Classement

Moi aussi je viens de prendre possession de mon Kona électrique Tangerine comet, mais avec l'option peinture bi-ton. Il ne consomme pas trop si on se met à l'aspiration derrière un autre. Avec ça Hyundai ne va même pas laisser les miettes à la concurrence. En attendant le vrai...

Premier trajet :cc -domicile consommation moyenne 12.7 (Freinage à la palette et mode roue libre trop top )

Je sais qu'on est dans un pays de râleurs (et l'actualité nous le prouve malheureusement) et qu'on ne parle pas des trains qui arrivent à l'heure mais je tenais à écrire que je suis très satisfait de cette V9 qui apporte des nouvelles fonctionnalités intéressantes. A ce jour, c'est à ma connaissance la seule voiture capable de faire cela ! Alors oui, le bouton est en bas plutôt qu'en haut... On peut en discuter des heures ou simplement s'y habituer et passer à autre chose...

Bonjour à tous, Transition énergétique oblige, la Suisse discute de l'augmentation prochaine des carburants : 8 centimes proposé par le gouvernement, de 5 à 20 centimes proposé par des parlementaires. https://www.lenouvelliste.ch/articles/suisse/climat-le-prix-de-l-essence-va-t-il-augmenter-de-8-centimes-par-litre-804454 Cette hausse va passer comme une lettre à la poste, la Suisse étant riche, bien gérée, non endettée, et le citoyen suisse quelqu'un de responsable. Permettez-moi de jodler un p'tit coup !

J'avais repéré ces travaux à 1 km de chez moi depuis quelques jours, en pensant à une station de charge. Aujourd'hui je confirme en découvrant les câblages pour 8 bornes, juste devant un transfo EDF. Les ouvriers du chantier m'ont appris que c'était une station Tesla. Je ne sais pas du tout si l'info était connue ou pas. En tous cas, à mon avis elle sera opérationnelle dans peu de temps, car située à LA LECHERE, Savoie, sur la route de toutes les stations de ski de Tarentaise. (Et les vacances scolaires c'est pour bientôt) Pour l'environnement : situé à l'entrée du parc de la station thermale, à 1 minute à pied on a d'un côté un hôtel restaurant très correct (Le Radiana), et de l'autre côté une médiathèque (pour passer le temps) et une pharmacie. Voilà ce que j'en sais, si ça peut être utile. J'espère que quand j'aurais reçu mon Kona, Tesla aura fini par ouvrir ses bornes à la concurrence, et que je pourrais en profiter en cas de besoin urgent d'une charge rapide.

Bonjour Je suis en train d'en prendre possession

Bon voilà je prends possession du mien aujourd'hui à 16h une pensée pour ceux qui attendent et je fais 800km demain

Chacun son tour je dirai !!! Perso en ioniq , les bornes 22kW déployées partout sont une plaie pour moi car la charge est limitée a 7kW. donc je paye 3x plus cher le kWh que toi en zoé. En plus de nombreuses bornes gratuites ikéa/auchan ( mon VE y charge a 7kW maxi contrairement au tiens ) COMPLETEMENT INJUSTE sur toutes les bornes 22kW pour leaf/ion/soul/ioniq/etc.... Sur autoroute, c'est l'inverse ! je charge a 43kW, et avec le badge access ( 0€/mois ) , cela donne 1€/5minutes, 4€ le plein ! donc env 0.30€/kWh ( 2x le tarif a domicile , c'est correct). De ton coté , ton VE est bridé a 22kW donc le kWh est 2x plus cher que pour moi. Tu es habitué a ne pas payer pour tes recharges, profites en bien. Ta Zoé a une multitude de borne de recharge adaptées , ce qui est une très grande chance. Par contre elle n'est pas adaptée pour les bornes 50kW ( fallait prendre un moteur Q sur ta zoé ). Alors laisse nous les bornes Sodetrel et va charger ailleurs !

