artoutitou

C'est une habitude a prendre, mais je trouve le mode 3 très pratique. Bien sûr, il faut une conduite adaptée.

Je l'ai remarqué il y a peut également. Dimanche soir, en étant au regulateur adaptatif, j'ai eu droit a un freinage fantôme. Un grand panneaux sur remorque pour annoncer des travaux a 30km poser sur le bas côté de la RCEA. Je suis passer déjà plusieurs fois sans problème. Il est dans une courbe. Là, c'est nuit tombante, quand le faisceau des feux a illuminé le panneaux, le système c'est pris les pieds dans le tapis et a mis un coup de frein. Bon c'est l'inconvénient des assistances, tout n'est pas parfait. Visiblement, on a pas trop a ce plaindre niveau fiabilité, on est pas les pire !!! Les voitures électriques les plus fiables : voici le classement des propriétaires https://share.google/Hyg8vC0DGaiCzdX2C

C'est quand même des comics avec leurs 14h57 16h57. Les horloges ne fonctionnent pas a la minute. Pourquoi pas 15h 17h !!! J'ai des horloge modulaire électronique qui fonctionne par tranche de 30mn. Du coup, je retardé l'heure de référence de 3mn. Mais c'est quand même merdique.

C'est bien ce que je dis. C'est 1% hors assurances, et arrivé a 62 et 53 Ans, les assurances piques un peut. Après, on peut être joueur et ne pas prendre l'assurance.

1% hors assurances. Suivant l'âge du capitaine, l'assurance pique un peu. Pour 22600 emprunter, j'ai 407,90€ de mensualités 1800€ d'intérêts et assurance sur 60 mois. Autre dossier. Voiture a 25000€. 6000 d'apport. Pour 19000€ ça fait des mensualités de 342€ sur 60 mois. Bon, une LOA c'est pire. 6000 la première mensualités, environ 175€ sur 48 mois et 14000€ de rachat. Autour des 2800€ de coût sur 48 mois, et faut les avoir les 14000 au bout de 48 mois.

Ce n'est pas une question de gens savants ou sages, juste une question d'équité. On a instauré des ZFE pour la santé publique (le fais que ça fonctionne ou non est une autre question). On veut donc suprimer les ZFE car une certaine partie de la population ne peut, veux pas changer de voiture. Ça revient donc a dire qu'on peut laisser les gens crever parceque certains ne sont pas contents. Dans un soucis d'équité, le conseil constitutionnel a rejeté le texte. On pourrait en dire de même sur le changement climatique. On va dans le mur, je dirais même qu'on y est déjà, mais impossible de faire quoi que ce soit, parce qu'il y a toujours quelqu'un que ça fait chier. Perso, les ZFE, ça ne m'a jamais contrarié. N'ayant une VE que depuis 6 semaines, j'évitais simplement d'y aller. Comme on dit, il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions. Encore faut-il faire un effort, et réfléchir. Mais ça, c'était avant. Maintenant, les gens sont neuneu, lobotomie par l'IA.

Bonjour. J'ai constaté aussi une conso de 5kWh/100 en plus avec clim, sur les mêmes trajets sans ou avec très peut de clim. Je pense que la clim est responsable de cette surconsommation.

N'oublions pas que c'est plutôt violent la chaleur. Forcément, sans dire d'avoir 18° dans la voiture, la clim fonctionne plus que s'il faisait 30° dehors. Edit. J'ai eu une surprise. J'ai désactiver le contrôle de l'attention du conducteur qui n'aime pas les lunettes de soleil. Malgré tout, j'ai baillé au volant, et là, j'ai eu un message d'alerte. Une petite tasse a café avec le commentaire. "Ne conduisez pas si vous êtes fatigué "

Retour après 2891km parcourus en 6 semaine. Consommation a la prise, 15kWh/100km Par temps caniculaire, la clim, c'est 5kWh/100km Respect des limitations de vitesse, peu de ville, de la route de campagne et de la national a 110km/h. Quelques pousser furieuses pour expliquer aux colleauxcul que quand c'est 50km/h en zone de travaux, ça ne sert a rien d'être 10cm derrière. A la fin de la zone, ils déboîtent pour doubler, raté, ils se font déposer gentiment par l'accélération fulgurante de mon rouleau de printemps. 😁

Je comprend l'injustice des ZFE. Mais peut-on au nom de l'injustice autoriser a polluer, je dirais empoisonner les habitants des ZFE sous prétexte qu'on a pas les moyens d'acheter une voiture propre parceque après avoir payé le forfait smartphone, Spotify, canal+, netflix, disney, de la fast fassions, etc, on a plus de sous ?

Il n'a pas tord. MG a du stock d'hybride. Les concessions on même du mal a renouveler leur voiture de démonstration. D'après mon concessionnaire, MG avait prévu 3000 urban pour 2026, fin Mai, il s'en était vendu déjà 2000. D'ailleurs, les super offre chez MG sont pour les hybrides, puisque les électriques ne sont pas livrable dans les délais de l'offre. Sur FB, certains on des délais sur 2027. Il faut trouver du stock, mais ça va vite partir. Les concessions ont des attribution en fonction de la taille de la concessions et de sa localisation, mais nul doute que ceux qui en ont encore ne vont pas les garder longtemps.

Sous le capot.

Une chose m'interroge. La MG4 n'est-elle pas sensé avoir 2 circuit de refroidissement ? 1 pour la clim et 1 pour la batterie ? Ou c'est 1 pour le moteur et 1 pour clim et batterie ?

Personnellement, je n'ai pas rencontré de problème avec la clim avec les fortes chaleurs.

Je confirme pour le rétro. Mon inquiétude porte sur la ceinture de sécurité. Si on l'a tir en la tenant a l'horizontale ou légèrement vers le haut, elle frotte sur le cache du pied montant, et j'ai bien peur qu'à la longue, elle s'abîme.