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momo78

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  1. Oui, si 1 ou 2 % de différence mais s’il y a plus, il faut faire le calcul [emoji3461]
  2. momo78

    Commande e-NIRO MY2020

    FredPic13 m’a transmis les coordonnées du CC au Lux, à priori, la doc du site Web n’est pas à jour. De plus, ils sont à 2 endroits différents.
  3. Il faut passer par le Luxembourg [emoji1152], c’est le moins chère en Europe pour la TM3 neuve.
  4. momo78

    Commande e-NIRO MY2020

    Ce qui complique les choses. Peut être qu’il n’a pas eu la bonne information au bon moment ? Même remise ?
  5. momo78

    Commande e-NIRO MY2020

    Vous passez tous les deux par le Luxembourg [emoji1152] ?
  6. momo78

    Annonce vente IONIQ

    Merci pour le tuyau.[emoji6] Donc, t’es passé par la centrale ?
  7. momo78

    Commande e-NIRO MY2020

    Voici
  8. momo78

    Commande e-NIRO MY2020

    Pour revenir au sujet, le MY20 est configurable sur le site kia /nl pour les pays bas. On a bien l’UVO mais il n’est pas précisé le chargeur interne. Donc à suivre
  9. Merci Hubi, Maintenant, tu vas me faire passer pour le casse-couille du groupe . Si tu peux sonder son assistante car j'ai vraiment besoin d'un devis de la CC au nom de ma société, le contrat peut attendre ( il n'y a pas de soucis). Je dois monter le dossier pour l'aide régionale avant la fin du mois. Penses-tu que c'est possible ? N’hésites pas à dire à me prendre comme alibi si c'est plus facile pour toi et cela peut servir les autres.
  10. Pour essayer de répondre, l'aide (6000 €) reste toujours valable pour nos amis allemands. Effectivement, il n'a pas d'aide pour l'export car d'une part, il s'agit de prix HT, d'autre part, les VE seront utilisées dans notre pays. Le vendeur a bien intégré une remise de 12% au prix public allemand, à ma connaissance, comme geste commerciale et non comme un bonus. Effectivement, nous ne pouvons pas cumuler plusieurs bonus. En tout cas, nous achetons les VE en prix HT en temps de VN, on paie la TVA en France, dans la foulée, on fait la demande pour l'avoir le bonus écologique mais je pense que tu as déjà acheté en Europe. Peux-tu préciser ta question ?
  11. Il n’y a pas de soucis. J’aurai du mettre un mode humour [emoji2]
  12. momo78

    Les indispensables pour bien débuter

    C’est un très bon début. Tu peux ajouter l’appli.Ionity même si l’on retrouve dans Chargemap. Mais après tout dépend de ton besoin et ton véhicule (par exemple Tesla), il y a appli. super charger.info pour votre les bornes en construction.
  13. Je suis sincèrement désolé si tu l’as pris comme cela. Je me suis mal exprimé et j’en suis désolé. Je voulais faire de l’humour mais c’est passé à côté.
  14. Je ne suspecte rien , c’est juste que Tonton est bon et que Hyundai l’aide, en lui envoyant soit des prospects, soit en lui faisant de la pub, mais c’est pas mon problème. [emoji4] En revanche, Lorsqu’on va remettre nos VE, dans le cadre de la reprise, aura t on un certificat de cession en français ? ou en prévoir un en français? De la part de Tonton Jürgen pour arrêter l’assurance de nos VE en France [emoji632] ça c’est mon problème [emoji848]


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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