katrel

bonjour à tous, à ce jour, e208 02/2021, 85000 km : 91.75% avec car scanner

Bonjour, 1ère utilisation de ma garantie mécanique souscrite en octobre 25, prise en charge des biellettes de barre stabilisatrice, 208 de février 2021. Sur cette voiture l'extension de garantie me paraît indispensable...

j'avais bon, ce sont les biellettes de barres stabilisatrices, et des 2 côtés à 81000km...sans doute normal pour une e208...

J'ai une autre hypothèse : le siège social de Stellantis se trouve aux Pays-Bas.

bonjour, Tesla38, tu as récupéré ta 208 ?

Bonjour à tous, après ces informations je vais à mon tour profiter du rappel klaxon pour demander à vérifier le jeu dans les trains/cardans, j'ai un bruit à chaque irrégularité de la route, ça ressemble pas aux bruits de cardan que je connais mais plutôt à des rotules/biellettes de train. Elle est passée au CT en septembre 2025, rien de signalé, je sais pas si c'était déjà présent, je m'en suis aperçu très récemment lors d'un (très long) bug d'allumage de l'écran, donc sans radio. Je compte plus mais ça doit être au moins le 6ème retour chez Peugeot.

Ok merci pour le retour.

Possible, de toute façon comme il y a rien d'officiel chacun y voit ce qu'il veut. J'attends aussi la réponse de Bernardoym.

Ok merci je comprends mieux. Je pense que c'est simplement le cadre légal de la vente d'un pro à un particulier, pas d'une éventuelle prise en charge de Stellantis/Peugeot J'ai une autre hypothèse que toi : le vendeur savait donc que les cardans étaient HS et a tenté la vente sans rien dire en gardant l'info sous le coude, en cas de client pas trop regardant c'était gagné...mais je suis mauvaise langue.

C'est pris en charge par opteven ? si oui quelle formule as tu ?

Qui a pris en charge les cardans ? spoticar ou peugeot ?

Je suis i bien concerné aussi par un rappel dans l'appli, mais le menu est vide...par contre sur la page web avec le vin c'est bien le klaxon. Je me disais bien, passer un an sans retour concession Peugeot ça commençait à m'inquiéter... Modèle 02/2021

Bonjour, il y a certainement autre chose que le style de conduite dans le cas de la e208, j'ai l'impression qu'il y a trop de disparité chez les usagers. Dans mon cas, il sera strictement impossible que je dépasse les 25000km, c'est une voiture qui a une vitesse moyenne de 40kmh, en campagne sans feux et sans rond point, donc vitesse stable d'un bout à l'autre les 3/4 du temps. J'avais un Peugeot Partner diesel, même kilométrage, même conductrice. Par contre les utilitaires que j'ai eu, conduits par différents profils de conducteur, c'était systématiquement plus de 40000km à l'avant, et sur un Master j'ai changé le train arrière à 80000km à cause de l'âge uniquement (début de craquelures sur les flancs).

Au 1er changement de pneus av j'avais demandé à faire le parallélisme, le garage avait pas réussi à la mettre dans les cotes Peugeot...

salut, chez moi c'est 25000km max à l'avant, pas beaucoup plus à l'arrière, en Michelin que ce soit Primacy ou ePrimacy. J'ai aussi essayé Kleber, même prix de revient au km. J'ai mis du Norauto à l'avant pour voir, suite à une crevaison avec des pneus en fin de vie, j'ai pris ce que je trouvais à côté de chez moi. réseau secondaire 90% des km, conduite tranquille à très tranquille.