Classement

Voilà le résultat en photo comme promis. Temps très nuageux donc sur les photos ça paraît plus foncé.

C’est clair que ça sent vraiment le démontage à l’arrache... mais bon, faut espérer que les gars de Tesla soient plus pro... et de tout façon ils vont se former sur la voiture de @chevalllier avant de faire la mienne !!! Mdr ?

Vous pouvez continuer à faire toutes les comparaisons que vous voulez, cette auto est incomparable. Mais quel kif bordel !

Ça me fait penser à une remarque que m'a fait mon ....de voisin. Je plante le décor : j'habite dans une impasse en indivision j'ai le garage sous la maison mais entre midi je ne rentre pas titine au garage, pour 1h c'est pas la peine. Je roule toujours très doucement (4 km/h) car je sais que je ne fais pas de bruit même s'il y a du gravier. La 1e maison est occupée par une famille avec 2 jeunes enfants donc je fais toujours hyper gaffe car les petits n'ont aucune conscience du danger (je sais de quoi je parle). Mais l'autre jour, le voisin du fond de l'allée, un gars toujours en rogne contre tout le monde car tous les autres sont des...., m'interpelle alors que je sors du véhicule et me dit avec sa voix fort mécontente "faudrait rouler moins vite parce que la voiture fait pas de bruit et vous allez finir par nous renverser ". Alors rouler moins vite que 4 km/h çà va être compliqué quand même. J'ai failli lui dire qu'il faut déjà commencer à pas être bourré à 7h du matin mais bon je me suis abstenue. À savoir aussi que ces gens là se sont déjà mangé 3 fois le mur du fond parce qu'ils roulent trop vite. J'adore l'ironie de la situation. Je lui ai dit "allez dire à quelqu'un qui habite à proximité d'un axel routier que vous vous plaignez que la voiture de votre voisine ne fait pas de bruit vous aurez votre réponse ". Par contre maintenant qu'ils me suivent dans l'allée je roule vraiment très très très doucement et dans le rétroviseur çà me fait trop marrer quand je les vois faire de grands moulinets de bras parce que je vais pas assez vite et qu'ils ne peuvent pas doubler car c'est une voie unique ??.

Un aspect qui n’a, à ma connaissance, pas été mentionné (ce n’est pas le plus important mais quand même) est la facilité de nettoyer l’intérieur de cette voiture. Par rapport par exemple à mon SQ5, il n’y a pas photo. Pas de petits aérateurs ramasse poussière, pas de surfaces tarabiscotées. Le style minimaliste rend le nettoyage très simple. Quant aux sièges (j’ai choisi l’intérieur blanc), un simple coup de chiffon imprégnée de nettoyant pour plastiques satinés, par exemple, permet de faire disparaître très facilement les petites traces. Je ne regrette pas le cuir Nappa de l’Audi, d’autant que - je l’ai déjà dit - je trouve ce cuir végétal très soyeux et agréable au toucher. Et j’adore ce blanc pur des sièges, qu’on trouve aussi dans les contre portes et sur la console tableau de bord (aspect mat et toucher lisse superbe de cette dernière). Il faudra juste voir la tenue dans le temps du cuir végétal blanc. Mais je ne suis pas outre mesure inquiet, franchement. Les tapis sont scratchés et non clipés donc très faciles à déposer et reposer après nettoyage. Décidément, une auto très facile à vivre et entretenir au quotidien... Quant à l’écran, le mode nettoyage et le petit chiffon microfibre fourni rendent là aussi les choses très simples. À cet égard, je ne vois pas tellement l’intérêt des protections d’écran vendus en aftermarket...

Alors on peut faire comme ce propriétaire de Model 3, qui l'a prise en noir et déguisée en Honda Civic. Source : https://insideevs.com/news/349924/tesla-model-3-honda-civic-si/

Ou peut-être tout simplement pour voir à travers ?

Comme tout est presque calé, une petite affiche, pour ne pas oublier :

Parmi les derniers changements, il y a 2 SuC Français qui sont à 100% CCS: * Aire du Poulet de Bresse avec 10 stalles * Beaune avec 12 stalles Et pour nos voisins belges ou frontaliers, il y a aussi Kortrijk qui est maintenant complet avec 8 stalles. https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=fr&mid=1gygphaA-CioOsIGbEAY4gmBYgI3QtrSc

Pour les jeunes : L'intérêt porté à cette carte ne concerne pas que ce forum (meilleur forum Tesla de la planète). Nous avons poussé cette carte sur tous les comptes twitter d'amateurs de Tesla en Europe et le fichier source chez Chargemap et ABRP Quand j'ai passé la carte à @zeta elle avait 25.000 vues, avec les améliorations qu'il a apportées, aujourd'hui elle atteint presque 100.000 vues ! L'intérêt porté est donc, bien au delà de ce forum et @zeta porte toujours une grosse responsabilité... Bien entendu, cela ne change rien au desépinglage du post, qui ne concerne que les membres de ce forum.. ?

