Winultimate

Peut-être qu'en faisant le rétrofit on aura la 5G du coup vu qu'ils ont l'air d'avoir ajouté le firmware !

Ce que je sens qui va arriver c'est qu'ils vont sortir le HW4.0 avec son lot d'optimisations et de fonctionnalités et que Tesla va nous rétrofit uniquement en HW3.0 sous prétexte que c'est suffisant. Sauf qu'on connait tous l'excuse du ça suffira largement mais qu'au final avec les maj on s’aperçoit que ça ne l'est pas ! Au passage l'une des fonctionnalités hors autopilot qui est top avec le HW3.0 c'est l'encodage en meilleur qualité des vidéos du mode sentinelle / dashcam.

Surtout qu'a Mérignac ils sont très gentil mais on est plus au courant qu'eux sur beaucoup de choses ... ou alors ils font exprès

un jour j'ai eu un bug, j'avais le gros traits bleu et les deux traits bleu du bord de la voie !

Je l'ai prise hier et je confirme qu'elle part à gauche ! Mais je dois t'avouer que pour cette sortie ca me gène pas car souvent les gens mettent du temps (plus que moi du moins) avant de passer à 130 La sortie était d'ailleurs plutôt mouvementée, ce n'est absolument pas naturelle comme façon de prendre une sortie / bretelle. Je ne sais pas si tu visualises mais elle est très progressive (la sortie s’élargit très doucement). L'autopilot donne une grand coup de volant pour après revenir limite dans la voie (celle avant sortie) car sinon on serait entre la sortie et la bande d’arrêt d'urgence. En gros ça zigzag assez violemment entre la sortie et la voie de droite de l'A63... J'espère que vous comprenez

J'ai l’impression qu'elle se met toujours a gauche dans ce genre de situation. Si tu fais A63 vers rocade direction Pessac elle va se mettre à gauche. Si tu fais rocade vers A63 elle va se mettre à gauche aussi avant les bandes rugueuses. Par contre quand je prend une sortie qui se sépare en 2 si tu as le GPS elle prendra la bonne voie. Je testerai pour Arcachon si j'ai l'occasion de prendre la route

C'est même certain et vérifié ! C'est d'ailleurs pour ca que Tesla ne donne pas le compte root de la voiture

je suppose le fait qu'elles ne sont pas cumulative si tu n'as pas fais la 8.3 pas de 12.5. Je viens juste d'utiliser la voiture depuis le début du confinement et il m'a proposé la 8.3 alors que c'est la 12.5 qui est diffusée

tu confonds MCU et HW: l'un c'est l'infodivertissement et l'autre l'autopilot MCU1 => Nvidia Tegra MCU2 => Intel Atom HW1 => MobilEyes HW2.x => Nvidia drive PX 2 HW3 => Tesla chips

je n'ai rien vu dans l'article qui dit que c'est du à la législation Mais comme souvent l'Europe aura la maj bien plus tard que les USA mais d'un certain côté ça évite les bugs de première version ! Moi ce qui m'embête c'est que le HW3 ils vont nous sortir l'excuse de ca n'apporte rien par rapport à la HW2.5 cependant on a payé donc si on a envie de voir les poubelles et les plots VLC sur la route avec maintenant les feux rouges et les marquages bah c'est notre droit quand même ... En plus les gens sous HW3 ont un meilleur qualité d'image de la dashcam que ceux en H2.5.

j'ai pas vu de sujet HW3 retrofit mais ca à l'air de commencer en Europe enfin pas tout à fait vu qu'ils ne le sont plus... https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/fpyilq/uk_hw3_upgrades_are_now_being_booked_in/ En même temps ils vont devoir rapidement le faire surtout que certain en EA depuis la .12 ont l'autopilote qui s'arrête aux feux tricolores. Fonctionnalité qui est présente depuis la 19.8 d'après Green; bref j'espère qu'ils ont fait des améliorations et que ce n'est pas pour faire attendre tout ça ...

Y'en a qui vont devenir fou en lisant ce message La réponse est en haut de page => https://forums.automobile-propre.com/topic/pourquoi-ma-tesla-na-t-elle-pas-la-dernière-mise-à-jour-comment-faire-pour-la-recevoir-plus-vite-17699/

t'es sur de ca ? j'ai rien vu concernant le HW2.5 et la visualisation FSD

https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/feczyp/firmware_202081_no_more_autopilot_lane_change/ Je suppose qu'on est tombé sur le même poste @ragefan Apparemment bug de la version ....