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Bonjour sur ce sujet je rappelle mes interventions sur le sujet des prises qui ne se débranchaient plus après la charge : intervention du 8 janvier 26 : << aujourd'hui rendez vous chez Dacia sur rendez vous pour un problème de prise qui ne veut plus se détacher de la voiture en fin de charge . utilisation du CRO 10A . Problème connu chez Dacia . le chef d'atelier m'a dit : on connaît c'est le logiciel de charge qu'il faut mettre à jour . fait ce matin mais 2 heures d'immobilisation . Ceci dit pour ceux qui on le même problème . >> intervention du 21 janvier 26 : << suite à la mise à jour du " logiciel de charge " chez renault/dacia j'ai rechargé la voiture 4 fois et tout marche du premier coup. (pour le moment ) un coup de clé ouverture et la voiture s'ouvre et un 2em coup de clé et la prise se libère . pour info JF >> intervention du 19 février 26 : << Depuis le 8 janvier mise à jour du logiciel de charge , je n'ai plus eu de problème pour mettre la prise et l'enlever de la voiture . Du premier coup. Ce qui prouve que Dacia connait le problème . pourvu que ça dure ... >>

Espérons le!

Merci à tous pour vos réponses !!! C'est super sympa d'avoir pris du temps pour me conseiller Je vais m'orienter vers l'artico (j'ai 1 garçon de 11 ans et une ado de 15) et sièges ventilés je pense Reste la couleur... la couleur terre battue (sais plus comment ils l appellent) me tente énormément... ma belle fille trouve le blanc "super class,m" (mais mon beau fins un peu too much)...

Hello, véhicule reçu le 18/02, même version que toi depuis le début (2025.4.300), j'ai ouvert un ticket et en début de semaine tesla m'a indiqué que tout était normal sur mon véhicule et que la MAJ arriverait un jour (bon ça fait quand même un peu plus de 5 semaines que j'ai été livré maintenant et toujours rien) ...

Soit les deux ☺️

j'ai essayé de reproduire ton problème, mais sans succès. C'est probablement dû à des champs manquant dans des sessions pour faire le calcul de recommandation. J'ai amélioré le formulaire pour rendre obligatoire les champs nécessaires aux calculs des recommandations. J'ai aussi ajouté un bouton pour relancer le calcule et améliorer le message dans le cadre pour mieux expliquer les raisons qui font que les recommandations ne sont pas visibles. Tiens-moi au courant si le problème persiste.

Peut être qu'ils sont submergés par la vague hémorragique de "Tempo" ! Victimes de leur succès d'être numéro 1 dans les tarifs !

Leur appli est moisie! Connexion aléatoire, suivi de conso indispo en ce moment... Pas folichon tout ça !

Surtout que sur une électrique, en dehors du budget d'achat, plus de puissance n'est pas nécessairement synonyme de surconsommation...

Vu la vitesse de déploiement des mises à jour je serai plus tempéré sur le prochainement. Je dirais un jour ou l'autre

Ma voiture lors d un long trajet m a affiché un % d arrivée à la prochaine borne supérieur au % de la batterie (ie ca n a pas ajusté le % d arrivée alors que j étais déjà descendu largement en dessous…)

Oui les nouvelles Volvo et le EX30 vont avoir Gemini très prochainement à la place de Google Assistant.

Le service client est dans l'incapacité de formuler une réponse, ils ne savent pas et ce sujet ne fait pas partie de leurs compétences. Donc par téléphone ou par email aucunes réponses concernant l'assurance routière. Ce mutisme est très étrange. Faites-vous confiance à ce service ou avez-vous pris l'option assistance 0 km de votre assurance?

C'est quand même dommage cette limitation, surtout quand la voiture est branchée et peut de pas taper dans la batterie 🥲

Bonjour, J'ai une commande en cours pour un modèle Y avec une reprise de vehicule Je vais avoir a choisir mon centre de livraison TESLA et je souhaiterai vos retour d'expérience sur la façon dont ces dérouler votre votre livraison ou réparations dans ces centre TESLA de Clermont Ferrant Aubière ,Bordeaux Mérignac et Toulouse ???