[mention=18426]bobjouy[/mention] [mention=19710]Arnaudc06[/mention] Le forum n'a pas vocation à faire la promotion de mesures de contournement de dispositifs de sécurité. Merci de limiter vos éventuels échanges à ce sujet en mode privé.

@MatriX, je me suis permis de mettre ton affiche sur le groupe « voiture électrique » sur FB

Le bateau est théoriquement à un millier de kilomètres des côtes bretonnes ! L’Univers retient son souffle ??

Donc pour boucler la boucle, le voyage d'hier de 243km a 9.3kWh de moyenne a permis après la recharge nocturne d'avoir l'autonomie estimée suivante :

Biensur que si c’est de l’humour noir ! L’humour noir c’est justement ça, « Qui s’exerce à propos de situations graves, voire maccabre ». On est en plein dedans ici. Faut s’ouvrir un peu, il y a tellement de choses qui peuvent être offensante dans ce monde et on râle pcq un gars mets la photo d’une Model 3 décapotée. Il ne se moque pas du gars qui est mort, alors je ne vois pas le problème.

Vous me faites vomir avec vos problèmes d'immatriculation en PD. Vous en êtres encore à avoir honte d'une plaque d'immatriculation ? Vous craignez pour la revente ? Et bien sûr, ce n'est pas homophobe.... Et ce petit monde se voudrait progressiste en achetant des VE bons pour la planète...... Insupportable, on est pas sorti de l'auberge.......

Bah voilà, commande passé, folie faite ?? SR+ bleue, intérieur noir, option conduite autonome, 49.950€

Voici ma TM3 Performance Bleu intérieur Blanc

je suis passé jeudi au Suc du Val de Meuse il était en full CCS contrairement au mois dernier ou il en comptait que 4 La photo en témoigne ... pour celui qui a de bons yeux

Je tiens à te rassurer alors (ainsi qu'aux autres lecteurs potentiels): - Tesla à 22 mois de cash à l'heure actuelle si ils perdent autant qu'au Q1, ce qui je pense n'arrivera pas sur 22 mois. Ils ont toujours la possibilité de lever + de fonds encore si besoin est. - Avant une faillite de Tesla, comme Elon Musk à mit en caution la quasi totalité de ses actions pour différents prêt pour Tesla, il se produira un "Margin Call" où en gros les banques obligeront Musk à vendre ses actions. Lors d'un tel événement, il y a de fortes chances que de grands groupes se ruent sur les actions afin d'obtenir une place de choix au conseil d'administration de Tesla et de remplacer Musk par un CEO de leur choix. Conséquence unique : Musk n'est plus CEO, mais Tesla continue toujours de vivre. - Si ce scénario ne se produit pas et que Tesla se dirige tout droit vers la faillite, il est très probable qu'un constructeur rachète Tesla, comme cela s'est fait pour Nissan par exemple. Aujourd'hui Nissan est redevenu un constructeur honorable et fiable alors qu'ils ont failli mettre la clé sous la porte ! Idem dans ce cas, Musk perdra sûrement sa place de CEO. A noter que dans les 2 derniers scénarios, il est tout à fait possible que Musk soit nommé à un poste - important chez Tesla du style "Head of Engineering" pour conserver son aura tout en ayant le contrôle retiré de ses mains. Dans tous les cas, il n'y a qu'une INFIME probabilité que vos voitures se retrouvent du jour au lendemain sans mise à jour, sans possibilité de réparation etc

Sur un banc il n’y a pas de frottement a l’air ....

Bonsoir à vous ! J'ai installé des joints de porte ce week-end. Ce n'est pas très compliqué, j'ai suivi la méthode donné dans la vidéo youtube cité auparavant. Comme le soulignait un commentaire de ladite vidéo : c'est si simple qu'on constructeur de voiture pourrait le faire !! Pour l'anecdote, ma Peugeot 308 est équipée de ces deux séries de joints d'origine ! Et oui, ça craint pour Tesla...? Les résultats : esthétique : impossible pour un non-initié de voir que ce n'est pas d'origine. sauf à mettre son nez dessus. salissure : pas de doute, ça aide à garder des seuils de porte propres (voir photos) ! Pour peut que l'on colle correctement les joints sans jour entre deux partie. Bruit : Il y a eu 2 jours entre les deux essais et la différence n'est pas flagrante. Si elle est existe c'est sur trajet autoroutier, il m'a semblé que ce soit mieux, plus étouffé (mais cela n'a pas sauté aux oreilles de ma passagère/copilote). En tout cas, les bruits d'air proviennent principalement du haut de l'habitacle : rétros, vitres... rien des portes. En tout cas, ça m'aura au moins fait plaisir de bichonner ma voiture pendant une demi-heure !