Voilà 2 ans et demi que j'ai préréservé la model 3... La camomille en intraveineuse n'ayant plus d'effet, j'ai commis l'erreur d'essayer une model S sur l'invitation de Tesla Velizy 2......... Erreur donc car j'ai (sans grande surprise) adoré cette voiture, tant par sa ligne que ses performances ou bien son agrément de conduite... Alors voilà, j'en peux plus d'attendre cette TM3 qui va arriver oui c'est sûr... mais quand!!!! ? Je dois me rendre à l'évidence: acheter une TMS maintenant est un bon remède pour calmer mes nerfs! ? Je n'ai malheureusement pas le budget pour une TMS neuve, alors rassuré de tout ce que j'ai pu lire ici concernant la bonne fiabilité de ce modèle même après quelques années et bon nombre de kilomètres, je me mets donc en chasse d'une TMS d'occasion... pas trop kilométrée quand même! ? J'ai d’ailleurs repéré une jolie 85 de 2014 qui je pense va me faire "craquer mon PEL" ? Je me documente un max pour faire le bon choix, mais si vous avez des conseils ils sont les bien venus! Merci.

Ah si : c'est le 1er novembre la fête de tous les saints

C'est vrai, quoi. L'operateur DOIT suivre le plan de l'archi, sans surtout réfléchir :

Merci à tous pour vos réactions. J'ai pris la peine de lire chaque message. Et j'en tire quelques brèves conclusions. D'une part, vous êtes nombreux à utiliser l'appli T4U pour iOS (wouah c'est génial ?). D'autre part, quelques uns d'entre vous ont rencontrés ou font face à des difficultés de connexion ou synchronisation sur nos plateformes. On met un point d'honneur sur la fiabilité de nos services. Nous essayons méthodiquement de mettre en place tout un système qui allie rapidité, maintenabilité et cross-plateforme. Cependant, quelques ressources plantent de façon inopinée car traiter des millions de données n'est pas chose aisée. Pour assurer un maximum de transparence, nous intervenons à la main si nécessaire. N'hésitez donc pas à nous contacter via https://tesla-4u.com/contact-uk/ si vous souhaitez avoir une aide personnalisée de l'équipe. Je remercie vivement tous les utilisateurs qui approuvent les fonctionnalités et qui les mettent en avant (special thank to @Bafien67 ?). Le point info du jour : L'app va être enfin publiée sur Android. Je vous demande juste un peu de patience pour la mise à niveau des fonctionnalités. Nous sommes une petite équipe, et hélas nous n'avons seulement 2 bras par personne. (PS: je suis un adepte du made by Google, donc comptez sur moi pour faire avancer l'app sur Android). Je reste disponible pour vous apporter toutes les réponses que vous attendiez ✌️?? Et encore une fois, n'hésitez pas à nous contacter via https://tesla-4u.com/contact-uk/ si vous souhaitez avoir une aide personnalisée de l'équipe.

C'est une aero wheel : personne n'en veut ! On s'en sert comme déco de Noël !

@jimmylet Je suis pas tout à fait d’accord avec tes arguments qui sont ceux que l’on retrouve chez tous les VE -fanas. On met les utilisateurs dans des cases : tu fais moins de x km par jour, il te faut la petite autonomie c’est bien suffisant ! Non, comme te l’explique bien @Thege26 la voiture, surtout dans cette gamme de prix (au dessus de 35000 €) c’est un achat principal. On veut un modèle pour TOUTES les utilisations. Quand je choisis une Auris TS, ce n’est pas pour déménager tous les jours mais 3 à 4 fois par an, je ramène mes récoltes de l’Aveyron sur Paris. Pour ma M3, je veux un modèle qui ne change pas trop mon mode de transport. Si je casse ma tirelire pour changer mon Auris qui m’a coûté moins de 30000 € neuve en toutes options, c’est pas pour mettre 1h de plus sur mon trajet de 600 km même si je le fais que 4-5 fois par an. Donc l’autonomis c’est pas du tout anecdotique mais un point fondamental. Elon le sait parfaitement puisqu’il l’augmente sans arrêt et crée le SUC pour recharger le temps de prendre un café. Pour moi c’est le seul argument qui me fait basculer vers Tesla. Sinon mon Hybrid n’use que 4l/100 km, pollue très peu, a un excellent confort et ne m’impose AUCUN arrêt pour faire mes 600 km.

