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Effectivement si tu te charges la première fois ,tu as 50% sur ta carte fidélité je l'ai eu sur deux magasin différents lors d'un séjour en Bretagne.

Pour info, le jour de la pentecôte un arrêt à Chateaulin pour une recharge les cables sont bien protégés avec fourreau et cables d'acier et bien sur une borne le fourreau coupé et un cable acier coupé sans pouvoir partir avec le butin .Mais je pense que la vidéo surveillance doit être déployé dans la mesure du possible pour lutter contre les voleurs et anti VE.

La différence de prix est bien au delà des taxes ... C'est juste Xpeng qui se gave en Europe pour compenser des ventes probablement à perte en Chine. Il y avait eu un article sur AP démontrant que les taxes avaient bon dos. Et n'oubliez pas que vos amis chinois sont très peu accueillants pour nos produits

La Norvège et le Danemark ont mis des malus terribles pour l'achat des voitures thermiques. Au Danemark, un véhiculer thermique à 42000€ a 28000€ de taxes d'immatriculations et 3200€ de pénalité CO2 ce qui porte la note à 73200€. En Norvège, il y a entre 15000 et 25000€ de malus sur les véhicules thermiques sans compter le fait que les véhicules électrique en dessus de 26000€ sont exonérés de TVA. Dans ces conditions, on peut plutôt parler du fait que les gens n'ont pas le choix.

Les sources? La 1ère : mes yeux - de belles bornes avec l'inscription 600kW. Sur l'A10, elles sont à minima présentes sur les aires de Blois-Menars ainsi que les Plaines de Beauce. Pour la A6 (mea culpa, j'avais indiqué A36), elles sont sur l'air de Maison Dieu. L'article de presse de Ionity datant de février 2026 - indiquant le déploiement sur l'A7 après l'installation sur l'aire de Maison Dieu article de presse Ionity

Bonjour, Renault a proposé à quelques clients (privilégiés) de tester quelques applications en version beta avant la diffusion à tous.

Ça fait un moment que la culpabilisation écologique ne fonctionne plus... Les gens vont aller faire charger leur portable une fois toutes les deux semaines et puis basta. Tu ne seras même plus écouté.

Bonjour . Quelle taille de galette, compatible vraiment en cas de crevaison vu le poids de la bête ? Acheté où et combien? Taille des pneus montés d’origine? Que de questions

Sérieux, arrêtons la mauvaise foi. A chaque tuyau correspond un seule tarif qui se voit à 50 mètres de la station. Et en vérité, il n'y a que 2 carburants que tout le monde maîtrise, à savoir essence et gazole. Arrêtez d'essayez de surfer sur la pénurie actuelle de carburant car la baisse de consommation est telle qu'il n'y aura aucune pénurie. Et ce n'est pas une baisse de consommation qui va profiter tant que cela aux ventes de VE puisque ce sont des déplacements qui n'ont pas eu lieu tout court. Sans compter que les prix risquent de fortement baisser une fois le détroit débloqué et qu'on se retrouvera en surproduction (mais je compte sur nos élites et l'UE pour en profiter pour balancer des taxes pour maintenir le prix du carburant très haut, je connais nos oiseaux). Je suis pro VE mais je pense que la tarification dynamique qu'ils veulent mettre en place actuellement est une catastrophe car elle risque de casser la fenêtre de tir que l'on avait grâce au détroit d'Ormuz. Les gens vont absorber la montée des prix en cessant de prendre l'autoroute et en supprimant des déplacements. Mais cela induira que leurs véhicules thermiques s'useront moins vite et dureront plus longtemps. Le parc thermique actuel va donc durer encore plus longtemps.... Et les stations de recharge vont avoir encore plus de mal à devenir rentables. Personnellement, nous, c'est tout vu, on utilisera que l'électrique au quotidien (entre un full VE et un hybride rechargeable) 60% de l'année sur nos panneaux solaires et pour les longs trajets de cet été, on zappera l'autoroute (ce qui fait qu'entre la baisse de consommation de carburant et que le fait de pas payer l'autoroute, on paiera bien moins cher au total que l'année passée où on était à 1,72€ le litre de carburant).

Le code du xcombo est 22140024. Une fois installé il s'active lorsque le conducteur prend place. Un message d'avertissement apparait précisant les alertes qui seront désactivées, il faut cliquer dans OK. Il a un défaut, si on s'arrête en mode P sans sortir du véhicule, par exemple quand le passager sort pour une course rapide et que l'on attend son retour, les alertes se réactivent quand on repart.

