Jean-Yves

Monsieur le ministre est un menteur sur plusieurs points dont la vitesse limite…

Marrant ça ! J’ai déjà eu des alertes risque de collision mais jamais de freinage ! (D’ailleurs il y a 6 ans ma modèle 3 a braillé mais pas freinée quand j’ai heurté une voiture dans un rond-point ! )

Je crois que c’est comme avec l’auto pilote, c’est dans les réglages de tolérance de vitesse.

En tous cas l’interface est maintenant difficilement utilisable avec une interface tactile. Les zones a cliquer (étoile en particulier) sont beaucoup trop petites.

Ce n’est pas nouveau. Ça fait longtemps que je subi cette alerte désagréable parfois même accompagné d’une tentative de correction de trajectoire aussi intempestive que dangereuse !

L’administration française encore à la traîne ? Ou protectionnisme aveugle ?

C’est juste une forme de protectionnisme …

Bonjour, depuis quelques jours, l’accès au site automobile propre nécessite soit d’accepter les cookies soit de s’enregistrer et le redemande systématiquement alors qu’on a déjà un compte… Un peu « gonflant » comme politique !

🐟🐠🐡

Peut-être simplement pour favoriser les constructeurs européens qui ont du retard sur ce plan (entre autre) ?

Les gars vous n’avez pas l’impression que votre encombrante discussion est stérile ?

AH oui ? Ça ne le faisait pas sur mes Hyundai, bizarre ! Un bug de programmation peut-être…

Là je n’arrive pas à comprendre ce que vous évoquez, sur mes Nissan Leaf, puis mes Hyundai Ionic l’utilisation de CarPlay était transparente sans déconnection au moment des appels téléphoniques…

Enfin un post sensé !