Bart

Les assurances commencent à découvrir le vrai prix des réparations sur ces voitures chinoises ... Quelqu'un ici avait eu un devis de Xpeng à plus de 2000€ pour remplacer le rétro d'une G9.

Musk voulait l'appeler AFD (assisted full driving) en Allemagne, mais c'est déjà pris par ses copains.

Ce que je vois ici, c’est que c’est toujours la faute des autres, le gouvernement, les politiques, les constructeurs, les ingénieurs, les actionnaires… Jamais personne ici ne se dit que ses choix et son attitude ont une influence. Beaucoup se réjouissent que nous devenions dépendants pour tout. Et ensuite ils se plaindront du pouvoir d’achat, des services publics qui n’ont plus un rond, de leur retraite, du chômage et iront voir Jordan et Marine qui ont la solution à leurs problèmes. Mais c’est toujours la faute des autres, c’est plus simple que de se remettre en question. Un beau monde individualiste avec toujours une bonne raison de se donner bonne conscience en désignant l’autre

Je suis a peu près sur que le FSD n'est pas prévu pour utiliser les capteurs ultra son. C'est du full camera.

Laissons tomber alors, jetons nous dans les bras de nos amis chinois. Et ne venez pas pleurer pour les déficits, les trous dans le budget, notre dépendance... Rien n'est facile, mais si on a aucune volonté autre que d'importer en masse des chinoiseries comme on le fait déjà en masse pour les cochonneries de Temu (bonnes pour le pouvoir d'achat), on n'ira nulle part. On ne réglera pas le problème du climat en important massivement de Chine.

On n'a pas une petite crise pétrolière ? La France a un besoin urgent du FSD, c'est stratégique et capital pour notre avenir. Mais oui, Marine va vite faire plaisir à son copain Elon, ça va aller.

A chaque post, une grande clairvoyance Avec une video comme ça, je me demande ce que fait le ministre !!

sauf que dans ce cas, on achète à un pays et un dirigeant qui n'est pas plus sympa que les autres. On remplace la dépendance à Trump par celle à Xi alors qu'on peut se passer des deux si on insiste un peu à faire localement. Le pétrole, on n'a pas le choix, on n'en a pas. Pour les voitures on sait faire, pour les batteries, on peut apprendre.

Le raisonnement pour les achats de l'état est le même que pour les particuliers. C'est juste que ça se voit moins et le lien est moins direct. Mais notre argent créé localement par notre propre travail est mal utilisé quand il va remplir les caisses du Parti communiste chinois, creuser nos déficits. On se tire une balle dans le pied, on doit essayer de raisonner au maximum au niveau France ou Europe (parce qu'on est sur le même bateau). Je me suis pris le bec l'autre jour avec un médecin qui se vantait de ne pas être "délocalisable" et qui était fier d'acheter uniquement chinois et surtout pas européen parce qu'il n'était pas "un pigeon" et "tant pis pour notre industrie qui n'existe plus". Assez cocasse de la part d'un mec dont la quasi intégralité des revenus vient d'argent public...

C'est sur que la priorité numéro 1 pour le pays est d'autoriser le FSD en France. La population attend ça avec impatience (surtout Musk pour ses bonus) !

Mais je n'ai rien contre Toyota ou ceux qui produisent réellement en Europe. J'espère juste qu'on ne va pas mettre des logos "made in Europe" sur des voitures dont seulement 10% de la phase de prod est assurée chez nous. Je n'ai rien contre les japonais ou les coréens qui produisent chez eux avec des règles qui sont proches des nôtres. D'ailleurs leurs tarifs ne sont pas très différents des tarifs européens depuis qu'ils en ont fini avec leur phase dumping pour rentrer sur le marche. Pour moi, ce n'est pas de la concurrence déloyale, contrairement à la Chine qui a une stratégie nationale de conquête et d'hostilité sur nos économies (et ils sont diablement habiles parce qu'ils le font même avec le soutien de beaucoup de nos compatriotes qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez en admirant leur formidable réussite)

Exigeons de payer une fonction beta pour réparer une fonction de série qui ne marche pas ! Franchement, avec des comportements comme ça, Musk peut voir venir.

Oui, parce que le FSD n'est pas encore dispo en France. Dès que ce sera le cas, l'AP disparaîtra comme dans tous les pays où c'est le cas.

Elon Musk a en tous cas trouvé beaucoup de relais pour pousser ce FSD dont dépendent ses bonus. Il a même supprimé l'AP gratuit pour les nouvelles voitures pour forcer la main. L'enjeu est énorme pour lui.

Ce que je propose est assez simple. Si on achète une voiture chinoise, on est sur qu'elle est à 100% chinoise et que l'intégralité de notre argent va dans les caisses de ce pays qui nous est hostile et qui nous concurrence avec des armes que personne ici ne voudrait qu'on aie. Si on achète européen, même si tout n'est pas parfait, on fait quand même bosser des milliers de gens avec qui on partage des intérêts, on montre aussi que la provenance a de l'importance pour nous. Alors oui, il restera des composants chinois, indiens, américains ou autre, mais on fait quand même plus travailler d'européens en achetant une Renault, une VW (en regardant où elle est produite) qu'en achetant une BYD ou une Zeekr. Les marques chinoises vont contourner nos taxes en faisant des "usines" en Europe, du CKD comme Xpeng qui assemble quelques trucs sur la voiture pour dire que c'est "made in Europe". C'est au législateur de ne pas tomber dans le panneau de la super usine BYD qui va employer une poignée de salariés pour gonfler les pneus et brancher la batterie.