J'aime bien l'idée, mais ça ressemble très fort à un L7e, donc véhicule limité à l'urbain / péri urbain sans avoir le droit d'emprunter les contournements de zones urbaines souvent à 4 voies. avec un prix de vente élevé parce qu'il s'agit de véhicules assemblés en mode artisanal et sans subvention parce que "c'est pas un vrai véhicule" alors que ça demande beaucoup de travail manuel pour être assemblé et que je ne vois pas pourquoi une Twingo est subventionnée et pas une e-Classic. 😡 ça rappelle aussi toutes les productions ayant existé sur des bases de Fiat 500. 😏

La rançon du succès j’avais le dash dans ma commande donc je peux pas te répondre (enfin si 2 mois en tout mais pas ton cas)

Félicitations, Il faut reconnaitre que le G6 LR regroupe des éléments techniques peu vus encore : 800V, charge à 450 kw (sur bornes 600 kw Ionity de Sorgues sur A7 c'est plus que rapide). Pour moi c'est 20 % de ses possibilité que j'utilise car il y a presque tout. Petite question, je n'utilise aucun xcombo mais quel est celui qui supprime les alertes et corrections de maintien dans la voie, trajectoire ? Merci.

J'ai déjà posé la question (mais je sais plus où...), pour ceux qui ont commandé récemment chez Enhauto, combien de temps pour avoir votre commande expédiée? Là ça fait pile 2 semaines, et rien à part le laconique "We're preparing these items for shipping" pour des stalks... C'est un peu très long quand même. 😐

J'ai trouvé quel véhicule serait sans doute aussi efficient que la ioniq : Parce que : 165 Wh/mi certifiés EPA, l’équivalent de 10,25 kWh/100 km Problèmes : uniquement 2 places à bord pas de volant ni de commandes 🤣 source : le blog AP

Sauf erreur de ma part je n’ai toujours pas vue de test de la performance ?

quel acharné quand je vois tout le démontage/remontage qu'il y a ... bravo 😁

Merci pour vos retours. Ça me rassure. J'apprécie beaucoup cette voiture, bien que l'autopilot soit nettement plus embêtant à utiliser que celui de ma MG par exemple.

Parce que tout le bazar mis autour d'un moteur technique pour le "dépolluer" ce n'est pas complexe ?

Bonjour à tous, Ca y est , après avoir lâché notre Tesla modèle Y la semaine dernière, nous avons réceptionné ce WE notre G6 LR avec un mois d'avance sur le délai initialement prévu, merci à la concession de Strasbourg et en particulier Adrien qui a pris le temps de nous présenter le véhicule et de le configurer avec nous! Super véhicule, hyper confortable, plus performant que la Tesla (pas de bridage sous 50km/h), enfin du Carplay et de l'Android Auto! Des xcombos pour supprimer toutes ces alertes et correction de trajectoire insupportables. Les sièges massants c'est terrible! Et un silence de fonctionnement et de roulage incroyable. Bref, nous sommes conquis!

J'ai hâte de voir le "grand" essai car je trouve cette chaine Youtube vraiment excellente

Effectivement, si Tesla retire cette fonctionnalité à des voitures équipées. Tu pourras rendre la voiture pour être remboursé intégralement ! La fonctionnalité étant bien présente sur la fiche produit, ce serait une rupture de la vente.

Hello, pour l'installation de la dashcam il y a des ressources sur le forum pour les V1. C'est peut-être adaptable sur la 2026 ? Devoir demonter autant de choses ça me surprend

Je me méfie des voitures Stellantis comme de la peste. Les premières phases avaient des soucis de moteurs qui rendent l'âme à cause d'une fuite du compresseur de climatisation sur celui-ci. Des utilisateurs se plaignent également de voiture qui deviennent inutilisables après avoir eu une mise à jour du logiciel durant la révision constructeur, avec des immobilisations de plusieurs mois. Et vous avez regardé du côté Inster/EV2 ?

Vous avez déjà eu des frais chez Tesla ? Je charge depuis le début avec un quota offert lors de l'achat de la voiture, même quand Rennes est full, je ne vois pas l'alerte de station surchargée. La surfacturation est bien annoncée dans les tarifs de la station