ifop

J'ai lu plein de choses intéressantes sur ce fil qui peut intéresser.. Je tenterai le mode chien alors

Moi lors de mon trip Paris Biarritz Bilbao Biarritz Paris j'ai regardé Chupa ( film sur le Chupacabra) Et 2 épisodes sur la disparition du vol MH370 Ps le son est super + M3 LR+ Je ne sais pas quel est le pays des Ip de la Tesla.. NL ??' Mais je ne suis pas inquiet..

Si si ça peut être utile (pour les paranos) Tu veux pas que ton tel serve de clé (tu habites dans le Bronx ou à Marseille ou à Vénissieux) Mais tu veux ton tel en blue tooth Tu ne peux ouvrir qu'avec ta carte Mais ta tesla te sert de voiture Ps il y a toujours un tel prioritaire pour le blue tooth. Ps vu le nombre de questions sur le sujet, ne serait il pas plus simple d ouvrir un fil Authentification Passive c'est quoi ?

Idem pour le son en cas d'activation

Dans le manuel

Comprendre bien évidemment "sans désactiver le blue tooth" L'intérêt ? Garder le blue tooth pour pouvoir téléphoner en roulant avec un téléphone qui ne sert donc pas de clé.

J'ai vu aussi l'option authentification passive activer/désactiver Je pense que ça va donner la migraine à pas mal de gens... Je la traduirai par Désactiver le fait de reconnaître mon tél comme clé mais sans désactiver le wifi

Ok pour la position.. Par contre pour la détection d'angles morts je n'avais pas remarqué auparavant. De toutes façons, tant mieux au final !

Ok pour la position.. Par contre pour la détection d'angles morts je n'avais pas remarqué auparavant. De toutes façons, tant mieux au final !

J'aimerai votre avis suite à la nouvelle mise a jour. Il me semble que les images des caméras liée aux clignotants ont changé de place Elles sont en haut sur la partie gauche (me semble qu'avant elles apparaissaient en bas de la carte. Autre bonne nouvelle Pour la première fois après avoir mis mon clignotant à droite (sur le périphérique parisien) la voiture a bipé et à mis en rouge sur la dalle deux voitures sur la droite. Me semble bien que c'est la première fois.. Vous en pensez quoi ?

Alors j'ai fait un test ce jeudi férié sur le périphérique parisien curieusement assez dense Lors d'un ralentissement (5km/h) je l'active. La voiture de devant démarre la tesla aussi Accélération : en fait des fois elle démarre plus vite que ce que moi j'aurais fait mais s'arrête à 7 10metres de la voiture devant (je préfère) Et si elle peut aller à 70 elle y va (sa décision, pas la mienne) . J'ai testé sur pas mal de kilomètres elle gère bien (j'étais près a freiner si besoin est) C'est vrai qu'un avertisseur sonore du style Régulateur enclanché vitesse limité à 70km/h serait plus parlant que le discret affichage actuel Ps évidemment tourner quand la voiture accélère n'est pas recommandé..

Je me réponds à moi même après un tour sur le forum mais pas en version tapatalk @sim_v possède donc une opel Corsa_e avec batterie 46 kW donc autonomie théorique 357 km à diviser par 2 sur autoroute donc ...

@MichelP75 ! Content que tu ailles bien ! Et désolé pour tes ennuis. Si tu pouvais avoir les logs Tesla ce serait bien aussi. Un truc qui m'interpelle. Tu es a l'arrêt. Tu mets le régulateur Tu es en ville Quelle est la vitesse limite que prend alors la voiture ? Aucune de précise ? Elle se borne à suivre la voiture qui démarre ? Question perso : si on est derrière des pompiers ou des flics qui démarrent au rouge , elle va les suivre ? Si Qqn a tenté l'expérience....

@sim_v bonjour sauf si j'ai loupé un truc dans ton post je n'ai pas vu quelle était ta voiture (je suis sur tapatalk) Sinon je connais bien le Côtes d'Armor Lannion a un centre ville très joli et on est à côté de la côte de granit rose qui est exceptionnelle..

Bonjour C'est pour Septembre et mes premières analyses m'indique pas mal de bornes accessibles avec ma carte la borne bleue. Mais la plus intéressante est dans le club Belambra les criques (où je ne serai pas) Savez vous si on peut venir s'y charger? Pour info j' ai une Tesla et le plus proche SUC est assez loin...