Laurent54

Il y a la liste des choses à faire /vérifier dans le carnet d’entretien. Mais quand je vois que même la pression des pneus n’a pas été vérifiée impossible de savoir ce qui est réellement fait…

Bonjour, Un gout un peu amer aussi pour moi concernant l'entretien de ma Leaf de 2021. Entretien des 5ans/60000 km qui a duré 54 minutes, lavage compris pour 244 euros. Alors que le devis est annoncé à 214. On me dit que c'était un devis HT alors que c'était bien marqué TTC. Je ne sais même pas si le liquide de frein a été fait. On m'a annoncé que ça devait être fait mais ce n'est pas marqué sur le compte rendu. Aucune mesure de la batterie. Un lavage qui a laissé plein de traces sur la voiture comme si elle n'était pas rincée. Comme j'avais mes 2 pneus avant usés j'ai eu le droit à 8 devis de marques différentes mais en 16 pouces alors que j'ai du 17... F

Bonjour, Je possède une Leaf d'avril 2021. Je n'ai pas de problèmes de batteries pour l'instant mais je consulte régulièrement le groupe facebook Nissan Leaf Addicts et le reddit de Nissan leaf US. Ces problèmes de batteries arrivent malheureusement à cause d'une surchauffe du fait qu'il n'y ait pas de refroidissement liquide sur les Leafs. Je savais cela quand je l'ai acheté fin 2024 et je ne prévoyais pas de faire le longs trajets avec en pensant être épargné par ce problème mais j'ai vu plusieurs utilsateurs qui ne font que des petits trajets et jamais de charge rapide mais qui ont quand même eu le problème de batterie "Faites vérifier le système EV". Ce n'est pas rassurant et je me suis rendu compte aussi que ce problème n'est pris en garantie que pendant 5 ans. La garantie annoncée de 8 ans ne concerne que la perte de capacité. Il faut passer à 8 barres sur 12 avant les 8 ans du véhicule, ce qui n'arrive jamais dans les faits... Il n'y a effectivement que 3 centres agréés qui interviennent sur la partie électrique (Rennes, Maurepas et Nimes) donc votre voiture doit être envoyée dans un de ces centres, parfois c'est pris en charge par votre concession mais pas toujours. J'ai l'impression que si le problème arrive après les 5 ans, Nissan te fait un devis pour changer la batterie complète à un tarif exhorbitant en espérant que le client refuse. J'ai vu des devis à 16000 euros... Dans les 5 ans de garantie, parfois ils changent des cellules ou la batterie complète. Dans ce cas il y a toujours le problème de disponibilité des pièces qui est aléatoire et les clients peuvent attendre très longtemps. FredyP, je n'arrive pas à comprendre si tu es dans les 5 ans de garantie. on dirait que non mais Nissan prend quand même en charge les réparations ?? Aleuk, peux-tu me donner les coordonnées de ce réparateur à Serris ? A+

Bonjour, Laurent 50 ans. Région Lorraine. Je roule en Nissan Leaf depuis décembre 2024. Pas de long trajets (maxi 200 km) et rechargement uniquement sur prise domestique. J'ai aussi une Honda Jazz Crosstar hybride depuis 2021. Je consulte Automobile propre depuis de nombreuses années afin de me renseigner sur les modèles hybrides et électriques. J'aimerais échanger sur ce forum avec les autres possesseurs de Nissan Leaf. A+