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Je viens d'aller lire sur FA les raisons de la vente du Z4. Ca se comprend en prévision d'un tel changement de vie. Au plaisir de lire la suite de l'aventure ici (plus cordial que sur FA...). Et ça manque de photos dans de jolis paysages :D

Initialement, la loi de finances 2025 prévoyait qu’un malus au poids pour les voitures électriques entrerait en vigueur dès le 1er juillet 2026. Dans le texte, c’est à partir de 2,1 tonnes qu’elle s’appliquerait pour les VE, avec des évantuels criteres d'exemption qui restait à definir Finalement, ce malus au poids pour les électriques a été supprimé dans la loi de finances 2026 Bref, la réponse à la question est : Personne

Au fait, comment arrête-t-on la charge dans ce cas ? Est-on à l'abri d'un plaisantin qui passerait par l'écran de la borne ?

La réalité est que tu as mal utilisé la fonction ''citer'' et tu as écris dans le pavé de citation au lieu d'écrire après comme je viens de le faire. Pour ma part je ne mets plus de réponse parce que j'ai bien compris que je perds mon temps... Comment discuter avec quelqu'un qui veut donner des leçons et qui fait montre de pas mal d'incompétences ? Je me contente juste de plaindre silencieusement ces pauvres personnes des services clients. Faut du courage pour faire ce type de job. PS : message aux modos : pas la peine de modérer, c'est juste factuel. Ca donne la leçon sur le principe de citation sur le forum alors que factuellement ça utilise mal l'outil et pourrait induire en erreur des lecteurs de passage.

je viens de la récupérer !!!!! la clim, clim ... le moteur ne fait plus de bruit ! ca fait plaisir !

Bonjour, c'est un problème reconnu par Peugeot, sur la mienne de 02/2021, la clim a été intégralement prise en charge par Peugeot l'année dernière quand c'est arrivé, c'est peut-être différent en Suisse.

Ouais c'est des génies... Aucune nouvelle pour le moment, je suis toujours spammé H24 de notif puisqu'ils ont stocké la voiture sans la verrouiller. Je vais virer l'appli et basta.

Waze n'est pas disponible sur automotive ? ça fait 3 ans que je l'ai sur la megane . il faut par contre jongler entre waze et maps pour avoir les niveaux de batterie à destination (preparée avant de lancer waze). D'ailleurs les alertes sonores waze continuent alors qu'on a maps sur l'écran.

Je suis intéressé par un retour d’expérience en V2H😉

ça dépend tout de même des routes utilisées, car si route à 110, 85% d'une batterie 60kWh soit 51kWh utilisés pour 315km ,soit 16,19kWh au100km ne me semble pas du tout anormal, et si par 40° avec une clim réglée à 20°, c'est même peu.

J'ai eu la mauvaise surprise de devoir remplacer le compresseur de clim pour un montent de 2700€ (2500CHF). La panne c'est produite cet hiver. Ma e208 première génération avait 5ans et 2mois et 47'000km au moment de la panne. Selon mes recherches, la durée de vie du compresseur devrait être d'au moins 8ans, idéalement la durée de vie de la voiture. Peugeot refuse tout geste commercial après demande du garage ainsi que de moi-même. Ceci est ma 4ème Peugeot et j'étais un client satisfait jusqu'ici (malgré que nous avons eu le même problème sur une 308 vers 80'000km il y'a quelques années). Bref, je suis dégouté et ca sera ma dernière voiture de la marque. Est-ce que c'est un problème rependu? Est-ce que j'ai trop d'attentes?

Le mode éco, est t'il vraiment éco ?

Merci pour le partage... ❤️

Bonjour, Un gout un peu amer aussi pour moi concernant l'entretien de ma Leaf de 2021. Entretien des 5ans/60000 km qui a duré 54 minutes, lavage compris pour 244 euros. Alors que le devis est annoncé à 214. On me dit que c'était un devis HT alors que c'était bien marqué TTC. Je ne sais même pas si le liquide de frein a été fait. On m'a annoncé que ça devait être fait mais ce n'est pas marqué sur le compte rendu. Aucune mesure de la batterie. Un lavage qui a laissé plein de traces sur la voiture comme si elle n'était pas rincée. Comme j'avais mes 2 pneus avant usés j'ai eu le droit à 8 devis de marques différentes mais en 16 pouces alors que j'ai du 17... F

Aaah non, en 2022, de mémoire, l'EV60 Techno en 20" était vendue pour faire plutôt 425km wltp de 100% à 0% euh non , la mienne c'était (aussi de mémoire) 452 ou 458 km wtlp, mais, comme ça dépends de quelques paramètres. Je peux faire 500km en été quand on se traine maxi à 70kmh voir moins en région touristique, alors que sur autoroute à 130 en hiver 260km semblent très limite.

