MrLolan

Le devis de @jpat33990 doit intégrer également le prix du remplacement du liquide de frein contrairement au prix donné par @Garrett qui est à l'euro près le même à VW DBF Labège (à côté de Toulouse) sans remplacement du liquide de frein

1h40 de mise à jour, jamais eu si long ! Premiers essais très très probants, même à basse vitesse : Parfait maintien de la distance avec le véhicule qui précède ; Prise en compte quasi instantané du maintien dans la voie, quelque soit l'état de la chaussée (à noter, je n'ai essayé qu'avec au moins une ligne au sol, celle du milieu).

Je viens de commander l'option Pilot Assist également. Je m'attendais à une mise à jour rapide, finalement réinstallation complète de la dernière mise à jour avec au passage une nouvelle présentation de suivi de la mise à jour dans l'application mobile :

Oui, je parlais bien des versions électriques. Les XC40 électriques sont apparus en 4WD et FWD, puis ont basculé en RWD, avec toujours les versions 4WD également.

Jamais entendu, ni identifié sur mon XC40 FWD, est ce du coup uniquement sur les RWD ?

Étrange.

Dans votre cas, il suffit alors d'aller dans le store d'applications directement sur l'écran de la voiture et installer l'application Apple Music, la lancer en saisissant les identifiants de connexion de votre compte.

L'offre est apparue à travers les notifications dans l'application elle même. Les notifications sont accessibles via la cloche en haut à droite de l'écran d'accueil de l'application. Quand je parle d'application ici, il s'agit de l'application Volvo sur le téléphone portable.

Pas en accord avec ceci, le contrat prévaut sur le code civil sans ce cas là. Ceci dit, dans le contrat de LLD, il est explicitement écrit qu'il est cessible, donc à VW Bank à se conformer au contrat quand il y a une sollicitation et s'il y a un coût si important à VW Bank à provisionner les sommes associées. Sur ce dernier point, je n'ai aucun doute (à l'opposé d leur comportement douteux), l'argent, VW Bank l'a, vu les coûts des LLD et LOA.

Sauf que contractuellement, ils ne peuvent pas s'y opposer. C'est là où le comportement de VW Bank est très hazardeux ou très douteux.

Les applications de chacun des réseaux cités vous donnent l'état des bornes, complété avec les avis sur les agrégateurs comme ChargeMap, vous pouvez avoir une bonne connaissance de l'état des bornes avant de vous y rendre grâce aux derniers avis laissés. PS: la puissance de charge s'exprime en kW, l'énergie en kWh.

Vous êtes une des nombreuses personnes effectivement à se plaindre de VW Bank et ses pratiques très douteuses lors de la cession de LLD. Dans mon entourage, 2 personnes ont eu le même problème. Et pour ma part, j'avais tenté de prendre la suite d'une LLD sur une id.3 auprès d'une personne travaillant dans un CC VW, ça n'avait jamais abouti, VW Bank ne faisant que reculer le traitement du dossier. Au bout de 2 mois, j'ai perdu patience et surtout, ça n'avait plus trop de sens. Bon courage si vous arrivez à quelque chose avec VW Bank.

Tiens, nouveauté dans l'application mobile, la possibilité d'ajouter des applications sur la voiture, et là, pour le coup, avec une offre :

Le retour s'est associé pour ma part au retour de Google Assistant, tout en gardant l'icône Gemini. Mais surtout à une perte totale de tous les sons de la voiture, plus de son de clignotant, plus de radios ni autre source. Il m'aura fallu 3 reboots de la tablette pour retrouver les sons. En revanche, à tout moment, en changeant la langue, je peux activer Gemini.

Ne voyant pas arrivé Gemini, j'ai basculé la langue de Google Assistant en Anglais (US), Gemini s'est activé alors immédiatement.