caché ce matin, en attente du mail ...

WTF?! Tu as craqué? Le rapport avec l’empreinte en co2 d’une VE part rapport à un VT? Bon je crois discerner que le fait de produire et utiliser un wrap en plastoc à quelque chose à voir avec notre empreinte carbone. Mais il s’agit là j’imagine pour ceux qui pratiquent, la satisfaction d’un besoin (certes loin d’être essentiel, mais qui pourrions-nous être pour juger?). Nous sommes bien sur terre pour vivre et accessoirement satisfaire des besoins plus ou moins essentiels. Si je vais avoir une démarche globalement eco responsable en pratiquant le tri sélectif, en préférant le transport collectif, en installant du photovoltaïque, en veillant à mieux isoler mon habitation, ça fait de moi un traitre vis à vis de la cause écologique parce que je pose un wrap sur la console centrale de la M3? mouais....La chose qui me parait être au moins aussi incommensurable que la connerie humaine, ça ma l’air d'être l’intolérance.

Ca y est. Ca commence à bouger... VIN caché ce matin. Pas de facture de Tesla pour le moment. (LR AWD Blanche intérieur Noir commandée le 07/11).

Ben tu l'as, ton VIN...

Autre astuce de rangement du cable : Cette position ne prend pas beaucoup de place et permet d'y accéder même si le coffre est plein. ?

Je viens d'appeler TESLA car je me tâte à changer ma config LR AWD pour la performance et ils m'ont que la Perfo est en atlantique du côté de l'Afrique et qu'elle sera livrée vers la fin décembre. Qu'ils attendent plein de bateaux pour les livraisons de décembre et que ma LR AWD serait peut-être dedans mais pas garantie donc ..... je me triture encore le cerveau Mdrrrr Dernière info leur service juridique à bien confirmé que toutes les TESLA commandées avant fin décembre auraient droit à la prime de 6000€, c'est du sûr pour eux ! C'est plutôt une nouvelle rassurante pour tout le monde ?

Moi je peux te dire qu en j en fume pas mal au feux rouge [emoji23]...

Ce n'est finalement pas tres grave de casser la vitre ou non. Ce qui importe c'est que la balle, comme la boule de petanque, ne traverse pas. Que le verre casse, ce n'est finalement qu'un simple detail. C'est ennuiyeux d'un point de vue communication mais a mon avis sans importance sur le long terme D8

le commandant du glovis m a envoye un message, autopilot du boat equipé en HW3 , a reconnu des cones dans le canal. . il s'est bloqué , le bateau ne bougera pas , il necessite un hard reboot ? ils sont entrain de chercher comment appuyer en meme temps sur les boutons du volant et les freins sur le bateau pas evident ?

C’est la porte ouverte aux Trolls et aux anti Tesla ce Cybertruck; ils sont trop contents de pouvoir se lâcher, ça leur fait du bien. Je préfère les voir ici que sur le fofo de la Model 3 [emoji6] Et tu as raison, au début les réactions sont que ce pickup est moche puis petit à petit comme ci on éduquait le voyeur, il lui trouve quelque chose et finalement le trouve plutôt réussi.

Si on se base sur ce qu'il se passe aux USA quand le bonus change : oui ils vont ajuster les prix. Sinon nos voitures en occasion vont potentiellement toutes prendre 6 000 € dans 4 mois.

Vous pouvez SVP remplir le tableau sans jouer avec le classement ? Toutes les commandes étaient classées par date de passage de la commande, et quelqu'un vient de classer par VIN reçus ou pas. Merci de remplir le tableau mais de ne pas toucher sa présentation, car si chacun y va de sa sauce on ne va plus s'y retrouver !

Je pense que oui mais j'y connais rien. D'autres membres se manifesteront dans la journée mais si ça se trouve tout a été attribué en même temps. Si quelqu'un reçoit découvre son VIN plus tard et ne l'avait pas ce matin, manifestez vous pour prouver que j'ai tord !

Aussi, mais je l'ai pas écrit çà coule de source ? Oups je passe plus dans les portes, chevilles trop grosses... Réfléchissement Jean-Pierre..

Bon alors qu'hier soir j'étais désespéré ce matin j'ai un vin caché ! (5YJ3E7EB1LF562XXX) J'espère que ce sera pareil pour un max d'entre nous.

Quand je pense que la seule chose que j’ai vu en terme d’alignement constructeur qui se rapproche d’une tesla c’est : tiens on va mette une tablette au milieu pour faire tesla. Sur tout le reste : - efficience - autonomie - puissance - style - tenue de route. , sur tout ces sujets tesla a mis pour un VE et pour un véhicule tout court, la barre très très haut. Aussi que les constructeurs auto on été très très feignant ces dernières décennies (je me suis souvent demandé comment l’automobile pouvait être si peu innovante). Il fallait bien que quelqu’un arrive et tape dans cette fourmilière. Peut être que cette addiction dimininuera lorsque tous les constructeur seront au niveau. Peut être aussi que cette addiction.vient du passage au VE, qui est une découverte pour beaucoup d’entre nous et apporte une forme d’excitation.

