Richardel

J'ai vu exactement le même bleu au superchargeur de Verviers (y a a peu près 1 an) je l'ai trouvée très jolie. Bon ceci dit, sur l'appli, on peut choisir (voir inventer) sa couleur. (le brun clair me plait bien). a quand une couleur électrostatique qui change la teinte de la voiture (la vraie) a choisir sur l'écran tactile ?

j'ai acheté ce type de protection mais mon monteur de pneu n'est jamais arrivé a les monter (NB il n'avait pas recu de formation) D'autre part, ils sont en plastique rigide laissant penser une certaine fragilité lors du contact avec les bordures. finalement, ils sont toujours dans ma cave. J'ai opté pour des alloygator et j'en suis content (mais il faut les remplacer après un certain nombre de contacts et surtout les deux de droite). ceux de gauche ont 16000km mais j'en suis au troisième remplacement de ceux de droite (mais ca dépend surtout du nb de stationnement) Imaginons le nombre de jantes qui auraient du être retouchées. difficile de se faire aux dimensions de ce véhicule (bon, on n'est plus tout jeune, non plus).

moi, 2 points me paraitraient bien... - Des montants de parebrise moins épais (le nombre de fois ou j'ai pas vu une voiture (ou un pieton, moto etc) dans une route sinueuse car cachée par le montant). - Ok avec le chargeur 22kW mais en plus... BI DI RECTIONNEL... (pret pour le V2h) ou, a tout le moins capable de transférer l'énergie vers un autre véhicule (dépannage) ou transférer l'energie solaire (stockée dans un véhicule) vers un autre qui était absent lors de journées ensoleillées.

2 petites anecdotes. Au début ou j'avais la voiture, j’arrive dans un embouteillage et enclenche l'autopilote. la voiture s'arrête (comme a son habitude) un bon 2m derrière la voiture précédente. Entre les deux, il y a la sortie du parking d'une grande surface. un véhicule en sort, passe devant la tesla perpendiculairement et tourne a gauche pour prendre la route principale dans l'autre sens. Hou, qu'elle n'a pas aimé, la Tesla... alarmes en tous sens et j'ai du la re setter pour rependre le contrôle. c'était il y a 3 ans, c'est peut-être réglé maintenant. Autre cas, a un feu rouge, la voiture signale un piéton sur la route... pourtant, la voie est libre Il m'a fallu un moment pour remarquer un commerce de vêtements avec des mannequins dans la vitrine pas facile d'être autopilote !!!

Il aurait probablement fallu 2 ou 3 morts vu l'importance du trou ceci dit, je suis bien content d'avoir acheté un velomobile plutôt qu'un vélo classique.

je ne sais comment ca se passe en France mais ici (Belgique), c'est le cas. il y a deux a trois mois, un cycliste agé a fait un "soleil" dans un trou qu'il n'a pas su éviter... il a succombé à ses blessures. il y avait quelques mois qu'on demandais a la ville de reboucher ce trou... le lendemain du décès, c'était rebouché.

tagaflop, tagaflop blague a part, photo et plainte. c'est un défaut d'entretien que l'état (la ville) doit assumer.

attention a ne pas confondre "gsm pris comme une clé" et l'application mobile qui autorise le demarrage de la voiture ( dans controle, bouton demarrer) j'ai aussi du mal a comprendre cette fonction (sauf autoriser quelqu'un a deplacer la voiture par ex)

Ah, c'est vrai que le vert ressort beaucoup mieux, avec la cire...

j'ai reçu la version 2022 12 31 il y a la possibilité de ramener dans la barre inférieur : dégivrage avant et arrière, sieges chauffant avant et essuie-glace. pour moi, ca va bien mieux comme accessibilité.

Dans le frunk, peut-être...

oui et si le on/off/on du bluetooth ne fonctionne pas, il faut effacer le téléphone comme clé puis le redéfinir comme clé. (l'application mobile doit être accessible). on est alors repartit pour un bon bout de temps.

Tiens, quelqu'un a-t-il remarqué que lorsqu'il y a un "témoin pression pneu" sur l'écran, il suffit de toucher ce témoin pour que s'affiche l'écran avec la pression des 4 pneus ? (malheureusement, ca semble ne marcher que pour cet indicateur) Ca ce serait une bonne idée... lier les témoins a la page d'information. Imaginer, toucher l'indicateur phare code ferait passer en feux de route (là, c'est vrai, le commodo est plus pratique) toucher le temoin feux de position arrêterait les phares (jusqu'au prochain démarrage)... ca ce serait de l'ergonomie.

Quand je dis que la puissance est un gage de sécurité...

"Une telle masse est composée «à 80% de nickel, à 15% de cobalt, à 5% d’aluminium mais aussi de lithium, de cuivre, de manganèse, d’acier ou encore de graphite" Alors, en calculant 80% de Nickel, 15% de cobalt et 5%d'aluminium, on est déjà a 100%. Où mettent-ils le lithium, le cuivre, le manganèse, l'acier et encore du graphite ? Ca me rappelle le picon-citron-curaçao de Marcel Pagnol... allez, pour le plaisir... CÉSAR (à Marius) - Eh bien, pour la deuxième fois, je vais te l'expliquer, le picon-citron-curaçao. Approche-toi ! Tu mets d'abord un tiers de curaçao. Fais attention : un tout petit tiers. Bon. Maintenant, un tiers de citron. Un peu plus gros. Bon. Ensuite, un BON tiers de Picon. Regarde la couleur. Regarde comme c'est joli. Et à la fin, un GRAND tiers d'eau. Voilà. MARIUS - Et ça fait quatre tiers. CÉSAR - Exactement. J'espère que cette fois, tu as compris. MARIUS - Dans un verre, il n'y a que trois tiers. CÉSAR - Mais, imbécile, ça dépend de la grosseur des tiers. Non seulement ces journalistes ne savent pas compter mais, en plus, ils oublient les grands classiques... Pas du tout envie de payer l'abonnement pour lire la suite de l'article !!!