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djodjo

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  1. Ah, pas cool, mais ça avait pris autant de temps sans covid pour moi, j'avais dû faire une ou deux relances par l'interface de suivi, mais si c'est fermé...
  2. Il y a mieux que ça : la carte virtuelle basse émission. Tu peux te garer 6h d'affilé sur une place de stationnement extérieure normalement payante à Paris, si tu n'es pas résident. J'ai fait enregistrer ma Model 3 alors que je ne suis pas résident : https://www.paris.fr/pages/les-autres-offres-de-stationnement-2355/#la-carte-vehicule-basse-emission-vehicules-electriques-et-autres-categories-autorisees_13
  3. Même cas que toi, j'emménage en Avril si tout vas bien en petite copro toute neuve, mais avec ma Model 3 que j'ai déjà depuis plus d'un an donc tout à refaire niveau installation de borne de recharge, avec l'inconvénient d'avoir déjà le véhicule... Je pense que je ferai mon possible pour faire signer "une autorisation" par les membres du conseil dès qu'il sera constitué, je ne pourrai pas attendre des mois sans solution de recharge. A moins qu'une autre solution existe dans ce cas de figure ?
  4. C'est intéressant en tout cas, ça va fluidifier le marché de l'occasion de particulier à particulier ce genre de solutions.
  5. Il me semble que Leocare est une assurance sans engagement, donc résiliable n'importe quand comme Direct Assurance par exemple, pas besoin d'attendre la date anniversaire si besoin...
  6. djodjo

    Chausette neige musher

    Je suis extrêmement curieux de voir ce que ça donne également, on arrête pas l'innovation... Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk
  7. Quel gros coup de frein, le fsd est tellement pratique pour tous ces longs trajets sur autoroute. Effectivement autant dire que l'on ne veut pas de cette technologie au lieu de pondre une chose pareille...limitation à 60 km/h...
  8. Oui tout à fait d'accord avec ça, à minima il y aurait dû y avoir freinage par reconnaissance des cônes qui font obstacle. Mais comme dit plus haut, le scenario n'a vraisemblablement pas dû être prévu et sera sûrement ajouté avec les données de cet accident...
  9. Oui tu t'en sors bien, c'est une bonne chose. Le comportement de la voiture est étonnant, elle aurait dû voir l'obstacle, à minima freiner ?! @dockyz as-tu déjà contacté Tesla et communiqué la vidéo pour analyse de leur part ?
  10. djodjo

    Le mode sentinelle

    Moi j'arrête pas de recevoir la notification suivante sur mon tél : "le mode sentinelle s'est arrêté en raison d'une erreur du système". J'arrive à le démarrer de nouveau depuis le téléphone, mais j'ai cette notification une fois par jour environ en ce moment.
  11. Je te conseille de demander qu'ils prévoient ce qu'il faut niveau compteur pour pouvoir te raccorder en 7kw, surtout si tu penses être le seul au début et que tu comptes recharger une Tesla. Tu seras plus à l'aise avec cette puissance, par contre pour un autre véhicule je ne saurai te dire. J'ai une borne 7kw dans ma copro actuelle (15 logements) et je prévois la même chose dans le futur immeuble neuf.
  12. C'est un bon cas d'école, je suis également dans cette situation où j'attends la livraison d'un appartement neuf. Le promoteur m'a indiqué que le minimum syndical serait fait, c'est à dire le passage de câble. En général, pour le compteur dans les immeubles récents et de petite taille (15 logements environ), je pense qu'il y a la place pour quelques connexions en 3kWh (3 ou 4 environs). Le promoteur m'avait indiqué qu'ils pouvaient me faire une ligne personnelle avec compteur séparé si je me souviens bien, mais qu'il ne pouvait pas prévoir énormément de place sur le compteur, ne sachant pas combien de copropriétaires étaient intéressés pas une borne de recharge. Et surtout je me souviens qu'ils m'avaient dit que le décret ne les obligeaient à rien...
  13. Exactement, ça attire l'œil et la jalousie, on connais le vandalisme en région parisienne...
  14. Le chrome delete sur ce magnifique rouge c'est vraiment impeccable, elle est superbe. Ma femme ne voulait pas du rouge malheureusement (région parisienne...).


Automobile Propre

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