Salut tout le monde. à 03h00 j'ai eu mon vin caché. je suis trop content. maintenant j'attends la suite et je vais suivre tout particulirement le Glovis Sirius. J'esperes que vous serez nombreux à avoir votre vin aujourd'hui.

Idem, encore mieux en bi-ton , mais c’est vrai que cette couleur est magnifique, dès qu’un rayon de soleil sort, elle est encore plus belle, je me suis toujours pas habitué à cette beauté ?

Et sinon, tu peux écrire un message sans grossièretés/insultes? Si tu n'es pas capable de modérer ton langage, on prendra des mesures.

Bon, ben je rêvais de poster ça ici, alors je peux enfin le faire depuis ce matin 10h45 Ma petite Kona est bien arrivée ! Avec son câble T2/T2, les barres de toit, les écrous et nickel de chez nickel 3500km au compteur ?

Toujours pareil.... pour une voiture électrique, on prend en compte la fabrication, les batteries etc... et pas seulement la consommation d'électricité nécessaire à faire avancer le véhicule! Et par contre pour les thermiques, et bien, on ne parle que des émissions de C02 à la sortie du pot d'échappement... ahhhh bien sûr si on prenait en compte l'extraction du pétrole etc... et aussi les huiles de vidange (35 000 tonnes d'huiles usagées que générent chaque année les français qui procèdent eux-mêmes à la vidange de leurs vehicules, sachant que 1litre contamine 1000 mètres carrés d'eau)... et quand j'entends encore des personnes dire "moi je ne fais pas de tri des déchets, j'estime que je paie deja assez cher pour les poubelles" (souvent des gens gilet jaune, climatosceptique et/ou adepte des partis politiques extrêmes...) , je vous laisse imaginer si ces mêmes personnes font des vidanges.... L'être humain, une belle saloperie ?.... Oups...?

J'adore ! ? Si Tesla pouvait faire la même chose voir mieux c'est la fin des problèmes de jante sur les trottoirs !

Ça se fait pas en claquant des doigts. Tout nouveau chantier est une victoire.

Tu peux encore changer et en prendre une en stock mais merci de continuer cette discussion dans le suivi des commandes et pas des bateaux. Le Glovis Sirius avance Un prochain bateau en vue au port de San Francisco aujourd'hui, le Lake Geneva. De son côté le GMT Astro à quitté le port, il arrivera en Chine le 12/12.

Je commence vraiment à regretter d'avoir pris LR intérieur blanc + attelage... ? Si on m'avait annoncé dès le début 4 mois voire + (au lieu de 1 mois), j'y aurais réfléchi à 2 fois.

Ah oui, très juste. J'imagine que le couple instantané laisserait la remorque sur place lors d'une franche accélération ?

C'est un sujet déjà traité. Le froid amène 3 sources de consommation supplémentaires : Le chauffage 1 à 2 % de batterie environ par heure. La densité de l'air qui augmente, donc résistence de l'air, donc conso Le chimie de la batterie qui est moins bonne. A la louche, une conso supplémentaire de 30% pour un passage de 20° à 0

Comme pour les vérins électriques, peut être que des équipementiers proposeront de quoi le faire soi-même ?

Je suis désolé @yoannm. Mais bon il faut se dire si ce n est pas ce bateau, c'est le suivant. Dans tous les cas, je compatis et comprends. Maintenant je suis impatient d avoir la facture et de payer, c'est normal cela ???????

Si tu n'es pas résident du pays en question, Tesla te refusera l'achat et te renverra vers le site français. Et de toute façon tu serais obligé de payer 2 fois la TVA. Un particulier ne peut pas acheter HT. Donc financièrement ce serait une très mauvaise affaire. La seule solution pour un particulier est de passer par un mandataire. Il y a CMJ solutions par exemple, mais vu leurs déboires récents, je ne sais pas si c'est une bonne idée ou pas. Ou de trouver une occase récente (plus de 6 mois et 6000 km). La prime à la conversion est valable aussi pour les occasions.

Sans tomber dans le côté "blog" du site, cela me choque pas J'ai les moyens d'acheter un véhicule à 50.000€. Le bonus est un + évidemment, mais je préfère qu'il bénéficie à des gens aux revenus modestes, pour que eux aussi puissent passer à l'électrique ?

Ma femme était fan de sa hyundai i10, alors à chaque fois que je sors mon câble T2 (je précise), elle est full in love ?

