jeff51

J'étais mauvaise langue, le suivi conso refonctionne aujourd'hui...😂

Bien sûr mais ça dure déjà depuis 1 semaine...

Sur PC, le suivi conso ne fonctionne pas non plus... Ca me met : "Une erreur est survenue lors de la récupération des données" Alors que ça fonctionnait bien la semaine dernière...

Espérons le!

Leur appli est moisie! Connexion aléatoire, suivi de conso indispo en ce moment... Pas folichon tout ça !

Je devais avoir la migration effective chez Ohm aujourd'hui mais toujours rien à cette heure... D'autres dans le même cas ou je dois m'inquiéter?😅

avec tempo, c'est 22h 6h.

Inscrit aussi hier en changement de Tempo. C'est les jours bleus tempo toute l'année donc très bien! Migration aussi prévue demain.😉 P.S: Comment on peut connaitre les plages horaires en HC? Je n'ai pas trouvé...

Ton "truc" ne fonctionnera pas s'il fait froid! (<5°C) La batterie aura refroidi avant d'arriver à la borne...

J'ai installé une Varta A8 AGM et il est bien écrit dessus la mention XEV.😉

C'était même 59€! Je viens de vérifier... Chez Autovision en réservant sur leur site.😉

En même temps, heureusement qu'une voiture de 4 ans a un CT vierge! Le contraire serait vraiment hallucinant je trouve! Et pour rester dans le sujet, CT vierge à 69€.😉

Je charge énormément en AC 11 kW sur des bornes 22 kW. Pour l'instant, ICCU d'origine mis à jour sur mon EV6 du 10/21 et environ 80000 kms. Aucun problème jusqu'à présent! Pourvu que ça dure!😅

Je me suis fait avoir comme un bleu hier!😂 700 kms avec départ à -5° et la température la plus "haute" de la journée à -1°... Je mets la 1ère station ionity dans le gps comme d'habitude. Et après 1h de route pour l'atteindre, pas de préchauffage batterie... J'ai cru que j'avais une tesla ! 30 minutes pour un 10/80%!😅 Ca commence à 60/70 kW pour finir sur un plateau à 130/140 kW à 80%... Ce problème est dû à une mise à jour récente non? 4 ans que j'ai l'EV6 et depuis qu'on a le mode préconditionnement batterie, en mettant directement "ionity..." en destination, la batterie préchauffait directement sans avoir besoin de "revalider" la borne. C'est très *** franchement cette nouvelle méthode!

Il vaut mieux prévenir que guérir...😉