Oui, mais certains pensent aux Calendes Grecques...

Ce n'est même pas un spam, il y a Shannon de Tesla qui insiste toute les semaines pour que je fasse un essai de la modèle 3 à Las Vegas! J'veux bien moi ... si elle m'offre le billet d'avion! Peut-être devrais-je configurer ma voiture dès à présent?

C'était moi au téléphone ?

Quelle agressivité. ..merci pour l'insulte ! sujet c'est le déploiement des bornes ionity et non tel ou tel v.e.

Livraison pour mai 2019 donc pile 1,5 ans après la 40kWh.... j’avais raison.... A plus

Ah si, au contraire

Quel nom? [emoji6]

Bon appétit ! Et bienvenue sur le forum. Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

Tu veux dire : dès demain ?

Ouverture d'un configurateur Space X ? ?

Je pense aussi que le prix des TMS d'occasion va sérieusement baisser avec l'arrivée de la TM3. Il y en a de plus en plus sur LBC ou la Centrale, dont des offres qui baissent et ne trouvent pas preneur rapidement. Comme je ne suis pas pressé, je vais attendre que tout ça se mette en place ?

https://www.wikitesla.org/wiki/Autonomie#Autonomie_.C2.AB_typique_.C2.BB

Bonjour à toi aussi. Et bienvenue sur le forum.

Elon Must.

Deux année que je roule en VE et en Ioniq... et un deuxième VE est venu compléter le garage... il me reste toujours la 2cv qui tourne 1 fois par an [emoji6]. Je n’imagine pas revenir en arrière... trop de plaisir à leurs volants ! Bref comme vous aimez le drapeau... voilà mes trois voitures... [emoji23]

Comme tu n'as pas précisé le fuseau horaire, on te laisse le bénéfice du doute (+9 h pour Fremont mais pas plus!)

moi j'ai annoncé le 06 ou 25 décembre st Nicolas ou Noel suivant les goûts de chacun pour fêter la fin d'année

Question bête : personne n'a Twitter Elon directement pour lui demander ?? Sur un malentendu il pourrait répondre [emoji16] Envoyé de mon MI 5 en utilisant Tapatalk

je confirme... et c'est d'ailleurs pour ça que je me suis rabattu sur le dark knight (le 2eme) qui lui était dispo et qui a l'avantage d'avoir un intérieur clair

Tu vis dans une grotte ?

Merci de ne pas me prêter des propos que je n'ai pas tenus. Simplement, je ne supporte pas les pleurnichards. Il y a toujours quelque chose que l'on peut faire, à condition de ne rien s'interdire et de ne pas s'être mis soi-même dans une situation dont on ne peut plus sortir, par manque de vision. Je suis un fil d'ouvrier, petit-fils d'ouvrier et arrière-petit-fils d'ouvrier. Je suis allé à l'école de la République grâce à l'argent des impôts des autres. Personne ne m'a aidé ni pistonné et j'ai dû travailler comme ouvrier pendant les vacances et emprunter de l'argent à une banque pour financer mes études supérieures. Je dis juste "aide-toi et le ciel t'aidera".

Délivrer, livrer, prononcer, fournir, produire, dispenser, enseigner, fonder, exécuter, prononcer, offrir et accoucher...Il en en manque mais je fatigue. Pauvres anglophones, un seul mot pour dire tout cela, voilà pourquoi on ne se comprend pas ?.

Oui, mais non. Sur le volume, la taxe payée au final par le smicard sur les biens transportés est plus faible que ce qu'on lui demande de payer en ce moment pour aller bosser. Le transporteur par contre devra s'intéresser un peu plus à l'efficacité énergétique de son matériel. Si l'objectif de la taxe sur le gazole est de réduire le carbone émis, alors c'est par ça qu'il aurait fallu commencer, car ça privilégie ce qui est local, et donc ça aide un peu à redynamiser notre économie, à créer des emplois ici au lieu d'importer tout et n'importe.

