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  1. 2019.36.2.1 sur model S ce matin. Pas de mode "single pedal". C'est uniquement model 3 ?
  2. On ne sait pas, voir ce fil : https://forums.automobile-propre.com/topic/pourquoi-ma-tesla-na-t-elle-pas-la-derni%C3%A8re-mise-%C3%A0-jour-comment-faire-pour-la-recevoir-plus-vite-17699/
  3. dvk

    Changement SAV

    Sur internet avec monte à domicile et dans les garages spécialisés pneus. Prix pour du 245/45 19
  4. dvk

    Changement SAV

    C'est cher pour les pneus. Les Michelin Pilot sport 4 sont à 200€ pièce monte comprise.
  5. Traduction : Navigation automatique La navigation démarre automatiquement sur le prochain rendez-vous d'agenda lorsque vous entrez dans la voiture. La destination se met sur "travail" lorsque vous partez le matin du lundi au vendredi et sur "domicile" lorsque vous partez l'après-midi ou le soir. Pour la charge et préchauffe planifiée, il est également possible de la mettre automatiquement selon un calendrier (exemple du lundi au vendredi à 8h).
  6. Bonjour à tous, sur la V10 et Model S (et j'imagine X), il semblerait que le navigateur web ne s'ouvre qu'en grand et il n'y a plus de possibilité de le réduire. Je ne peux plus utiliser Teslawaze en demi écran avec le GPS Tesla. Est-ce le cas pour tout le monde où ai-je raté quelque chose ?
  7. dvk

    Les mises à jour de l'application mobile Tesla

    Visiblement, on peut fermer mais pas ouvrir, seulement entrouvrir, comme le toit ouvrant.
  8. dvk

    Assistance Tesla panne accident

    J'aime bien les endives mais sur Tapatalk, on peut faire une recherche sur chaque sous forum. Merci pour le déplacement !
  9. dvk

    Assistance Tesla panne accident

    Oui effectivement dans le forum model 3 mais j'ai une model S donc je n'y viens jamais.
  10. dvk

    Assistance Tesla panne accident

    Si, j'ai même dit "grosse entaille".
  11. dvk

    Assistance Tesla panne accident

    Bonjour, J'ai cherché sans succès un sujet sur l'assistance routière Tesla. Mon expérience : J'ai crevé un pneu samedi dernier et j'ai pu la tester (en anglais). C'est aussi efficace que les assistances habituelles comprises dans nos contrats d'assurance. Le téléconseiller a bien suivi le dossier et m'a assuré que le dépanneur avait une roue de secours à me prêter en attendant le remplacement de mon pneu qui avait une grosse entaille. J'ai bien reçu le contrat à signer en ligne, tout était parfait ! Problème : ni le dépanneur, ni le garage vers lequel il m'a dirigé n'avaient entendu parler de cette roue de prêt. Le dépanneur m'a dit qu'en temps normal, il emmenait les Tesla à Chambourcy (je suis dans le Val de Marne). Bilan : remorquage pris en charge, retour au domicile également. Véhicule de prêt via mon assurance auto. Quelqu'un a-t-il une autre expérience à partager et surtout quelqu'un a-t-il déjà eu une roue de prêt ? Merci pour vos retours.
  12. A la base, c'était pour éviter que ce fil soit pollué par "moi je suis toujours en 2019.x.y" et "moi j'ai la nouvelle version" sans autre information intéressante mais je crois que c'est peine perdue.
  13. Bonjour, Une de mes résidences se situe en bout de ligne électrique avec une électricité assez mauvaise : 210V et baisses de tension dès qu'un appareil démarre (frigo, lave vaisselle, etc). Je charge ma TMS avec l'UMC raccordé sur une prise extérieure aux normes (DJ 16A et câble 3x2,5 10m environ jusqu'au tableau). Par moments, je n'ai aucun problème, elle charge jour et nuit et à d'autres moments, elle s'interrompt aléatoirement après quelques minutes et quelques heures. C'est la voiture qui coupe (voyant rouge) et l'UMC reste allumé en vert. L'hiver (chauffage électrique), c'est impossible de charger. Je pense à installer un onduleur pour brancher l'UMC afin de parer aux baisses de tension et autres défauts. Quelqu'un rencontre-t-il le même problème et a-t-il trouvé une solution ? Ma solution vous paraît-elle correcte ou avez-vous une autre idée ? Merci pour vos réponses.
  14. dvk

    Tesla : faut il attendre ?

    Quel modèle a baissé de 50000€ ? [emoji15] Ça sent la fake news où j'ai raté quelque chose ?


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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