artoutitou

C'est un 5G16² qui arrive du linky au disjoncteur. Je doute si on change le disjoncteur qu'il s'amuse a changer la liaison linky disjoncteur. Par contre le 3g10² entre disjoncteur et tableau deviendra obsolète.

Bienvenue ici. N'hésite pas a raconter ton bonheur et tes malheurs dans les sujets concernés.

Il est vrai que ta fissure est différente de la mienne. On a un éclatement du plastique en bout qui peut faire penser a un impacts. Moi, c'est vraiment un fin trait. Mais c'est pas pour ça que ça va mieux aller pour moi.

La pub arrive dans les voitures. https://www.numerama.com/vroom/2312061-les-constructeurs-automobiles-ont-trouve-une-nouvelle-facon-de-nous-faire-les-poches.html

https://www.numerama.com/vroom/2312061-les-constructeurs-automobiles-ont-trouve-une-nouvelle-facon-de-nous-faire-les-poches.html

Je viens de trouver ça sur AliExpress : EVqiaoyi Adaptateur Type2 V2L avec Prise Schuko, Fonction d'Éteignage en Un Clic et Écran d'Affichage de Tension, Fiche de Décharge pour Voitures Électriques Type2 https://a.aliexpress.com/_EzOtBF8

J'ai pris celui-là Je viens de trouver ça sur AliExpress : EVqiaoyi Adaptateur Type2 V2L avec Prise Schuko, Fonction d'Éteignage en Un Clic et Écran d'Affichage de Tension, Fiche de Décharge pour Voitures Électriques Type2 https://a.aliexpress.co_EzOtBF8nF8

S'il n'y a plus d'affichage, c'est un problème d'écran, donc on le remplace, si ça existe toujours, et que çà ne coûte pas 2 fois le prix de la voiture. La connectivitée n'a rien a voir avec le code de la route. Dans le EULA de MG pour i,Smart, c'est bien spécifié qui on le droit de faire ce qu'il veulent, et si tu n'accepte pas, tu peux supprimer ton compte.

C'est plutôt le reste le problème. Qu'en dit le consuel ?

Et bien on aura des voitures comme autrefois, il faudra lire le tableau de bord et faire les manipulations a la mains. Il doit sûrement y avoir des petites lignes cachées sur la possibilité de couper après un certain temps, ou rendre payants la chose. J'ai un robot de tonte Lymo one plus. Connecté, oui, mais au bout de 2 ans, il faudra payer pour la 4G. Reste le Wi-Fi, mais il faut alors avoir une borne externe efficace. J'ai 2 MG, je poserai la question au concessionnaire sur l'avenir de la fonction i-Smart. Mon ancienne Megane-4 de 2017 achetée en 2023 n'avait plus de MAJ du GPS intégré, le store d'application fermé. On serait en droit d'espérer au moins 10 ans de suivie, mais ça n'est pas le cas.

Sur Facedebouc, il y a des propriétaires de MG4 Urban qui rencontrent le même problème.

Belle exercice technique. Mais avec le prix de l'installation, il y a sûrement de quoi acheter au tarif de nuit de l'électricité pendant 10 ans. Niveau assurance, si ça brûle, zéro indemnisation. C'est un gros risque pour quel gain ?? Dans un autre sujet, on m'a pris la tête pour 5m de 6mm² au lieu de 10mm² pour une borne de recharge 32A que je n'utiliserais qu'à 16 ou 20A, mais là ?

Samsung en met dans les smart TV. Microsoft dans Windows. Etc.

Rien ne t'empêche de regarder ailleurs. Que dire de la TV quelques soit la chaine !!!! Vendez votre carglass comme j'aime. FF C'est important le .FR Le budget pub de ces trois la doit être faramineux. On est obligé d'aller boire un coup et pisser alternativement. Même pas possible de zapper, ils s'arrangent tous pour mettre les pubs au même moment. C'est bien, la populasse est hypnotisé par la pub et les vidéos débile des réseaux. Pendant ce temps, les grands de la politique et de la finance s'engraissent.

La voiture a 3 mois. Le dilemme, c'est une fissure de contraintes, ou un choc ??? Forcément, moi je dis fissure de contraintes, le concessionnaire (ou plutôt MG) dit choc. Le concessionnaire va faire une demande de garantie, pas avant fin août, avec les congés, la personne qui s'en occupe n'est pas là. Le vendeur aimerait bien que ça passe en garantie, Forcément, il préfère avoir un client satisfait, mais malheureusement, ce n'est pas lui qui décide.