Lemon-Tea Leaf a déjà fait plusieurs tests concernant les températures de la batterie : https://youtu.be/tgrbT_YxhMs https://drive.google.com/file/d/1RrdF5N6R-xQQyYb1liw2Kg1kToWSUHYU/view

Le retour difficile vers une thermique n’est à mon sens pas un inconvénient à mettre dans la case « négatif »

Et place non climatisées, en été c’est un four à enfants. XD

Ils ont vite oublié la suppression de la taxe d'habitation aussi. Euh.......suppression.....non pas pour tout le monde, j'en sais quelque chose!

Re-bonjour à tous, Comme Chris le sait déjà j'ai franchi le pas et, depuis 10 jours, une Classe B Sensation partage le garage de mon Picasso 2.0 bluehdi. Pour le moment elle rempli son rôle à savoir celui de transport des enfants à leurs différentes activités car, n'en déplaise à ceux qui nous gouvernent, nous n'habitons pas tous dans des centres urbains et, en province, la voiture est plus qu'indispensable. La consommation les premiers jours m'a occasionné quelques sueurs froides, il faut dire que je commence par monter sur un plateau-bassin de vie-avant de redescendre le soir. Et quand j'ai vu une consommation de près de 40km d'autonomie pour en faire 10 réellement je me suis quelque peu crispé cependant la suite m'a rassuré puisque j'ai pu rentrer chez moi sans problème. Je ne roule pas particulièrement à l'économie puisque je profite du chauffage mais ma façon de conduire à changé, je me surprend à être souvent en dessous des limites de vitesse, à moins appuyer sur l'accélérateur que je ne le faisais avec le C4. Bref j'ai une conduite plus pépère. Je suis pour l'instant très content de mon achat qui permettra d'économiser un peu notre Picasso qui reste quand même la voiture familiale dédiée aux vacances. Je profite cependant au jour le jour de l'équipement pléthorique de ma classe B et de sa parfaite finition, bien meilleure que celle de la plupart des autres voitures électriques. Dans l'attente de vous lire, passez une bonne journée. Olivier

Non c'est gratuit comme les Lidl en France. Lidl fait un travail magnifique surtout en tristandard ! ce qu'il faudrait juste ajouter pour être perfect c'est un accès 7/7 24/24 quitte même à rendre la charge payante en dehors des heures d'ouverture, non seulement ça leur ferait un p'tit retour sur investissement mais ça dépannerait vraiment bien et franchement voir ces bornes magnifiques (coûtant 3 bras et 6 reins) indisponible plus de 50% du temps ben ça m'deprime ?

Pour les moins de 55 ans qui n'ont guère eu l'occasion de s'y intéresser le V2000 était un concurrent du VHS pour les cassettes vidéo qui n'a pas rencontré le succès commercial malgré sa nette supériorité technique. J'ai du mal à voir ce que cette comparaison plus que vieillotte pourrait bien apporter au sujet si ce n'est de montrer la désuétude des références de Pierre-A et qu'il a du mal à se projeter dans l'avenir. Il se montre fort sage de limiter sa perspective à 5 ans et c'est sans doute déjà un peu trop pour lui. Il prétend la référence au VT hors sujet, la belle affaire! Il s'agit de quoi alors, de militer pour le VAE ou la marche à pieds? Qu'il le dise! Je préfère laisser tomber le couplet sur "la pressurisation des ménages et la culpabilisation des automobilistes" non qu'il me dérange mais il est complètement lui vraiment hors sujet. Une conclusion que l'on peut sérieusement tirer de ce débat est que bien que complètement tributaire pour sa propreté de la propreté de l'énergie consommée pour le produire et l'alimenter le VE est en toutes circonstances moins sale que le VT équivalent, le moins qu'on puisse dire c'est qu'elle n'a rien de bien nouveau. Une "échelle de temps à cinq ans" est une tristement courte vue pour une transition énergétique inévitable qui nécessite des investissements lourds et des transformations profondes. Pourtant je gage que d'ici cinq ans le panorama aura déjà changé avec une présence des VE enfin visible des voitures plus accessibles en neuf ou occasion et des infrastructures de recharge permettant d'envisager sereinement de longs trajets sans avoir besoin de batteries de taille démesurée. La transition écologique pour une planète durablement vivable est un impératif absolu pour que nos enfants et petits enfants puisse y vivre décemment. C'est malheureusement un travail à long échéance mais à entamer sérieusement de toute urgence. Dans cette transition le VE n'est pas la panacée, on ferait fausse route en envisageant le simple remplacement des VT par des VE. Les circulations douces, le transport en commun, un aménagement du territoire et des modes de vie moins tributaire des transports font aussi largement partie de la solution. Il n’empêche que le VE y a tout à fait sa place pour sa souplesse, sa polyvalence et son faible impact écologique s'il est bien conçu.

