Boubouille

Merci pour l’info.

Beau véhicule. Un coopérant vraiment très joli. Bonnes ballades.

Très jolie.Aïe que le temps passe si lentement parfois…🥵

Bonjour. L’offre à 39k est un 80 coupé avec une peinture au choix et sans aucune option (pas de choix de jantes, pas de choix d’ambiance intérieure)? Vous avez essayer de négocier un pack gratuit ou autre?

Coucou les amis. Rubrique sur la baisse de tarif de l’Enyaq. Ça serait sympa d’ouvrier une autre rubrique pour parler des panneaux solaires:) Voilà j’ai été chi…:))

On pourrait en rire, mais non, ce n’est vraiment pas drôle. Nous, lecteurs assidus du forum en connaissons plus que les vendeurs. Ils ne sont vraiment pas du tout des passionnés de l’automobile et plus spécialement ses véhicules électriques. Évidemment si la commission, nerf de la guerre, est plus importante que sur un véhicule thermique nous ne sommes pas prêts de tomber sur un conseiller compétent. Je suis allé encore une fois sur leur site pour vérifier les prix, mais rien ne bouge. C’est vraiment des amateurs et cela ne met pas en confiance. J’ai tchaté à plusieurs reprises avec leur conseillers en ligne… ils en savent encore moins que moi sur la promotion actuelle! C’est vraiment pénible une telle communication commerciale. Ils veulent vendre, mais on dirait des amateurs qui arrivent dans le métier. Cet Enyaq iv me plait, mais je ne vais pas attendre des lustres. Il y a pas mal de nouveaux modèles électriques triques annoncées en septembre. Sait and see…

Bonjour. Je sui intéressé par l’achat d’un Enyaq coupé iv 80. Tarif ‘promotionnel’ de 46 990€. Ce qui est inintéressant , pour moi, c’est d’avoir un véhicule dont l’intérieur (lodge, de base je crois) et les jantes d’origine ne me plaisent pas du tout. Cela enlaidit ce superbe véhicule que j’envisageais avec un intérieur Suite et des jantes en 21 pouces. Mais là, évidemment, je dépasse le seuil des 47 000€ et je me prive du bonus. Je reste songeur et je me dis que Skoda pourrait faire un effort supplémentaire pour celle où celui qui aimerait personnaliser au minimum son véhicule. Qu’en pensez-vous?

Bonsoir. Je suis ravi que ton Enyaq coupé iv soit arrivé avec ‘pas trop’ d’attente. C’est vrai que ces problèmes de connexion ici et là sont inadmissibles pour des véhicules coûtant si cher. Je suis intéressé par cet Enyaq coupé iv. À combien de remise et/ou de pourcentage la concession y’a t-elle consenti? Bonne route et merci pour tes retours d’expérience. Sur ce forum on apprend vraiment des choses intéressantes. Bonne soirée.

Bonsoir. Que de soucis sur cet Enyaq iv. Je l’ai essayé, aimé, mais je lis qu’il a des soucis de ceci ou cela, puis encore de telle chose. Sur un véhicule neuf que de problèmes tout de même. Certes cela n’empêche pas de fouler, mais vu le prix on s’attendrait à pouvoir rouler normalement. Comme on dit les premiers acheteurs d’un modèle sont des bêta-testeurs afin de viabiliser. C’est quand même inadmissible.

Bonjour Hades63. Quand l’avais-tu commandé? Combien l’avais-tu payé avec quel montant de bonus déduit? Merci pour ta réponse.

Merci beaucoup MathD pour ce Manuel d’atelier vraiment très complet. Partager gratuitement à la communauté ce que tu as payé est vraiment généreux. C’est une qualité tellement rare…j’arrête de cirer les chaussures:) Bon week-end.

Bonjour. Les tarifs de l’enyaq iv coupé en 60 prennent quasiment 2 000€! Skoda était cher, mais là c’est vraiment inaccessible. Quand je vois une Tesla qui baissent régulièrement ses tarifs et avec un équipement de base plus complet je me dis que Skoda perd la tête. C’est vrai les catégories ne sont pas les mêmes, mais quand même. Skoda va dans une direction incompréhensible. Je pense que les tarifs de l’enyaq iv classique vont aussi augmenter. Je pense que mon projet va s’arrêter là. Skoda n’est pas une marque premium donc il faut être raisonnable. Qu’en pensez-vous?

Bonjour MathD, je suis également intéressé. Merci d’avance et bonne journée.

Merci beaucoup et bonne soirée.

Bonjour Kiki07. À quelle date as-tu passé ta commande et avec quelle configuration précise? Merci.