Effectivement en desinstallant l'appli cela fonctionne... bizarre comme comportement. En tout cas merci pour vos retours constructifs

C'est lAi de google

Bien sûr je n'achète ni sur Amazon, Shein, Aliexpress qui en plus de proposer des produits de médiocre qualité ne réalisent leur enrichissement que sur l'exploitation des travailleurs, l'étranglement des distributeurs et des petits commerçant contraints de se soumettre à leurs conditions pour être référencés sur leur Market Place. Sans compter les conditions de travail épouvantables dans les plateformes de stockage. Et les frais de port gratuit offert par l'utilisation de porte-containers sur les cargos hyper polluant. Mais rien n'est gratuit dans ce système. Je n'ai jamais vu un cargo venir me livrer à ma boite lettre. C'est la Poste qui depuis Le Havre ou Marseille est dans l'obligation d'assurer le transport terrestre et la distribution (accords internationaux au profit des pays en voie de développement) Elle reporte ces coûts sur ses autres activités. C'est pourquoi le prix du timbre augmente de 15 % en moyenne par an (j'en ai fait un placement en achetant une planche de 100 timbres Ecopli pendant qu'ils existaient encore). En résumé colis venu de Chine port gratuit. Colissimo en France métropolitaine à partir de 9.59 €. Toute cette introduction hors sujet. Mais qui me paraissait nécessaire avant de coller ce lien : Ventilateur d'échappement solaire pour voiture, circulation d'air, refroidissement, fenêtre, outil d'été, accessoires intérieurs, ventilateur, refroidissement S3D4 Pour dire que je ne suis pas le seul à avoir l'idée délirante de refroidir un véhicule à l'arrêt en plein soleil grâce à l'énergie solaire et d'éviter d'utiliser la super technologie de la climatisation comme me le propose MeganePro (dimanche 21 mars à 9 :32). Bien sûr cette fonction proposée en option serait bien intégrée, de conception, d'efficacité et de qualité de fabrication en rapport avec le niveau de finition du véhicule.

Je suis tellement jaloux. Et dire que moi j'ai dû attendre 2 mois pour aller récupérer la voiture à 800km de chez nous ! 🥲 En tout cas c'est une bonne chose qu'ils aient prévu les stocks d'ICCU. 👍

Salut et idem. Il fait envie ce véhicule. bougeant énormément pour mes activités sportives et aussi "professionnelles" je regarde aussi ce véhicule mais le prix du nouveau VLE ... me fait tousser ! Je regarde aussi l'arrivée en 2026 du Renault Trafic à voir selon ses aides à la conduite. Il reste un espoir que VW mette à jour son attrayant IDBuzz avec ce qui arrive sur toute la gamme : conduite one pedal, et Travel Assist 3.0. Mais on espérerait aussi une amélioration du V2L. Bonnes recherches à toi

J'ai retrouvé. J'ai mélangé ce n'est pas le HDA 2.5, c'est qu'en 2022 il y a eu deux versions du HDA avec une version "downgradée" appelée MY22.5 : https://forums.automobile-propre.com/topic/downgrade-sur-les-productions-en-cours-39650/?do=findComment&comment=1111778 Aucune idée pour les versions ultérieures... 😅

Bonne nouvelle pour la prise en charge. Pour ce qui est des clignotants, je perds régulièrement le son des clignotants par moment, cette mise à jour n'a pas corrigé ce dysfonctionnement. Et à l'inverse, l'usage des clignotants corrigent par moment les problèmes de lancement de sources audio comme la radio ou Spotify. Donc, j'avais identifié déjà un lien entre clignotants et les fonctions de l'écran central, ce qui semble se confirmer également dans votre cas.

Mettre la commande de recyclage sur la position ON (fermeture du volet d'admission d'air extérieur) 😉

J'ai déjà constaté de nombreuses réactions en Europe, de la part de personnes qui, enfin, ouvrent les yeux et commencent à réfléchir. Aux Pays-Bas, par exemple, le diesel coûte actuellement 2,70 euros le litre, et dans les médias, plusieurs personnes expriment des sentiments tels que : « Si les prix augmentent encore, je passerai à un véhicule électrique. » Je dirais que c'est peut-être ce dont nous avions besoin pour accélérer la transition vers les véhicules électriques.

Bon ben l’ICCU pour toi, ce sera fait ! Tu as un véhicule de prêt en attendant ?