Cvraoum

Bonjour et merci. Pour en revenir à la voiture hybride non rechargeable, en fait c'est carrément de la supercherie. Ça ne fait que très peu de kms en Elec et le reste du temps tout en thermique, en plus cela alourdit le véhicule ? Non ?

Bonjour à tous Je suis tout nouvel inscrit, je suis retraité et j'habite à côté de Tours. Je roule sur routes et autoroutes. Et j'ai l'intention de remplacer mes 2 véhicules diesels par des véhicules hybrides ou des électriques.

Bonjour à tous Je viens de m'inscrire sur votre forum afin d'en apprendre un peu plus sur les véhicules électriques ou hybrides. Je suis jeune retraité de 60 ans et j'habite à côté de Tours. Je suis un pollueur avec 2 véhicules diesels et je m'apprête donc à les remplacer, mais n'y connaissant rien, et ne faisant pas confiance aux vendeurs autos et à leurs belles paroles de rêve, je me suis inscrit pour en connaître davantage sur ces nouvelles automobiles Électriques. Je parcours en moyenne 15000kms par an. J'ai toujours été propriétaire de mes véhicules pendant une durée de 6 à 7 ans et m'engager pour un leasing me fait très peur. Ayant été toujours propriétaire de mes véhicules je ne comprends pas comment on peut gagner de l'argent en souscrivant un leasing, en payant 300 à 400€ / mois + un apport de 3000 à 5000€ et en ne gardant que 3 ou 4 ans ce véhicule, comment peut on gagner de l'argent ?? Moi je payais mes véhicules quasi neufs (1an et 10000kms) à 20 et 25000€ et je les règle comptant et je les garde 7 ans maximum, là je pense que l'amortissement de mon véhicule a été bénéfique, non ? Merci de vos réponses, je suis ouvert à tous les avis. Mon choix futur se porterai sur une Peugeot 3008 ou la nouvelle 408 hybride ou électrique, cela dépendra du coût.

Bonjour Au vu du coût des carburants et avec mon véhicule thermique qui arrive a 120000kms, je commence sérieusement à penser à le changer, mais plusieurs questions se posent, étant donné que les pubs des constructeurs et la réalité sont très différentes en ce qui concerne l'autonomie. 1ere question : Tout d'abord j'aimerais savoir quel véhicule électrique actuellement réussi à faire 500 à 600kms d'une traite sans rechargement sur autoroute, avec la climatisation et les phares allumés ? 2e question : sur les hybrides et les électriques, est ce que les batteries ne sont plus "monobloc" mais plutôt par plusieurs "éléments" car c'est ce qui me fait le plus peur, d'avoir la batterie qui claque car je vois les coûts de 9000 à 14000€ pour les remplacer ? 3e question : une hybride qu'on ne recharge pas mais qui se recharge en roulant, combien peut on espérer de kms rechargés en roulant avec le moteur thermique, car plusieurs personnes me disent qu'elles n'arrivent à faire que 8 à 10kms en recharge en roulant, je ne comprends pas car la pub explique que l'on roule en thermique et ça recharge la batterie électrique et l'on peut faire 70 à 80kms ? Merci de toutes vos réponses pour m'expliquer cette nouvelle ère de l'électrique automobile.