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djodjo

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  1. djodjo

    Guidage GPS franchement pas terrible

    Tu n'as pas tort non plus, Elon a toujours voulu aussi que cette voiture soit "fun" et quelque peu décalée, que toute la famille en profite et pas seulement le conducteur.
  2. djodjo

    Guidage GPS franchement pas terrible

    Ce n'est pas parce qu'ils sortent bcp de nouveautés cosmétiques que ça veut dire qu'ils ne bossent que sur ça. À mon avis ils bossent sur plein de fonctionnalités en même temps et sortent ce qui est prêt en essayant de garder un rythme de déploiement plus ou moins soutenu. Tout ce qui concerne l'AP / GPS ect c'est quand même plus long à tester.. .
  3. djodjo

    Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

    C'est ce que j'ai appliqué assez vite pour avoir une conduite plus fluide sur autoroute et ne pas avoir à désactiver l'autopilote. Il faut avoir l'oeil sur le compteur car l'AP ralenti doucement bien avant le gros freinage, en changeant de voie dès le ralentissement on ne perd pas beaucoup de vitesse. Mais bon, à l'oeil nu normalement on devrait s'apercevoir d'un gros différentiel de vitesse avec le véhicule de devant et anticiper pour être tranquille.
  4. djodjo

    Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

    +1 L'assistance vocale GPS aussi préviens très tard pour les sorties en général
  5. djodjo

    Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)

    Je suis en vacances sur tel portable avec Tapatalk, je l'aurai fait sinon effectivement [emoji846].
  6. djodjo

    Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)

    Quelqu'un pourra les ajouter au fichier Excel si ce n'est pas déjà fait svp ?
  7. djodjo

    Le mode sentinelle

    Wait and see !!
  8. djodjo

    Le mode sentinelle

    Exactement, là on se tape le visionnage de tous les fichiers de la journée alors que seuls les réels événements nous intéressent au final...
  9. djodjo

    Le mode sentinelle

    Bonjour, je me suis aperçu que si la dashcam n'est pas en mode enregistrement (icône caméra avec le bouton gris et non rouge), alors le mode sentinelle ne m'enregistre pas les événements sur la clé USB. Les deux modes ne sont pas liés pourtant non? Ou faut-il laisser la dashcam allumée en permanence?
  10. djodjo

    Envie de voir une TM3 sur Oléron ? j’y suis !

    Dans les villages vacances on peut demander à avoir un emplacement camping pour la voiture sans coût supplémentaire pour la durée du séjour, faut demander en avance et bien entendu ça dépendra de la fréquentation.
  11. djodjo

    Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)

    Et voici les miennes en "noir", je les trouve très discrètes.
  12. djodjo

    Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

    Avez-vous remarqué que le phantom break semble disparu depuis la 24.4 dernière version? J'ai l'occasion de passer sous un maximum de ponts actuellement et tout se passe vraiment bien, même à des moments de la journée ou le soleil propose une belle ombre sous le pont.
  13. djodjo

    Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)

    Je les ai pris en noir et j'ai la modèle 3 grise comme toi, je posterai la photo tout à l'heure je trouve que ça rend bien en noir (qui n'est pas tout à fait noir en fait vous verrez [emoji846]). J'en suis très content également, aucune difficulté à fermer le coffre, reçu juste avant les congés pour charger les valises sans stresse de la grosse rayure.
  14. djodjo

    TEMOIGNAGE : installation borne dans une copropriété

    Oui c'est le cas, j'ai voulu faire passer mes travaux avant l'AG car ma modèle 3 arrivait, le syndic m'avait bien signifié que dans ce cas il fallait une autorisation signée du Conseil syndical. Le syndic ne prend aucune responsabilité la-dedans.
  15. djodjo

    TEMOIGNAGE : installation borne dans une copropriété

    Chez BRS je paye effectivement un abonnement, que tu peux aussi régler en une seule fois pour l'année (9,90€/mois). La solution installée est évolutive, un schémas d'une installation générique te sera communiqué par BRS dans une plaquette de présentation, et qui décrit les deux options (installation d'une ou deux bornes connectées au compteur des parties communes, ou installation d'un "compteur" séparé sur lequel toutes les bornes vont se raccorder). Dans tous les cas tu gardes ta borne de recharge, elle ne sera pas changée et sera compatible avec la nouvelle installation en cas d'évolution vers une infrastructure commune. La puissance de la borne que tu pourras installer (3kw ou 7kw) dépend de la puissance disponible au niveau de votre compteur des parties communes. Lors d'un rdv ils viendront tester tout ça et te diront ce que tu peux envisager. Pour ma part il y avait de la place pour une borne en 7kw et une borne ensuite en 3kw. J'ai donc fait installer une 7kw. Si tu es au Conseil syndical, franchement fais ton possible pour faire les relevés de consommation toi même ainsi que le paiement de celle-ci à la copro. BRS n'est pas parmi les moins cher pour les bornes 7kw, ils ont surtout un process sans prise de tête pour un copropriétaire lambda... J'aurai choisi eco-motion comme[mention=17589]samsaggace[/mention] si j'etais membre du Conseil dans une copro comme les nôtres.


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