Heu, je ne voudrais pas faire mon c... mais si on désactive la sécurité, qu'est-ce qui se passe si on s'endort pour de vrai? Surtout s'il y a des travaux comme a pleins d'endroits entre Paris et Bxl que j'ai fait 2 fois récemment en autopilot. Et en reprenant contrôle lors des zones de travaux car il ne s'en tire pas tout seul? Je préfère 100 fois lâcher le volant et juste le toucher quand il le demande, cad toutes les 15 s. Si je commence à m'endormir ou à être inattentif, le bip va me réveiller. Si on a mis un lest sur le volant et qu'il y a des travaux, on est mort...

Nîmes passé en full CCS : https://www.facebook.com/groups/383409662162491/permalink/639129949923793/

C'est le liquide de gestion thermique de la batterie. C'était initialement à 4 ans ou 80 000 km. Maintenant c'est à 8 ans ou 160 000 km.

Ce n'est pas le loueur (le mot français n'est pas plus long que le mot anglais) qui le demande, c'est Tesla. Quand la location est de type ballon, adossée à la valeur de reprise garantie (VRG) par Tesla. Le contrat de VRG Tesla stipule explicitement que la valeur de reprise n'est garantie que si tous les entretiens conseillés sont faits.

tu peux faire ça pour pas cher : un raspberry, une carte sd et une alim et pour moins de 80€ c'est emballé!

Si tu passes les 4112km... c'est gagné ! ? allez... on croise les doigts...

Il y a ce qui est objectif et après c'est l'irrationnel qui tranche. Il est indéniable (et objectif) que le gris et le noir sont les moins voyants, que l'intérieur noir est le moins tape à l'oeil et que les jantes aero sont les plus sobres (dans tous les sens du mot). Il est aussi incontestable que le noir est la couleur la moins chère mais la plus salissante. Au vu de tous ces critères objectifs, il en est un autre tout aussi objectif : quand on s'offre une bagnole comme celle-là il est inconcevable de choisir en fonction d'un autre critère que le plaisir qu'on va y trouver. Imaginez votre tête quand vous aurez votre voiture (pour plusieurs années) et que vous vous mordrez les doigts jusqu'aux coudes d'avoir fait un choix raisonnable. Si vous voulez être raisonnables, prenez une Zoë !

Leur fonctionnement semble aussi chaotique qu’imprévisible ... je ne sais pas s’il est pertinent d’essayer d’établir des règles ?

Bon dimanche à tous, Bon ... 700km ce WE entre Paris et Bruxelles A/R, avec AP, sous 2019.16.1. Voici quelques retours: 1. Contrairement à d'autres, je n'ai pas constaté de comportement "parkinsonien" d' AP pour le maintien de trajectoire. 2. "Lane Change": Une petite impulsion sur le commodo des clignotants suffit pour demander la manœuvre, comme avant. -SI celle-ci ne peut pas s'initier dans les qqs secondes qui suivent (car trop de trafic autour, p.ex), un message "Changement de voie annulé" s'affiche. -Si on engage complètement le clignotant, un message "Changement de voie impossible" s'affiche 3. Le message "Exercer une légère pression sur le volant" lorsque AP ne détecte pas suffisamment les mains est devenu "Tourner légèrement le volant" 4. Sous régulateur, lorsqu'on touche à l'accélérateur (p.ex pour terminer plus vite un dépassement qui s'éternise), un message s'affiche: "Le régulateur de vitesse ne freinera pas - Pédale d'accélérateur enfoncée" 5. Aucun freinage intempestif, mais par contre, par trois fois, le changement de voie demandé s'est initié, puis s'est avorté, avec retour dans la voie de départ, sans que j'en comprenne la raison, sauf peut-être une fois où une voiture arrivait par derrière à grande vitesse. 6. Bien anticiper les demandes de changement de voie pour dépasser, car le très prudent régulateur a tendance à ralentir alors qu'on est encore à une bonne centaine de mètres du véhicule qu'on veut dépasser. ? D'autres expériences ?