Voilà Kona réceptionné ce matin enfin ! bon c’est pas la couleur que je voulais à la base mais au moins dans cette teinte l'interieur est claire Réceptionné à 50% de batterie j'ai donc été direct faire un plein gratos chez Lidl ? va falloir que je leur demande une carte de fidélité je pense que je vais aller souvent faire mes courses chez eux maintenant (comme quoi ça sert d'être intelligent... Bravo Lidl !) Et cet après-midi j'ai été teinter les vitres avant, voilà 2 photos avant/après la charge chez lidl

Ah, vraiment ? (ça fait des éons que j'attendais une vidéo dans ce genre)

Je n'ai pas regardé le test, mais je peux te dire (après 80 000 km en soul 27 et 30kWh que mes conso sont inférieurs à celle des zoe et leaf. Je participe régulièrement des rassemblements, des rallyes et autres événements autour de VE, et lorsqu'on mesure les conso, on constate clairement que la leaf 40 consomme bien plus que les autres (plus que les leaf 24/30) c'est encore plus flagrant lorsque l'epedal est activé. à l'inverse, la ioniq consomme vraiment moins. ensuite c'est plus serré, en général i3 et soul font mieux que zoe qui fait jeu égale avec la leaf 24/30 (la leaf 24 consomme moins lorsqu'elle roule à vitesse compteur, soit 10km/h de moins que le réel) Perso, je suis entre 8 et 10 kWh/100 en ville, et entre 12 et 14 kWh/100 lorsque je traverse la France pour les vacances (et même si je respecte plutôt les limitations j'arrive à me faire flasher ? donc je ne roule pas comme une tortue, je roule à vitesse gps, (y a que sur autoroute que je me limite à 92-115 gps, et quelques pointes à 140 dans les descentes ^^ ) cependant, je n'ai absolument rien contre la leaf, c'est le VE avec le meilleur coffre (hors tesla et sauf tekna) et elle est confortable et silencieuse (mais moins que le soul qui lui n'a qu'un coffre minuscule ^^ )

je n'ai aucune sources, ni fait aucun calculs scientifiques, mais je constate juste une chose : sur 100 000 km, un ve aura émit 0,248kg de particule de disque si je reprends le chiffre de christophe et en imaginant que le disque aura perdu 1 mm ce qui me parait peu probable. je rappelle que c'est de la fonte, un mélange de fer et de carbone principalement. dans le même temps un VT aura transformé 4000kg de carburant en 4000kg de gaz d'échappement un peu de lecture intéressante sur la pollution de l'air par airparif : http://www.airparif.asso.fr/_pdf/publications/inventaire-emissions-idf-2012-150121.pdf concernant la vitesse du vent, là ou il souffle fort, il n'y a pas vraiment de problème de circulation https://www.meteociel.fr/obs/classement.php?mode=11&all=1 mais bon, Christophe va nous dire que de toute façon le pétrole ne pollue pas autant que les pneus d'un VE et que surtout le VE pollue plus que la marche à pied donc c'est mauvais.