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marcog6

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  1. un sujet a posté marcog6 dans Xpeng G6
    Ce n'est pas une certitude pour la France ?
  2. marcog6 a répondu à un sujet de chgros1 dans Xpeng G6
    C'est une "2450" sur la clé G6 new (2025-2026), et non pas une 2032.
  3. RECTIFICATIF : Xpeng G6 n'aura pas en accessoire un frunk car il se positionne trop prés de la batterie et cela n'est pas homologué en Chine, donc pas possible à l'exportation. Référence : un contact Xpeng France.
  4. Avec la derniére mise à jour tu peux sélectionner un emplacement et le désigner. En "R", une fois la vue des places dispo, tu places deux doigts sur la figurine qui représente ton G6, tu déplaces vers la place que tu as sélectionnée, tu pivotes pour la placer en avant ou en arriére et tu lances la séquence. Ton G6 va se garer à l'endroit sélectionné dans le sens que tu as choisi.
  5. Bizarre, je me suis toujours garé en marche arriére sans modifier quoi que se soit ? Quand tu passes en "R" garde la pédale enfoncée, sélectionne la place désiré, appuis sur "démarrer le stationnement" et relâche la pédale en dernier. Mode APA activé bien sûr.
  6. marcog6 a répondu à un sujet de chgros1 dans Xpeng G6
    hier premiére réision, 1 an et 10214 km, coût 176€ avec remplacement de la pile clef de contact. Je trouve cela correcte.
  7. Lors de ma révision en atelier, j'ai appris qu'une "grosse" mise à jour est prévue pour G6. Elle concerne l'infotainement, la radio, et autres ... Elle ne devrait pas tarder. Qui est au courant ?
  8. marcog6 a répondu à un sujet de aprosper37 dans Xpeng G6
    La politique xpeng est de satisfaire ses clients (futurs), et de les fidéliser. Chambray s'y conforme comme Fréjus (ma concession), et Clermont ( celle de mon frére). L'importateur y est attaché et tu devrais être satisfait. G6 ou LO3 c'est suivant ce que tu recherches, G6 est équipé au max et de grande qualité quant au LO3 c'est l'entrée de gamme avec des concessions sur certains équipements dont le cuir qui est du sky et bien d'autres encore. Différence de tarifs avec G6 de 8800€ en base et 3800€ en ultra, est ce que le G6 serait préférable au LO3 ultra ???
  9. marcog6 a répondu à un sujet de BrunoCo dans Xpeng G6
    Bizarre ces probleme de "clef" via smartphone ? comme je n'y connais rien, j'ai demandé a la concession de régler et programmer et la voiture se dévérouille quand j'approche et se vérouille si je m'éloigne avec mon smarphone ( honor magic 8),
  10. marcog6 a répondu à un sujet de chgros1 dans Xpeng G6
    Suuuuuuuuuuuuper !
  11. Tu peux aller sur l'appli ionity, tu tapes l'adresse du poste de recharge (exemple : Ionity Montélimar Ouest 2), et tu clique sur "envoyer au véhicule". Si cela ne marche pas tu auras la liste des envois dont ta voiture, tu cliques et l'étape apparait dans le GPS de ton G6.
  12. marcog6 a répondu à un sujet de chgros1 dans Xpeng G6
    Il y a 2 pneus trés intéressants : https://www.1001pneus.fr/hankook-ion-evo-suv-255-45-zr20-105-y-28203484-pn https://www.1001pneus.fr/yokohama-advan-sport-ev-v108-255-45-r20-105-y-28191895-pn préconisation xpeng allemagne je crois ?
  13. aucune réponse possible, quelle autoroute car dans le vallée du rhone avec mistral dans le dos et celle des cevennes avec rampes à 8% c'est incomparable ! Compte néanmoins 17.8 kw/100 au minimum dans les conditions idéales et 19.8 - 20.2 kw/100 en général.
  14. marcog6 a répondu à un sujet de Thierry60 dans Xpeng G6
    la partie besse fait 3.75 cm
  15. marcog6 a répondu à un sujet de Thierry60 dans Xpeng G6
    les essais "volontaires" sont toujours négatifs, je l'ai essayé et il ne se passe rien ? Maintien dans la voie, si je braque légérement vers la ligne blanche la voiture continue ??? mais si je lâche le volant TOUT fonctionne ! il en est de même avec le frein auto, relâcher la pédale indique au calculateur que tu actionnes un ralentissement et le systéme te laisse agir. Si tu ne ralentis pas le freinage, aprés un bip, agit seul et freine.

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