Phil63

Aujourd'hui je suis perplexe, j'ai eu l'inverse d'une consommation vampire. Je m'explique. Hier je profite de faire mes courses chez Lidl pour recharger sur leur borne DC 60 kW. J'ai la limite de charge à 85%. De retour chez moi je suis environ à 83%. Ce matin je prends ma voiture et surprise en rentrant chez moi, je vois que je suis à 86%. Comment est-ce possible ? Je précise que je ne me suis pas branché, bien sûr. Et hier il faisait la meme température qu'aujourd'hui, soit environ 25°C. Donc ce n'est pas la batterie qui aurait été froide puis ce serait réchauffée, d'autant que je venais de charger en DC. Donc elle était chaude. C'est plutôt ce matin qu'elle devait etre plus froide que hier. En vérifiant dans l'onglet Energie, j'ai un saut de presque 5% durant la nuit. Quelqu'un aurait une explication ? Le plus drôle c'est qu'elle me dit que j'ai consommé 4% depuis la recharge alors que je suis 1% au dessus

Je suis certain que cela fonctionne parfaitement, vu qu'on a cela dans les campings, dans les ports, sur de nombreuses places de marché et chez les professionnels. Malheureusement notre aberrante legislation française (norme NF C 15-100 d’application obligatoire) proscrit l’installation de prises P17 en milieu résidentiel pour la recharge des véhicules électriques. https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-et-charge-a-domicile-la-prise-p17-est-elle-hors-la-loi/ Après chacun fait ce qu'il veut chez soi à condition ensuite qu'il assume les éventuelles conséquences.

Bien verrouillé leur système. On sent que les chinois sont derrières J'veux dire, on a tellement pris l'habitude d'etre espionné par les américains de notre plein gré que ça ne m'inquiète pas plus que ça que ce soit désormais par les chinois.

Je suis surpris qu'ils proposent 9% de remise alors que les ventes se font exclusivement en ligne. Ils espèrent peut etre en faire venir d'autres pays européens, mais si ça fait comme Tesla ils vont se casser les dents.

Je ne comprends pas cet engouement pour les LLD/LOA. Il faut croire que les gens ne savent plus compter parce qu'à environ 500 €/mois pour une PRO+, ça fait quand meme 24 000 € au bout des 4 ans. Et meme 29 000 € si on ajout le bonus qui est encaissé par le loueur. Et ça c'est à condition que cela se passe bien au moment de rendre la voiture, ce qui est rarement le cas. Bref je suis content de payer comptant. Meme si je trouve mesquin de la part de Smart de ne pas faire l'avance du bonus dans ce cas. En espérant qu'il n'y ai pas une mauvaise surprise pour le Brabus avec leur 325 € de frais illégaux qui refont passer le prix au dessus de 47 000 €...

Préco : 16/10/2022 Commande : 25/05/2023 version Brabus Noir Carbone Métallisé et Toit Rouge Radiant / Intérieur Noir Brabus Date de livraison estimée : 02/08/2023 Mercedes Clermont-Ferrand (63) Date de livraison finale : Problèmes ou pas à la livraison :

Attention au Blanc ! Il me tentait beaucoup... en photos, surtout avec le contraste du toit noir. Mais j'ai pu voir jeudi en vrai un #1 Pro+ en blanc à la concession de Clermont-Fd et c'est pas du blanc Audi ou du blanc Mercedes. C'est un blanc cassé qui tend sur l'écru. J'ai pas du tout aimé perso. Donc méfiez-vous. C'est blanc, mais pas blanc-blanc J'ai finalement commandé noir toit rouge. J'aurais aimé le gris mat toit rouge mais adieu le bonus donc pas question. Il va etre collector vu le peu qu'ils vont en vendre.

