Flying_Muskitos

Juste une question, ca sert à quoi ? (aucune polémique, une vrai question ....) parce que, si le gps kia est en fonction (du point A au point B .... et les bornes au milieu) ... à quoi sert waze en mode gps ? en mode radar, danger etc je comprend ... mais gps ? ps : ne me tapez pas hein ! j'suis gentil .....

J'ai waze tout le tps, et je confirme que le recyclage se met en fonction lors de passage dans les tunnels. on ne peut pas mettre 2 gps en fonction en meme temps, mais 1 actif et l'autre passif ca fonctionne ... exemple je gps avec maps (actif), mais j'ai les alertes de waze (passif). Je gps avec kia (actif) j'ai quand meme les alertes de waze (passif). Donc l'idée du gps kia dans les tunnels (meme en passif) ca tient la route. J'ai refais aussi le test ce matin avec le laveglace, le recyclage s'active quelques minutes, puis se coupe ... (EV6 - 2025 / de mémoire ma 2022 également)

Pour les tunels, pas sur de ton histoire de capteur .... étant donné qu'il se met en fonction avant le tunel. l'info doit plutot venir d'une position gps que d'un capteur. je ne suis pas spécialiste, c'est une idée simplement. je n'ai pas dis que c'était limitatif au tunel, mais on parlait de ce problème.

il n'y aurait pas un lien avec le gps ? pour donner ordre de couper le recyclage ? donner l'info à la voiture qu'on n'est plus dedans .... p'être que, si le signal gps est down, l'ordre ne se donne pas ... et quand il récupère le signal, il est trop loin du tunel, il ne donne plus l'ordre .... autre piste, quand on actionne le lave glace il fait pareil. il coupe et remet en fonction ... à essayer si ca fonctionne normalement. C'est peut etre un début de piste.

Pareil, sur mes 2 EV6 (2022 et 2025), pareil également sur ma Kia Sportage 2025 ...

Salut, si c'est le modèle 2025 comme la mienne, la commande n'est plus au meme endroit, mais sur l'écran des consommation depuis remise en charge. avec la molette, tout en bas.

Hello All, je pose ca la ... au cas ou ... bien qu'il semblerait que ca ne soit pas pour l'europe, on ne sait jamais vietnam.vnHyundai et Kia demandent aux propriétaires de véhicules é...(CLO) Hyundai et Kia rappellent 14 véhicules électriques en raison d'une cellule de batterie SK-On défectueuse, conseillant aux propriétaires de se garer à l'extérieur et de charger la batterie à un m

Oui je l'avais fais sur la mienne

Sont pas de 2025 ? si ?

Ah et j'ai appris qu'il n'y avait pas que moi pour le soucis de bruit moteur ... plusieur 2025 ont eu la meme chose et ont du être réparée ... une faiblesse connue ? Gaffe à vous, si toutefois vous avez l'oeil dessus @antferre il me semble non ?

Le plus important c'est surtout qu'est ce qu'elle apporte ? ...

je viens de la récupérer !!!!! la clim, clim ... le moteur ne fait plus de bruit ! ca fait plaisir !

mon premier modèle, de 2022 de mémoire n'a rien eu .... jusqu'à 55.000 kms (bon ok après c'est moi qui l'ai crachée ! :-) ) mais la 2025 putain relou ... jusqu'à 30.000 rien et bim toutes les galères en meme tps ! bref, verra la suite

La smart #3 va bien aussi .... tjrs pas l'EV6 .... vais bientot faire Youtubeur automobile moi ... :-)

Aucune idée ... la ventilation/clim a laché du jour au lendemain .... meme jour que les poignées de porte ... la voiture était branché la nuit sur ma box à la maison. Rien à signaler à la maison (coupure electrique ou autre ...) après je ne suis absolument pas spécialiste, mais quand meme, je pense qu'il doit y avoir quand meme un lien. Pour le réducteur, ca fait quelque mois qu'il y avait un bruit ... ce n'est pas venu du jour au lendemain. Je n'ai tjrs pas récup la voiture, normalement fin de cette semaine. Le moteur est arrivé, les poignées de porte aussi, et ils vont changer un ordinateur j'sais pas quoi pour la clim. Ils ont déjà changé des pièces, mais elle ne fonctionne toujours pas ... bref ! La mercedes va bien par contre ;-)