19chris8719

Merci SHERPAH de ces précisions

RSA_Conditions-générales_2022 Assistance MG Europe2023.pdf

Merci pour les infos effectivement sur le Pdf de l'assistance : seule la batterie 12v est prise en charge par l'assistance MG ,pas la batterie haute tension si plus d'autonomie

Bonjour, Quelqu'un pourrait-il me confirmer ces dires : Une Assistance gratuite de MG pour toute panne survenant la 1ere année après Achat ( dépannage,remorquage,assistance,batterie vide )???

exacte j'attends avec impatience le courbe de charge de cette LFP avec des température plus clémente autour de 25°C avec et sans activation de la fonction "batterie intelligente" ou appelé aussi "conditionnement"

Un peu déçu des 88kw max de vitesse de recharge a température idéale sur la LFP car au moment de passer commande je me suis basé sur la fiche constructeur avec ces 117kw qui me paraissait assez proche des 135kw de la confort,luxury et ne justifié pas les 4000euros de plus !!! mais a voir dans le temps si l'on fait régulierement de long trajet ca peux etre génant d'avoir une courbe à 88kw max sachant que ca va tenir cette valeur surement entre 10kw et a peine 40kw ,après cela va baisser assez vite! d'ou un temps de recharge rallongé (si l'on fait 4 arrets ca commence a faire long)

OK merci des infos et cela est vrai pour la version standard autant que pour les 2 autres ?

Bonjour a tous, peux t-on régler le courant de charge en Ampères depuis la tablette de la MG4 ou par l'application MG pour une recharge sur 220v ?

MG4 standard 51kw en Blanc commandé Hier à Brive(19) à 22990+13,76e carte grise + 200e de frais administratif qu'il a pas voulu enlevé! sans les tapis ,ni triangle ,ni gilet que j'ai déja en plusieurs exemplaires J'avais fais une autre concession MG ,à Limoges(87) pour le meme devis : Frais administratif de 155euros pas négociable ca se tiens en frais admin dans la région - difficile en affaire ou je sais pas négocier!!! Délais de livraison avec bonus 6000e garantie : assez large au 15/06/2023 maxi

MG4 standard 51kw en Blanc commandé Hier à Brive(19) à 22990+13,76e carte grise + 200e de frais administratif qu'il a pas voulu enlevé! sans les tapis ,ni triangle ,ni gilet que j'ai déja en plusieurs exemplaires J'avais fais une autre concession MG ,à Limoges(87) pour le meme devis : Frais administratif de 155euros pas négociable ca se tiens en frais admin dans la région - difficile en affaire ou je sais pas négocier!!! Délais de livraison avec bonus 6000e garantie : assez large au 15/06/2023 maxi

ok merci

Peux t-on désactivé les freinages d'urgence et Bip d'alerte sur cette voiture ,meme lorsque l'on n'utilise pas le régulateur de vitesse ?

faut-il attendre une éventuel mise a jour de la part de Tesla ? ou apprendre à sans passer ?

pas moyen d'enlever ce problème connu ?

Bonjour, Je viens d'avoir une Tesla model3 et en utilisant le régulateur de vitesse adaptatif sur départementale ,la voiture se met régulièrement a freiner en courbe pourtant a vitesse réglementaire, puis ré-accelère comme si elle avait senti un danger potentiel ! alors qu'il n'y a rien y aurait-il une calibration de cameras a faire ou une option a désactivé dans les menus pour enlever cet inconvéniant ,rendant le régulateur inutilisable sur ce type de route (sur l'autoroute je n'ai pas ce problème) ?