Intelligent, beau, et drôle. ?

J'ai commandé une voiture publicitaire qui balancera des morceaux de gouda en passant Vanina de Dave à fond s'il faut faire libérer des places aux hollandais. C'est Vince57 qui s'est dévoué avec sa camionnette (en attendant la livraison de sa TM3) ?

Ouais carrément !!! Mais je t avoue préféré. Payer le double pour un logo qui je t avoue me ramène pas bcp de points drague... Un logo lamborgini laaaa peut être [emoji1787][emoji1787][emoji1787].

Hello, VIN ce matin avec email estimant la livraison entre le 8 et le 15 décembre. Je pense donc que ma voiture est sur la Sirius. Il n'y a plus qu'à espérer qu'il n'y ait pas une catastrophe dans l'atlantique !!

Je te comprends : la première fois que je l'ai vu sur catalogue j'ai dis "Acid Yellow, jamais !" Et puis j'en ai vu une "en vrai" au soleil de Hyères les Palmiers l'été dernier, et là je me suis dis : "mais en fait ça pète c'est trop beau" C'est étonnant d'ailleurs car c'est la première fois que j'ai cette différence catalogue/réalité Le petit préau est pour faire classe un "carport" ? Vu le cas en Amerique de Kona explosif, je préfère que la charge se fasse à l'air libre donc ce carport fera bien l'affaire ?

Bon au final j’ai eu une 3.zero base sur la finition tekna couleur blanc nacré voiture en stock je vais finir par être un spécialiste dès nissan leaf .zero premeir trajet de moins 2 à 4 degrés sur 175km d’autoroute ou presque depart à froid 100% arrivée 11% cale à 130 la plupart du temps chauffage 19 avec la 40 j’aurai du rouler à 100/110 pour arriver à 0/5% retour depart 87% arrivée 5/6% Compteur 132 ( je pense que le compteur est plus proche de la vitesse réelle que sur la 40) donc le message de recharge à faire n’arrive plus à 9/10% mais à 5/6% autant dire que je n’ai pas ralentit sur les derniers kilomètres .... pas mal de petite différence entre la 40/62

@Busquet2 @Raymes @david13 Je tenais à vous remercier, j'ai enfin pris le temps ce soir de me plonger dans la littérature vers laquelle vous m'avez aiguillé, et obtenir les réponses que je cherchais, que ce soit à titre personnel (oui, la "peer pressure" avec les assertions de la nocivité des VE finissent par saper petit à petit la confiance) ou bien afin de pouvoir "éduquer" (c'est peut être un bien grand mot, disons échanger de manière constructive) mon entourage. J'espère ne pas me transformer en "croisé" de la mobilité électrique, mais j'ai bien pour objectif de pouvoir, à mon niveau, aider à débunker certaines affirmations à l'emporte pièce. J'ai particulièrement en tête le cas de mon collègue direct, quelqu'un pour qui j'ai un respect énorme dans le cadre professionnel comme personnel, mais qui depuis que je lui ai exposé, puis réalisé, mon projet d'acquisition de TM3, répète régulièrement ce type de discours: le blackout généralisé provoqué par le branchement de millions de BEV au réseau, ou bien la catastrophe écologique de l'extraction anarchique des matériaux constituant les batteries comparée à celle "maitrisée" des produits pétroliers... Le pire c'est que je suis persuadé qu'il réfléchit ainsi par réel souci de "limiter les dégâts", il est père d'une jeune fille et je suis enfin (depuis très peu de temps certes) en mesure de comprendre ce que peux signifier laisser une planète vivable pour l'avenir. Bref, encore une fois merci à vous trois, et bien plus généralement aux participants de ce forum. bonne soirée.

Et pour finir, ma mini-concession Hyundai VE personnelle, me manque plus que le sol jaune et on croirait le garage d'@Hubi ? Quand je suis parti, j'ai cru entendre la Ioniq ricaner en parlant de "SCx" alors que la Kona répetait à l'envie "64kWh" Je ne sais pas si elles vont bien s'entendre ?

Tout pareil Il faudrait juste qu'il existe une version à l'échelle 2/3 pour qu'il puisse circuler et stationner dans nos rues ... Cdlt

Bah oui, ils comptent tout ce qui concerne la vie du VE, de l'extraction des composants de la batterie, du transport par bateau (pour Tesla), la fabrication de l'électricité (très carbonée en Allemagne contrairement à la France), l'usure des composants (même des freins alors qu'ils servent pas dans un VE), ... Alors que pour le VT, ils ne considèrent que les rejets au pot d'échappement, pas l'extraction du pétrole, son transport par bateau, son raffinage, le transport du carburant par camion aux stations services, ... TROP FACILE