bambou

J'ai aussi l'impression que leur planificateur est incorrect. Je vais aller dans les Alpes et je pense qu'il ne prend pas en compte le dénivelé. Mais on pourra bientôt vérifier ça.

Oui, il faut que tu leur dises que tu es au courant que c'est pris en charge en France. Ca évitera qu'ils veuillent recevoir des sous à la fois de Peugeot FR et du client...

Au fait, comment arrête-t-on la charge dans ce cas ? Est-on à l'abri d'un plaisantin qui passerait par l'écran de la borne ?

Merci @Thaots . De vos réponses, et pour limiter les risques, je dirais bien que ça peut être intéressant de l'activer sur 1j pour un long trajet et le désactiver juste après pour éviter l'éventuel partage d'identifiant. Mais c'est stressant :)

Ouaip, le 11kW, c'est pas le meilleur... Pour les interactions entre l'appli et l'a voiture, disons que le fonctionnement est très variable... Mais note que Fiat c'est aussi Stellantis !

14 500 ou 145 000km ? C'est bizarre que ça fonctionne en charge programmée et pas en charge immédiate... La T° ne doit pas avoir bcp baissé à 22h. Si ? Sinon, je verrais bien une pollution de l'AC qui met le chargeur en sécurité... (même si je n'ai rien contre tes PV ;) ) Essaie de charger en journée en coupant ta production en amont... Oui, je sais, c'est pas ton but, mais si tu fais ça en début de journée, tu ne perdras pas beaucoup et t'auras une belle info ;)

Ok, merci @sim_v . Ca refroidit effectivement !

Je viens de charger l'app Electra pour essayer autre chose que les recharges Tesla (qui fonctionnent très bien, mais faut bien voir autre chose aussi :) ) L'app me dit que la e208 est compatible Autocharge. Quelqu'un l'a déjà fait ? Ca marche bien ? Je suis surpris que ça ne soit indiqué nulle part (ou que j'ai pas vu)

Oui j'ai donné une impulsion. Après je ne sais pas comment je le tenais pour cette impulsion. Cela dit, si tu donnes un coup vraiment furtif qui sort de la route, elle a ptet l'impression que tu as fait ça de manière involontaire ? Je ne sais pas. Pour ce qui est de l'apprentissage à "long terme", je ne sais pas non plus. Je sais qu'elle apprend où tu préfères te positionner (genre à gauche ou à droite de la voie), mais j'ai l'impression que c'est pour un trajet donné. En tout cas ravi que tu aies pu voir des moments où elle fonctionne bien. Peut-être qu'un jour elle te contenteras y compris sur départementale ou en ville :)

Vendredi j'ai pensé à toi ( :D ) et j'ai fait le test. Ben aucun contre-braquage. Elle s'est dit que je voulais éviter quelque chose, et elle a gentiment obéi. T'as vraiment pas la même voiture que moi :D

Je pense qu'higgins parle de la batterie 12v, alors qu'Home Assistant parle de la batterie HT (pour les 90%).

Ben vu le site, c'est l'abonnement à 5e qui donne la réduc à 0,49 chez les partenaires

C'est très complet ! aussi bien tes infos que les infos qu'ils donnent 🙂 Et je suppose que quand tu charges chez un partenaire genre Ionity, c'est aussi via l'appli Electra que ça se lance ? Je me souviens, il y a longtemps, je chargeais sur ionity avec un badge (becharge je crois à l'époque) mais quelqu'un galérait pour charger sans badge. Ca n'avait pas l'air de fonctionner. Mais ça a dû évoluer !

C'est vrai, j'avais oublié que leur abonnement était moins cher. Faut que je vois ça à tête reposée 🙂

Certes, mais du coup il faut les 2 abonnements Il faudrait que je me fasse un tableau excel pour comparer les différents coûts.