MrLolan

Le retour s'est associé pour ma part au retour de Google Assistant, tout en gardant l'icône Gemini. Mais surtout à une perte totale de tous les sons de la voiture, plus de son de clignotant, plus de radios ni autre source. Il m'aura fallu 3 reboots de la tablette pour retrouver les sons. En revanche, à tout moment, en changeant la langue, je peux activer Gemini.

Ne voyant pas arrivé Gemini, j'ai basculé la langue de Google Assistant en Anglais (US), Gemini s'est activé alors immédiatement.

Punaise, mon id.3 me l'a fait 2 fois cette semaine. Je n'avais jamais eu avant ce phénomène. Et effectivement, à chaque fois à plus de 40°C, et après avoir freiné puis braqué pour franchir une intersection.

Certainement l'apprentissage de la course de la vitre à refaire. Pour se faire en restant en appuyé sur le bouton non stop, actionner la pleine ouverture et attendre légèrement puis la pleine fermeture et attendre légèrement également, la fonction devrait être alors à nouveau opérationnelle.

Pas mal comme exemple, merci. Pour l'instant, de mon côté, pas de proposition de Gemini malgré la langue en français (Canada).

J'ai mis également comme vous la langue en français (Canada) pour le système. Également ce matin, depuis pas eu de proposition, néanmoins @k4r4s a indiqué plus haut que pour lui cela lui a été proposé le soir. A noter que de mon côté, je n'ai pas changé la langue dans Google Assistant, elle est passée automatiquement en français (Canada).

Trop bien. Voilà une belle trouvaille. Merci de la confirmation.

Avez vous essayé de remettre depuis le français (France) ? J'aimerais savoir si cela désactive Gemini et remet Google Assistant ou pas. Merci.

Effectivement, je n'adhère pas non plus sur le nouveau look de l'application sur Android. En revanche, de mon côté, j'en suis à la version 7.0 de l'application.

Mise à jour faite également, mêmes constats.

Autant pour moi, effectivement, de manière atypique par rapport aux autres VW l'ACC est dans le pare-choc avant, juste en dessous du logo. (item 11 sur cette vue).

Je confirme, j'ai eu la panne batterie du module sos.

Il s'agit du capteur qui est derrière le logo VW, pas les capteurs dans le pare-choc.

Ah ben tiens c'est marrant le "dans de rare cas", la mienne dépasse toujours les 80% du battery care pour s'arrêter à 81% ou 82%. Le côté rare cas étant systématique pour mon id.3, je comprends qu'il faut lire non pas de rare cas de recharges mais plutôt de rare cas de véhicules.

Super, vous nous direz si la mise à jour a été appliquée gratuitement.