J'ai aussi réussi à trouver mon VIN grace à cette méthode, merci. Et ça colle. J'ai aussi P donc 2023 en année modèle et c'est plutôt rassurant qu'on se fasse pas refiler des modèles fabriqués l'année dernière. Mais je crois que le problème de Smart est plutôt l'inverse : fabriquer suffisamment pour répondre à la demande. D'ou les délais de livraison qui s'allongent, qui s'allongent, qui s'allongent... Les précommandes c'étaient en octobre l'année dernière quand meme. Et certains optimistes espéraient meme être livrés en début d'année Perso j'espérais juin, histoire de pouvoir partir en vacances cet été avec. Ca sera peut être juillet d'après mon concessionaire, mais plus surement aout, et ça m'arrange pas

Est-ce que quelqu'un sait si on peut régler l'ampérage depuis l'écran de la voiture (pour le limiter à 10A par exemple quand l'installation est limite) ?

Oui, sauf que dans le bon de commande, ils n'ont pas libellé ça "lavage, lustrage et charge elec" mais "frais de transport et d'immatriculation". Or sur ce point la DGCCRF est très claire, ces frais en particulier sont déjà inclus dans le prix catalogue TTC, donc ils ne peuvent pas les facturer une 2ème fois. Bref, perso je vais faire un signalement et je vous invite à faire de même. Plus on sera nombreux, plus la DGCCRF devra réagir et enquêter et, on peut rêver, obliger Smart à nous rembourser ces frais indus. https://signal.conso.gouv.fr/ PS : est-ce que certains qui ont commandé hier ont reçu leur bon de commande au format pdf ? J'ai beau regardé dans mon compte Smart, je ne vois pas où le télécharger. Et une copie écran, c'est pas top...

oui surtout que dans les 325 euros choses inutiles🤕 gilet triangle boite secours gravage etc Par curiosité, j'ai cliqué sur le lien du mail et j'obtiens ceci : Donc indépendamment des 500 € du bon d'achat qui eux n'influent que sur le reste à payer, corrigez moi si je me trompe mais cela fait une facture finale de 47.315 €, donc pas eligible au bonus à cause des putains de 325 € de frais malgré les 500 € de remise exceptionnelle ! C'est du n'importe quoi ! Et vu qu'ils n'avancent pas le bonus, eux ils se mouillent pas, mais bonjour la mauvaise surprise quand la demande de bonus sera refusée des semaines après la livraison ! Bref demain je sens que la discussion va être tendu avec le vendeur de chez Mercedes/Smart.

Je viens de recevoir le mail pour commander... mais le prix affiché pour la Brabus est toujours à 47490 €. Et en plus il y a 325 € de frais de mise à la route, ce qui à ma connaissance est illegal en France. Du coup j'ai hésité à confirmer... Edit : une petite recherche et le site de la DGCCRF est clair : le prix de vente TTC inclut obligatoirement les frais de préparation du véhicule (transport, préparation à la route, fourniture d'un jeu de plaques définitives) ; la pratique consistant à facturer des frais ou forfaits de mise à la route en supplément est interdite. https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/Achat-d-un-vehicule-neuf Donc les 325 € sont illegaux en France. Mauvaise duplication du site allemand par Smart France ? Le webmaster ne connait pas la legislation française ?

C'est quand meme dingue ces différences entre les concessions. A Clermont-Ferrand, ils n'ont meme pas encore un véhicule à montrer, et encore moins à faire essayer. Et les commandes doivent ouvrir dans 2 jours ? Désolé mais moi je veux voir ce que je vais acheter avant de confirmer ma précommande. Mais je ne veux pas non plus me retrouver lésé par rapport à d'autres concessions moins dilettantes, avec un délai de livraison repoussé car les premiers servis sont ceux qui ont commandé en premier. Je sens que ça va être tendu...

Euh... l'emission Automoto, c'est sur TF1

Le renouveau de Smart avec la #1 et la #1 Brabus à l'essai dimanche à 10h05 dans Automoto https://fb.watch/kcue5G2cri/