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  1. @dpgrh Je n'ai pas de iXxxx, de coup je n'ai pas idée de ce qui est disponible dans l'App Store, mais vu la quantité d'applications de "floutage" que propose le Play Store, c'est étonnant que tu n'y trouve pas ton bonheur.
  2. @STSUKX, ce n'est pas moi mais joli ciel Edit : En fait toute la photo est belle
  3. Suite à la création de ce sujet, je me suis remis à regarder les vidéos de la sentinelle... Voici la seule intéressante. Un groupe de jeunes qui semble avoir apprécié la voiture... JeunesSympas.mp4
  4. Ça craint ce que tu décris. Tu devrais signaler ces hôtels à Tesla et s'ils font parti d'un groupe au service consommateur du groupe. Et, si ce n'est déjà fait, partager ton expérience dans ce sujet : Edit: +1 pour les toits de @bobjouy
  5. Et de devoir en plus installer 2 SuCs un pour chacune des directions. Les mettre à côté des hôtels permet à Tesla de proposer les commodités, et leur gestion (nettoyage, réapprovisionnement...), sans avoir à la gérer ça eux-même. Personnellement je préfère qu'ils soient accolés à des hôtels ou des restos, le cadre y est plus sympathique. La seule fois que j'ai essayé Ionity, les enfants n'ont même pas voulu sortir de la voiture. Et l'odeur d'urine à l'entrée de la station service... Bref tout ça pour dire que j'aille bien ou ils se trouvent ces SuCs.
  6. Hier, vers 10h15 sur la rocade ouest de Voiron, une belle grise qui remontait la haut vers le brouillard (en direction du nord quoi !), moi je descendais vers le midi... Lui un appel de phare et un signe de la main, moi juste un signe de ma main (le temps de le repérer je n'ai pas pensé à un autre signe). Puis vers 17h une blanche garée à Chamrousse route de la Croisette, et un peu plus tard dans la descente vers la vallée une noire qui montait, un signe de ma part mais pas de réponse en retour (ou pas vu).
  7. Perso un carré vert avec l'AP en blanc de l'Automobile Propre et en plus petit sur le bord inférieur un rappel de L'URL verts le forum (https://forums.automobile-propre.com) me conviendrais. Ce serait repérable de loin et non exclusif aux Tesla. Après, comme ça part de l'initiative personnelle et généreuse de @traxdata , je me rangerai derrière le choix de la majorité.
  8. Heureusement que vous n'avez croisé la mienne alors ! Tout le bas de caisse est sale et en plus j'ai l'impression qu'un chien s'est soulagé dessus car il y a une traînée d'écoulement sur l'aile avant droite.
  9. @Catequil est-ce quand tu roules moins vite que la vitesse annoncée par la voiture ? Ou est-ce quand tu roules plus vite ? Dans le deuxième cas ça a toujours était comme ça. Par contre si c'est dans le premier cas, c'est une super nouvelle ! Mais je ne l'ai pas noté, je ferai plus attention demain. Edit: tu as répondu à ma question pendant que je l'écrivait... Dommage;-)
  10. Mercredi à Macon, majoritairement du 117kW avec quelques pointes à 118kW et une ou deux à 119kW.
  11. @traxdata j'aime bien le logo de la voiture sur fond vert. Avec sa couleur on le repèrera facilement. Comme @Richardel, j'y mettrai AP à la place du 3, voire un QR code avec l'URL du forum. Édit: je n'avais pas vu la 2ème page du sujet, les derniers logo sont super.
  12. Si le but est de coller l'autocollant sur une Tesla Model 3, ce n'est peut-être pas nécessaire d'y incorporer les logos Tesla et Model 3... Ça se verra qu'il est collé sur une Tesla Model 3 Je pense que la valeur ajoutée de l'autocollant est qu'on reconnaisse qu'on est membre du forum Automobile Propre. Du coup le carré vert avec AP dedans suffirait. Du coup en vitrophanie (je viens d'apprendre ce mot, merci @traxdata) au format vignette, ça le ferait sur le pare-brise !
  13. @njul tous les commentaires lus avant mon départ m'avaient terrorisé, ce matin j'ai pris la voiture avec beaucoup d'appréhension. Je pensais devoir me battre contre un volant qui veut jeter ma voiture sur la glissière, devoir réagir au moindre coup de frein... Et en fait rien de tout ça, juste un clignotant qui s'est activé sans raison. Même quand l'autoroute était chargée l'AP s'est bien comporté. Ah oui autre chose, je trouve la gestion des camion bien meilleure qu'avant. L'AP propose de les doubler au bon moment, sans avoir ralenti des centaines de mètres trop tôt.
  14. Un petit bonjour au conducteur de la Model 3 grise qui, vers 13h à Mâcon, m'a gentiment signalé que la borne, sur laquelle je souhaitais charger, était en panne. Bon il y avait 7 autres Tesla qui chargeaient... Mais à un SuC c'est normal d'en voir plein.
  15. Je viens de faire 550km avec la 2020.28.6 (installée hier), principalement en NoA et sur autoroute... Que du bonheur RAS ! Un seul freinage en régulateur de vitesse en doublant un camion blanc. C'était au départ de Paris juste avant le virage qui fait se rejoindre l'A6b et l'A6a, peut-être était-ce dû à ce virage d'ailleurs. Quatre hésitations au niveau de sorties d'autoroute sont deux ou le clignotant s'est mis en marche tout seul. La première fois deux clignotements je n'ai pas vu vers quel côté ça clignotait. La seconde fois ça a clignoté jusqu'à ce que je l'arrête et ça clignotait vers à gauche... Bizarre ! À un moment nous avons doublé un camion qui frôlait bien sa ligne gauche, la voiture n'a pas sourciellait. Ça faisait depuis fin janvier que je n'avais pas voyagé avec ma Model 3, que c'est chouette que c'est reposant !


Automobile Propre

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