artoutitou

Le problème, quand a-t-on les moyens ? A partir de combien on est riche ? Une personne a 10.000€ de revenus a le train de vie qui va avec, il finira les fin de mois a zéro et des que ça va augmenter, il se sentira pauvre. Et une personne habitant Paris n'aura pas besoin de la même somme pour vivre que celle qui habite au fin fond de la Creuse.

Perso, sur MG4 EV Premium et 2 MG4 urban, c'est plutôt fluide. Le seul ralentissement, c'est si je monte dans la voiture et que je cherche a aller activer MG Pilot pendant qu'il se synchronise a adroid auto.

Mon gendre cherche un berlingo ou partner électrique 22kWh. 2017 ou 2018 avec 40.000 a 70.000km, c'est autour des 15.000€ On en trouve autour de 7500€, mais rare et forcément a 400 ou 600km de chez lui. Le plus proche a 200km, on a été le voir, mais 14500€. C'est vraiment abusé.

Non, c'est la voiture de ma femme. Ma fille en a une aussi, idem. Et ce n'est pas une question d'insonorisation. De l'extérieur, le bruit est vraiment plus fort que la MG4 EV Premium 2026, encore pire en marche arrière. Sur ma MG4 EV Premium 2026, il faut dire qu'il est plutôt trop discret.

Il est effectivement très présent, curieusement bien plus que ma MG4 EV Premium.

Pas eu de problème sur la Premium de ma femme pour l'instant. C'est pas rapide, mais pas pire que ma Megane-4 DCi de 2017.

Un véhicule est cher, et s'en occuper pour le faire durée est sûrement mieux que de le considérer comme un deplaçoire jetable.

N'étant pas magasinier MG, je ne saurais le dire.

Bonne nouvelle. Pris en garantie. Juste du délai pour avoir la pièce, on s'en doute pour une voiture sortie en début d'année. La photo a été décisive, surtout l'angle de prise de vue où on voit des manques de colle sur le bord inférieur, et la fissure part de la.

On a pas envisagé, mais fait. Après l'achat d'une MG4 EV Premium pour moi, ma femme a remplacé sa clio4 DCI 75cv 2015 320.000km par une MG4 Urban Premium, et ma fille, sa clio4 DCI 75cv 280.000km par une MG4 Urban Confort 43kWh. Avec en Mai la remise de 5005€, plus 1000€ de remise parrainage, on peut dire que c'était de bonne affaire. La MG4 EV Premium avait 6000€ de remise, reçu en 2 mois, livré le 10 Mai. Urban confort commandé le 15 Mai, reçu le 14 Septembre. Urban Premium commandé le 28 Mai reçu le 10 Août. La MG4 EV Premium a parrainé la MG4 Urban Premium, la MG4 Urban Premium a parrainé la MG4 Urban Confort.

Quand la MG4 urban confort 43kWh est arrivé en Mai, c'était 19.900€ avec la remise de 5005€, voir 18.900€ si on avait un parrain en MG. Et franchement, c'est une super auto. Bon, aujourd'hui, plus de remise est plus de voiture disponible avant 2027.

Bonjour. Pour avoir une MG4 EV Premium 64kWh, ma femme une MG4 Urban Premium 54kWh, et ma fille une MG4 Urban Confort 43kWh, même constat. Les Urban sont plus sobre, même si sur mes parcours mixte campagne 75 a 80km/, national 105km/h et très peut de ville, avec une conduite souple et de l'anticipation, la MG4 EV Premium s'en sort plutôt bien avec du 12.7kWh/100, souvent 530km d'autonomie après une charge a 100%. Vu les prix obtenus avec les primes de 6000€ sur la MG4 EV Premium, et 5005€ + 1000€ de parrainage sur les 2 Urban, c'est des excellentes affaires.

Certe. Mais si tu ne te fait pas avoir par les brigands du photovoltaïque et que tu insalle toi même dans les règles de l'art avec consuel et déclaration a Enedis et responsable d'équilibre comme USE en batteries virtuelles, le coût est faible. J'ai installé en 2022, déjà 42mWh de produits dont 25mWh consommer directement, le reste vendue. En fin 2025, mon responsable d'équilibre (JPME pour dire) a levé le pied, plus d'achat, plus de responsable d'équilibre. USE a fait un geste, pas de frais d'entrée de 450€, ,batterie virtuelle, 0.09€ le kWh restitué. J'ai déjà 2300kWh en stock pour l'hiver. Achat de 2 VE pour consommer encore plus en direct l'été, et profiter du kWh a 0.09€ l'hiver. L'amortissement et déjà fait.

D'après mon concessionnaire, il va y avoir du retard. On a eu de la chance, j'ai pas trop compris le deal du concessionnaire avec MG, mais ils ont accepté quelques occasions a prix fort en échange d'une petite priorité sur l'attribution des neuves. Bon, c'est de la parole de vendeur. Ma fille commandé le 15 Mai ça confort 43kWh green stone , avec livraison au 15 septembre, elle a été livré le 12 Septembre. Ma femme, une confort 43kWh Rouge le même jour, commande annulé et remplacer par une Premium Rouge le 25 Mai, livré le 10 Août.

Avec les panneaux photovoltaïque, j'ai fait 4500km pour 27€. Charge la journée quand ça produit et quelques charge de nuit a 0.0934€ le kWh.