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C'est la version 14.2.2.6 Je poste régulièrement des petites vidéos sur X pour montrer comment il s'en tire en circulation urbaine dense. Une chose est claire: c'est infiniment plus agréable et plus sécurisant que conduire soi-même. Même si une petite intervention pour corriger la navigation ou "elle n'ose pas" est parfois nécessaire. Beau cas hier: https://x.com/RAHMANMEHDI1/status/2067316384900448451 Et aujourd'hui: https://x.com/RAHMANMEHDI1/status/2067513253194850335

Je confirme et ça marche. Je lui ai mis d'aller jusqu'à 5 % au delà. Maintenant, il s'adapte au conditions de roulage et au traffic. Donc c’est un maximum qui en ville n’est quasi jamais atteint.

Ça ne semble pas être le cas. J'ai essayé aussi bien lui faire augmenter sa vitesse que la diminuer en tournant la molette et il n'en a strictement rien à faire. Il n'y a pas de mode style sloth ou Mad Max. J'ai acheté le Fsd. Mais je te rassure si on veut revenir à l'auto pilote, il n'y a aucun problème. C'est l'option dans le menu qui dit que le bouton doit faire cruise control, autopilot ou fsd. D'ailleurs je me demande si pour les longs trajets en autoroute, je ne vais pas rester sur le simple auto pilote car le monitoring va devenir pesant pour des trajets qui durent des heures.

C'est la version 14.2.2.6.

Oui, celui la j'ai eu envie de le klaxonner. Mais j'ai préféré voir comment la voiture s'en tirait et s'il fallait que j'agisse ou pas. Elle a été parfaite. Mes interventions hier et aujourd'hui c'est: 1) elle n'ose pas s'engager dans une rue avec beaucoup de traffic, et comme je ne veux pas gêner ceux qui me suivent, je le fais moi même plutôt que attendre. 2) enfin une route sans voiture devant moi, je peux conduire en me faisant plaisir (rare à Bruxelles, même le samedi matin). Et dès qu'il y a une voiture devant/feu rouge/radar, je remet le fsd. Win-win. Au niveau parking: on va dire que ce n'est pas ça et autant se garer soi-même. Il ne faut pas imaginer qu'elle va rentrer dans le garage que je loue ou il faut franchir un volet. Et ma tentative ce matin au delhaize: je lui ai laissé sa chance, puis je me suis garé tout seul car ça allait plus vite. Dommage car de ce que j'ai compris, aux USA, c'est plutôt bien géré. Excepté ci-dessus, le FSD gère tout. Et en sécurité, aucune de mes interventions ne correspondait au fait que je soie en danger. C'est plus soit plaisir, soit gagner du temps (et ne pas faire c... les autres).

Je l’ai utilisé évidemment. Donc c’est essentiellement nickel à part une limite de vitesse dans une zone de travaux avec radar. S’il n’y avait pas eu le radar, j'aurais laissé faire. Et ça consomme moins d'électricité.

Téléchargement en cours sur ma highland bleue. Ça a été vite!

J'ai pu faire un essai de fsd ce matin à Bruxelles. En partant du Service Center de Drogenbos. Vidéo à regarder puisquiz complètement bidon. Petit tour d'une dizaine de minutes avec une personne de chez Tesla. Puis on a la voiture pendant une heure pour faire ce qu'on veut. Je l'ai fait aller d'abord chez moi a Uccle, puis en direction de mon travail a ixelles. Puischangement de programme et je l'ai fait aller dans une petite rue à Uccle, avenue de floréal. Plus retour à Drogenbos. Hyper sécurisé, relaxant. Par contre une intervention critique: dans une zone de travaux où je sais que la navigation est foireuse, elle a voulu suivre la navigation et s'engager d'un sens unique temporaire. J'ai remonté le problème à Tesla Drogenbos. Maintenant je l'attends sur la mienne. Information sur le logiciel Et mes impressions de ce matin, il faut suivre les réponses pour tout avoir. https://x.com/i/status/2065157476027134396

Sinon maintenant je me demande comment Tesla va traiter les frontières ? La réponse est qu’il les passe, éventuellement en désactivant dans le doute, puis réactive. Il y en a un sur X qui a testé dans le sens Pays-Bas vers Danemark puis retour hier.

Fsd autorisé en Belgique ce jour. Ma bleue est allumée avec le Starlink mini pour télécharger dès que dispo. Avec un peu de chance, cette nuit ou demain. https://x.com/i/status/2064758257558650891

J'espère. Sans doute dans les semaines qui viennent, notre ministre semble très motivée.

Ça fait quelques jours que je l'ai. Mais ça ne change rien à Bruxelles, limites de vitesse foireuses, sens interdit récent ignoré, itinéraire avec détourdébile pour aller au boulot. Ça va être fun quand j'aurais le fsd, je devrais intervenir littéralement à chaque trajet.

J’ai l’option fsd sur ma highland avec ai4, j’ai eu un essai du vrai fsd en décembre à Lille. Et je garantis que ça n’a rien à voir. L’option fsd, c'est actullement l’autopilote, et rien n’a changé depuis 2020. Je vois souvent des postes sur X ou il prétendent que l'auto pilote s'est amélioré. C'est du bullshit. J'utilise l’autopilote depuis février 2019. Je l'ai vu réellement s'améliorer. Et puis ne plus bouger pendant des années. Ce que Tesla fait maintenant, c'est juste le dégager. Pour le remplacer par le FSD à chaque fois que le législateur l'autorise.

L'arrêt aux feux rouges et aux stop. Actuellement, c'est la seule différence entre fsd et eap.

La mienne est à 190.000 km et à part pneus, essuie-glaces, filtres, batterie 12v, je n'ai rien du changer. Plus un recall et une réparation du compresseur de la clim, tous deux pris en charge par Tesla. J’ai peut être eu de la chance.