Bonjour a tous, J'ai 30 ans et j'ai une grande expérience sur les voitures électrique pour cause depuis mars 2013 soit 6 ans j'avais une Renault ZOE avec 145 000 kms aujourd'hui vendu, j'ai aussi encore une autre ZOE ZE 40 qui appartient a ma femme qui a aujourd'hui 39 000 km et qui est en vente... J'ai commander en Fevrier-Mars la KIA E-niro gris galène en Active 64 kwh qui est arrivé en concession la semaine dernière, une fois ma deuxième Renault ZOE vendu je serrai donc propriétaire de la super E-niro Si quelqu'un cherche une ZOE https://www.leboncoin.fr/voitures/1616281534.htm/

Non aucune voiture n’avait le câble t2

Il ferait mieux de s'intéresser aux bugs et à implanter d'autres logiciels comme Waze ou améliorer son GPS et encore des centaines de choses à développer avant les jeux. Qui reste dans son garage pour jouer avec son Atari à 60 K€?

Comme nous semblons être nombreux dans cette situation j'ai créé un gsheet comme l'a suggéré @Winultimate Vous pouvez rajouter vos infos ici : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1G_2-cph18b_aE-4umo0Y3ox8fBql7yQC13ydx9CJOaU/edit?usp=sharing

5 raisons pour lesquelles Tesla a fait l'acquisition de Maxwell (en anglais).

Moi qui m’attendait à être la dernière !!! Merci @jeckill @NIKIKI et @Frantz1953 ? d’être avec moi ! Mais vous inquiétez pas je vais bien réussir à prendre la dernière place avec notre aller retour Nevers prévu fin juin mon cher et tendre va bien m’aider à y réussir !!! ? merci beaucoup Hubi de prendre de ton si précieux temps a faire ce tableau ???

Essai réalisé hier et cette voiture n’est rien d’autre qu’un pur bonheur... Mélange de puissance, de souplesse et de confort ? Impossible de ne pas être conquis. Le parking en attente de livraison était plein, du coup on a pu voir un peu toutes les couleurs Effectivement, le noir et le gris en jantes aéros sont les moins tape à l’oeil clairement...mais ceci devient presque secondaire tant mon épouse est tombée amoureuse de la voiture ? Reste « plus » qu’a finir d’économiser et on fonce

Toujours pas compris l'utilité du trou ... ? C'est pour accrocher la carte à un tour de cou ? Ou à un trousseau de clefs ?

Oui, en tout cas il y en avait une. Avant les premières livraisons de Model 3 en Europe, et après avoir appris qu'elles seraient équipées de prises CCS non compatibles avec les superchargeurs Tesla équipés de prises type 2, beaucoup ont crié avant d'avoir mal et ont paniqué à la perspective de ne pas pouvoir faire de grands trajets. Le seul moyen, à l'époque, était de faire un recensement collaboratif. Ce sujet avait alors fait l'objet d'un appel à contributions sur l'ensemble du forum Automobile Propre. C'était il y a longtemps C'était avant mars 2019. Aujourd'hui, tu as raison, cela ne se justifie plus. J'ai désépinglé le sujet et modifié son titre.

Pour ceux qui souhaitent un repère avec cette météo pérave aujourd'hui, voilà ce qu'on peut tirer sur 1 charge en conso moyenne d'une ioniq niveau sobriété :

J'utilise depuis le début un vieux SSD de 2013 (me souviens plus de la marque), j'ai constaté une nette amélioration des Vidéos depuis la dernière mise à jour. Avant malgré le SSD, j'avais des tas de vidéos pixelisées ou vides.

Ben... je nettoie l'avant de la voiture ?

Sur ce lien tout est très bien expliqué, je te laisse aller voir https://www.club-tesla.fr/2019/05/17/autopilot-vs-fsd/

Bien qu'ayant commandé sur ebay le ressort recommandé, mon passage à Leroy Merlin m'a délecté de 3 euros. https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/lot-de-4-ressorts-de-traction-acier-standers-diam-5-5-mm-l-45-x-ep-0-7-mm-e1401456350 Le résultat est satisfaisant, je comparerai avec celui de la vidéo pour voir lequel est le mieux. Vidéo en action : https://photos.app.goo.gl/YHy4niNYgsmRyduC9

Ne pensez vous pas que tous ces incivismes devraient être réglés par les forces de l'ordre et non pas par nous? Ce n'est pas notre rôle de faire le ménage dans les places de charges électriques. Bien sur, il faudrait commencer par éduquer les automobilistes, mais la je crois que c'est de l'utopie! Le plus gros problème, c'est la signalisation des places de recharges très mal faite, puis leurs emplacements mauvais. J'ai des suggestions à faire à la police pour faire beaucoup d'argent: surveiller les stationnements irréguliers, et sanctionner si besoin est, surveiller les absences extrèmement nombreuses d'absence de clignotants et sanctionner, et foutre la paix aux petits dépassements de vitesse de 1 ou 2 km/h. CHICHE !

