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Stroubidoul

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  1. dommage que ce soit un abonnement mensuel. j'aurais préféré un achat sur 12, 24 ou 36 mois. ça aurait été plus simple pour l'enregistrement des factures.
  2. Travail impressionnant ! respect ! Et bravo pour le partage.
  3. Pareil pour moi : je roule toujours en mode sport.
  4. J'ai eu Green Drive au tel hier et je les ai trouvé très pro. Malheureusement j'ai due annuler ma commande car la solution pour l'installation était trop loin de chez moi. En tout cas, merci à Green Drive pour leur professionnalisme.
  5. Si tu n'es pas loin d'un SC... vas-y. Sinon Il faut faire une demande de RDV via l'appli
  6. J'ai commandé sur Green Drive et je n'ai aucunes infos... pas même sur le report de l'offre au 10 mars... c'est vraiment pas terrible niveau communication. En tout cas j’espère qu'on pourra organiser une cession d’installation en région parisienne. Parce qu’à en croire le tableau nous ne sommes que 4 en IDF
  7. Mais du coup, il faut le démonter ou pas le parchoc pour le foot sensor dans le cas d'une TM3 sans trappe ? Ou avec une aiguille ça passe... ?
  8. rhooo la nouille... j'avais pas lu... mdr ! Merci !!!
  9. Merci pour ta vidéo @steef ! C’est top! jai commande pour le Trunk... mais maintenant va falloir le monter. Il n’y aurait pas une liste par région de personne pouvant faire l’installation (contre rémunération bien entendu)?
  10. Par contre le tableau ne se rempli pas beaucoup.... ils sont où les 150+ clients???
  11. Bon bah commande passée ce soir pour 2 coffres arrières en région parisienne
  12. C'est clair que là... y'a pas urgence à opérer...
  13. Faut pas s’embêter et aller direct chez un bon carrossier. Au max il prendra 150 € et gardera la voiture une journée. Moi c'est ce que j'ai fait et le résultat est top : on ne voit pas la différence avec les autres jantes.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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