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jimmylet

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  1. jimmylet

    La recharge à domicile de la Model 3

    Bonjour, Au début de ce fil, on parle du "Connecteur Mobile Filaire" en disant qu’il serait disponible en avril 2019. On est en mai, quelqu’un sait si il est dispo à ce jour ou toujours pas ? Merci !
  2. jimmylet

    Les photos de toutes les Model 3 du forum ...

    Oh le mytho, c’est pas de toi mais d’Arnold et Willy… tsss
  3. jimmylet

    Se brancher sur une borne électrique publique

    C’est surtout que ce n’est pas "protégé". Bon, je ne m’y brancherais pas les jours de marchés mais le reste du temps, si ça peut faire office de "charge au travail" je me dis qu’il serait bête de ne pas en profiter !
  4. Hello, Une idée folle me vient. Sur la place sur laquelle je me gare généralement, il y a des bornes pour quand il y a des événements, pour que les marchands puissent se "brancher". Mais ce n’est pas protégé, les "prises de branchement" sont toujours ouvertes. Ma question : puis-je brancher une model 3 là dessus ? Ou c’est interdit ? Quoi qu’il en soit, je compte demandé à la commune l’installation d’une borne, si ils disent oui, ce serait top…
  5. jimmylet

    Les différentes cotes de Model 3 d'occasion

    Exactement Phil63
  6. jimmylet

    Tesla model 3 décapotable

    Biensur que si c’est de l’humour noir ! L’humour noir c’est justement ça, « Qui s’exerce à propos de situations graves, voire maccabre ». On est en plein dedans ici. Faut s’ouvrir un peu, il y a tellement de choses qui peuvent être offensante dans ce monde et on râle pcq un gars mets la photo d’une Model 3 décapotée. Il ne se moque pas du gars qui est mort, alors je ne vois pas le problème.
  7. jimmylet

    Tesla model 3 décapotable

    Je fais partie des gens qui pensent que l’on peut rire de tout, donc je ne trouve pas ton post comme de l’humour déplacé, même si il y a mort d’homme. C’est de l’humour noir, des humoristes hyper célèbre l’utilise pour faire briller leur carrière. Pour moi ici il n’y a rien de mal. C’est triste que la personne soit décédée, mais on ne la connaît pas, on ne se moque pas de son sort on n’évoque que la voiture, j’ai trouvé ça drôle.
  8. jimmylet

    Prendre l'option Auto pilote FSD ou ne pas la prendre ?

    On peut le voir comme ça aussi, bien entendu. On est d’accord, 99% serait déjà une prouesse => mais ce n’est pas suffisant pour une voiture entièrement autonome. Si on reste calé à 99% et que l’on se dit que c’est un taux acceptable, bonjour les catastrophes. Imaginons 500.000 tesla en activité autonome, c’est 5.000 voitures qui auront des problèmes. Ça ne veux pas forcément dire accident mais voilà, ce que j’essaye de dire c’est qu’on est encore très loin de la voiture entièrement autonome ou on pourra se mettre sur la banquette arrière pour piquer un som’.
  9. jimmylet

    Spotify et internet. 1 an??

    L’idée est nulle pour le consommateur mais pas pour Tesla. Imagines 500.000 voitures vendues, donc potentiellement 500.000 clients à 100$ par an, ça fait vite fait +50.000.000$. Personnellement, je n’ai aucun problème à payer pour un forfait mensuel/annuel quand il s’agit de coûts liés à des infrastructures serveurs. Bon, évidemment, je préfère que ce soit gratuit
  10. jimmylet

    Prendre l'option Auto pilote FSD ou ne pas la prendre ?

    Je parle de la voiture entièrement autonome, la vraie, celle où on pourra s’y fier et où on nous dira « continuez votre nuit, je vous amène au boulot ». Une voiture entièrement autonome qui fonctionnerait dans 99% des cas signifie que une voiture sur cent aura un problème. Si la voiture autonome nous demande un minimum d’attention, ce n’est pas une voiture autonome. Et avant d’arriver à un niveau de fiabilité de 99.9999%, il y a de la marge…
  11. jimmylet

    Prendre l'option Auto pilote FSD ou ne pas la prendre ?

    Tu crois vraiment que d’ici 4 ou 5 ans, Tesla arrivera à fournir une voiture autonome ? Moi j’ai un gros gros doute là dessus. Non, en faite, j’en ai pas => ce ne sera pas le cas. Qui veux d’une voiture autonome qui fonctionne dans 99% des cas ? Moi pas, je veux une voiture autonome qui fonctionne dans 99.999999999% des cas. Entendons-nous, je pense qu’ils arriveront peut-être (j'insiste sur le peut-être) au niveau 4 (ils ne sont même pas complètement au niveau 3 d’ailleurs), mais le niveau 5 non… (je ne demandes qu‘à me tromper!)
  12. jimmylet

    Prendre l'option Auto pilote FSD ou ne pas la prendre ?

    Moi j’ai un vrai blocage avec une option logicielle à +6000€. Dans mon boulot on utilise des logiciels assez cher dont on se sert tous les jours et qui nous font gagner de l’argent car sans eux, pas de boulot. Ici, il n’y a rien de concret. Mais genre, rien du tout. 6000€ le stationnement automatique et le changement de voie, c’est à mon sens, beaucoup trop cher. 6000€ quand la voiture sera vraiment autonome, OK. Ici, c’est du vent, une promesse… alors 8000€, c’est même pas en rêve. Justement, moi, ça ne m’encourage pas à le prendre tout court. Je ne suis pas un radin, je mets le prix quand c’est justifié. Ici, c’est juste une réserve de liquidité pour Tesla et c’est tout et je suis pas leur banquier…
  13. jimmylet

    Prendre l'option Auto pilote FSD ou ne pas la prendre ?

    Ils ont complètement flashés…
  14. jimmylet

    La Model 3 Standard Plus pour 42600€ disponible en France !

    Ouep, de 400$ et uniquement aux États-unis pour le moment.
  15. jimmylet

    La Model 3 Standard Plus pour 42600€ disponible en France !

    Merci pour ta réponse ! Et seulement afin de savoir, tout simplement. Pas de raisons particulières


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