ç'est bien ancré, c'est même un peu vrai. La couleur va plus changer grand chose alors fait toi plaisir.. Et lorsqu'on te demande ce que tu as comme voiture, tu dis que tu as une voiture électrique, pas une Tesla. "voiture électrique" ça fait voiturette de golf, ça passe mieux que "Tesla" même si elle grise..

Bonjour à tous, j'ai enfin le temps de faire un retour sur mes modifications déjà nombreuses. On commence par l'extérieur. Traitement céramique Gtechniq Serum Ultra chez http://www.detailing-maker.com/, après correction de la peinture et décontamination : Les principaux avantages d'un traitement céramique, pour rappel : - facilité de nettoyage - caractère hydrophobe de la carrosserie - brillance et éclat qui durent Ensuite, j'ai modifié les vérins de coffre à l'avant comme à l'arrière. À l'avant, c'est facile, il vous faut juste prendre des Strongarm 6304. Cela vous permettra de bénéficier du coffre qui s'ouvre entièrement dès qu'il est déverrouillé. Cette vidéo détaille bien tout, si ça vous intéresse : Pour le coffre arrière, c'est moins évident. Il vous faut absolument des Strongarm 4129. Ensuite, il vous faut nécessairement des ressorts pour initier l'ouverture jusqu'à un point où les vérins peuvent prendre le relais. J'ai pour le moment des 20 x 40 mm RED, avec une rondelle en feutre de chaque côté. Voilà ce que ça donne : Vidéo Ouverture Coffre Arrière. J'ai une seule fois où le coffre ne s'est pas ouvert, si ça se reproduit je testerai d'autres combinaisons : ajouter des rondelles inox de part et d'autre du ressort ou tester d'autres ressorts (25 x 40 RED, 18 x 40 Green, 18 x 40 Brown). Avec ma combinaison actuelle j'arrive à fermer le coffre à une main avec la poignée intérieure. Pratique si on ne veut pas toucher la peinture. Passons à l'intérieur. Restons sur les coffres, où j'ai mis les tapis MaxPider 3D, qui sont exceptionnels. Je viens de déplier celui du coffre arrière donc il n'est pas encore bien plat, il faut attendre une bonne semaine je pense. En même temps que le traitement céramique extérieur, tout l'intérieur a été traité et protégé avec du Gtechniq Leather guard. On peut le faire soi-même (je le conseille même pour un intérieur noir), et c'est à refaire entre une et deux fois par an. Je pense je referai tous les 6 mois sur les sièges avant, et tous les ans pour l'arrière qui est beaucoup moins sollicité. J'ai wrappé la console centrale avec du 3M 1080 Satin Frozen Vanilla du plus bel effet. - je conseille de démonter les bords de la console pour faire la partie porte-gobelets. - pour les deux autres parties, pas besoin d'enlever les bords de la console, il y a largement de quoi passer une lame sur les côtés. Peu importe la couleur dans laquelle vous voulez le faire, si vous en avez marre du noir piano, je vous encourage à le faire. Faible coût, risque 0, et en prenant son temps c'est faisable sans souci. J'ai installé les pédales métal de chez Taptes, non sans difficulté pour la pédale d'accélérateur. Je suis très satisfait. Vous aurez remarqué les tapis MaxPider 3D pour l'intérieur aussi, avant comme arrière. Totale satisfaction également. Sur les portières, j'ai collé des petits autocollants qui seront prochainement dispo sur https://modeldrei.com/en/, pour éviter d'avoir à dire aux passagers comment sortir. Dans ce qui n'est pas vraiment visible, il y a un verre trempé de chez Abstract Ocean sur l'écran, mais je n'en suis pas pleinement satisfait, je pense le retirer bientôt (découpe non 100 % parfaite, et un coin abîmé). Ah oui, j'ai aussi des rangements imprimés en 3D pour la console centrale, je suis bon pour une 2e session photo vu que j'ai oublié... Entre temps, si vous avez des questions, allez-y !

A priori les 3 sont déjà au trait, ce sont les s et x qui vont être bridés. Ce qui va frustrer c'est de voir les américains avec tous les gadgets et en Europe, l'attente permanente...