Tu pourra nous faire un retour sur les aides à la conduite? Parce que du coup c'était un des points qui m'a rebuté à la mazda 6e

Ok je ne savais pas que le modèle de 2022 était vendu pour 425km. Je l'ai achetée d'occasion en 2024 donc j'avais les chiffres de l'époque en tête. Je ne m'attendais pas à faire 480km avec un 100% 15% 😅 mais au moins 360km sans autoroute. En plus j'ai roulé en mode éco.

Le jour et la nuit ? Il ne faut pas exagérer !! entre une Y pré-Juniper et la Juniper Il y a 3 différences dont deux sont "bricolables" (sièges ventilés et nouveaux amortisseurs). Le seul restant le diamètre de braquage.

Très théorique et ultra difficile à mettre en place un protocole de test réel pouvant mettre en évidence un gain dans la vraie vie (véhicule roulant). Dans un laboratoire avec une alimentation 12V Ok on pourrait mettre en évidence une différence de facteur d'efficience PAC/clim de 2,5 à 2,7 (chiffres à titre d'exemple). Mais vu que la consommation d'une PAC/Clim c'est de l'ordre du % de consommation d'un véhicule roulant c'est de l'ordre des erreurs de mesures. Donc ne SURTOUT pas choisir l'option de son véhicule uniquement pour l''été mais surtout si l'ont fait de grand trajets l'hiver.

Effectivement c'est pour cela qu'il y a des Guillemets et que c'est moi (Facteur4) qui apparait comme rédacteur. (c'est le principe de la fonction "citer") C'est amusant : Alors que je recevais de nombreux commentaires lorsque je n'avais pas reçu de réponse de RENAULT, je n'en ai plus après celle-ci. Pourtant rien qu'obtenir les distances de freinage de ses véhicules de la part d'un constructeur, cela tient déjà l'exploit. Je les avais cherchées sur Internet et même l'IA ne m'avait été d'aucun secours...

Je mets içi la photo du menu et le lien vers la page commercial de la borne V2C faisant V2L V2H. Mais quand on clic sur le "bidirectionnel" ... ça ne présente pas clairement l'information... Est-ce une V2C NON Pro ou une V2C Pro ? Ou bien encore un nouveau matériel ou seulement un nouveau software ? V2CTrydan Bidirectionnel | Chargeur bidirectionnel V2H V2G V...Nouveau chargeur bidirectionnel V2H V2G et V2L Mode Île pour voitures électriques avec charge bidirectionnelle. L'énergie ne circule plus dans une seule direction.Je me demande car nous avons une V2C Pro et une V2C normale installées en début et fin 2025. Bon je n'ai pas le temps de les contacter donc on reverra plus tard. :)

il serait quand même temps de passer un petit coup de fil à la concession... tu as appelé il y a 6 semaines?

Bonjour, La concession m'annonce un changement de batterie, avec les nouvelles caractéristiques tel que le tractage jusqu'à 1800kg, mais viens avec un retard de livraison pour la Skoda Elroq que j'ai commandé. Il s'agirait d'un retard dû a des soucis d'homologation permettant d'avoir accès à l'aide du gouvernement, et je peux choisir de la prendre plus rapidement mais en payant le surplus du bonus de ma poche. Est ce que d'autres sont dans la même situation et où on entendu parlé de ces retards ?

Moi aussi j'ai une estimation à peine au dessus de 300 à 80% en ce moment, mais à noter que la MG se base sur les derniers trajets. Si on fait beaucoup de petits trajets sous canicule la voiture consomme énormément et ça ne se lisse que si on allonge ces trajets, car elle consomme de base beaucoup au démarrage (même hors canicule)

Bonjour et bienvenu à toi Thierry. Je comprends mieux pourquoi tu fais 70 000km/an entre Rhônes Alpes et l'IdF ! Puisque tu te renseignes pour un autre véhicule, je suppose donc que L'Enyaq est un véhicule de société ?