Barberousse

Ok merci à tous pour vos réponses. Effectivement j'ai bien une prise renforcée Legrand GreenUp.

Ça fait partie de la négociation. Mais quand Renault s'engage à fournir un câble domestique, on s'attend à ce que ce soit un câble Renault d'origine. Je ne l'ai pas encore testé mais j'espère qu'il est compatible avec les prises renforcées. J'ai une garantie sur le véhicule mais sera-t-elle valable si ce câble cause un problème de surchauffe par exemple ?

Bonjour à tous, Je viens de vendre ma Mégane e-Tech pour la remplacer par un Scénic de 2025 que j'ai acheté en concession Renew. Je suis surpris du câble domestique fourni. Ce n'est pas le même que celui de ma Mégane et il ne ressemble pas à ceux que j'ai pu voir sur le site Renault. Quand j'ai posé la question au vendeur il m'a répondu que c'était le type de câble qui était fourni maintenant. On dirait qu'il n'est pas d'origine. Vous avez le même ? Qu'en pensez-vous ?

J'ai changé le filtre habitacle moi-même sur ma Mégane de 2022. L'application MyRenault m'indique que la révision ZE.B de juillet n'a pas été faite. Quand j'ai demandé à mon garage ils m'ont dit que c'est parce que j'ai changé le filtre habitacle moi-même. Je leur ai demandé de clearer cette révision dans leur logiciel mais apparemment ils ne peuvent pas. Est-ce que vous avez le même soucis ?

Bonjour, Ma Mégane EV60 super charge de 2022, 52000km, fait du bruit sur les mauvaises routes et les dos d'ânes à faible vitesse. C'est surtout à l'avant. Comme si quelque chose était dévissé. J'avais lu sur le forum qu'il existait un rappel pour les coupelles d'amortisseur. J'en ai parlé à mon garage et ils m'ont dit qu'il faut changer les biellettes de la barre antidevers. Ils me demandent 250€ pour ça. Est-ce que quelqu'un a rencontré ce problème ? Merci

Effectivement je pense que tu as raison.

Avec la dernière mise à jour OpenRLink le son neutre a disparu. Maintenant j'ai Pure, Précis et Expressif. Quelqu'un sait où trouver à quoi ressemble le nouveau "Précis" ?

L'assurance est obligatoire ? On peut passer par un autre organisme pour l'assurance ? Est-ce qu'il y a des frais de remboursement anticipé ou total ?

C'est pour cette raison que je trouve le LLD plus intéressant que le LOA. Mais je ne comprends pas pourquoi on mettrait 10k€ sur le premier loyer et des mensualités de 500 ou 600€ pour une voiture qu'on va rendre à la fin. Il me semble qu'on perd moins d'argent en l'achetant (cash ou avec un crédit à 1%) et en la revendant 3 ou 4 ans après. Surtout qu'on voit que le marché de l'occasion électrique est en plein boom après l'augmentation des prix des carburants.

Je relance cet article si ça peut intéresser des gens. Le Crédit Mutuel et le CIC font des prêts à 1% pour l'achat de véhicules électriques.

Apparemment la secrétaire s'est plantée. Ouf ! Pour contribuer aux statistiques, ma Mégane de juillet 2022 a 50500km et un SOH à 95%.

Ok merci pour ces informations. J'ai déposé la voiture et la secrétaire a regardé mon SOH : 70% 😳 Le responsable n'était pas là mais il doit m'appeler.

Même s'il y avait des portions à 110km/h, la vitesse moyenne était bien inférieure. Je ne suis pas tout à fait d'accord avec le raisonnement. Disons que ma voiture de 60kWh est donnée pour 450km en WLTP. Avec un produit en croix on trouve que pour 315km il faudrait consommer 42kWh (= 315 x 60 ÷ 450). Or 42kWh / 60kWh = 70%. Il aurait donc dû me rester 30% et non 15. Bien sûr c'est très théorique car on ne roule pas dans les conditions du WLTP. Mais je me dis que sans autoroute et sans chauffage, je ne devrait pas en être si loin. Bref je serai fixé demain quand je l'amène au garage 😄

En tout cas il ajoute de l'autonomie sur le tableau de bord de la voiture. Je me pose plus de questions sur le frein régénératif maximal. On a tendance à plus utiliser l'accélérateur pour repartir. À moins de jouer avec les palettes.

Ok je ne savais pas que le modèle de 2022 était vendu pour 425km. Je l'ai achetée d'occasion en 2024 donc j'avais les chiffres de l'époque en tête. Je ne m'attendais pas à faire 480km avec un 100% 15% 😅 mais au moins 360km sans autoroute. En plus j'ai roulé en mode éco.