Toute l’activité
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Bonsoir quelqu’un a t’il installé des protecteurs de Jantes en alliage d’aluminium Crossflow 19'' sur sa Tesla Model Y Juniper 2025/2026 et peux en faire un retour ?
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Je vais m en passer alors! j adore le freinage génératif en mode auto. Cela marche du feu de dieu. Des qu il y a une voiture devant a l arrêt ou qui roule moins vite cela ralentit la voiture. un vrai plaisir!
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Une banale mise à jour carto. Une meilleure connexion bluetooth (à vérifier avec ceux qui auraient eu des problèmes) Une interface plus fluide (Pas de différences de mon point de vue mis à part le message d'avertissement à l'allumage apparaît plus rapidement pour le virer)
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Présentation par P.O.A.
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Dma a commencé à suivre Voiture bloquée à cause de défaillance des systèmes de sécurité
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Merci @fanplay pour cette info du prix d'un réducteur d'occasion remis en état.
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Voiture bloquée à cause de défaillance des systèmes de sécurité
Dma a répondu à un sujet de SimThe Fish dans MG 4
Un souci avec la caméra avant peut-etre ? -
Discussion générale sur la R5
Wattmachine a répondu à un sujet de gatouille dans Renault 5 électrique / Alpine A290
Je ne l'utilise pas assez souvent pour voir s'il reste activé au démarrage. J'ai rien lu dans le doc sur une désactivation automatique sous certaines conditions donc plus probablement un bug. On peut une liste des bugs qu'on rencontre et la remonter aux devs de Renault. Des fois que ça les aident à se décider pour bosser sur des correctifs 🫠 - Aujourd’hui
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Garderez vous un VE qui deviendrait un véhicule de collection après 20 ans
Forhorse a répondu à un sujet de roadrunner17 dans Voitures électriques
Sans aucun doute, et c'est déjà le cas. Le projet "open inverter" par exemple. Et tout comme il existe maintenant des calculateurs moteur adaptables et programmables qui permet de faire tourner quasiment n'importe quel moteur thermique en se passant du calculateur d'origine (avec les mêmes performances voir de meilleurs) sans toute la prise de tête des anti-démarrages et autre verrouillages logiciel (maxxecu par exemple) il y aura bien un équivalent un jour pour l'électrique avec des BMS, onduleurs, chargeurs,... qui seront capable de fonctionner hors écosystème verrouillé de tel ou tel constructeur auto. -
OHM Energie - Elec Ecodigo HP/HC
jphilippe a répondu à un sujet de pharos dans La recharge à domicile (hors copropriété)
J’ai la même chose. J’ai appelé le service client Ohm qui m’a confirmé que j’étais toujours sur 22h 6h, et m’a confirmé les futures plages d’hc sans pouvoir me dire quand le changement aura lieu. -
Fredoc4446 a rejoint la communauté
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Super. Merci pour cette précision.
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Pour moi rien ne semble changer sur ce point
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Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour
jef164 a répondu à un sujet de jumpingjackfly dans Kia Niro EV
Après être passé d'un vieux portable qui avait du mal à respirer sous Windows 10, je suis passé à un PC gaming tout fringant sous Windows 11. Tout retéléchargé, avec patience... La màj merde encore, vers 9% de progression de l'installation... Bon ben j'abandonne, le concessionnaire pourra faire joujou avec mes mises à jour tout en découvrant les sifflements du joint de cardan (~46000 km pour moi) -
Premier essai POV
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Remplacer soi-même la batterie 12V
bajou69 a répondu à un sujet de X99 dans Renault Mégane E-Tech Electric
Oui, prix de la tranquillité et pas déconnant effectivement -
Stéphane v a rejoint la communauté
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J'ai un peu l'impression que Xpeng se fout de nous...
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Retour du propriétaire à 6 mois et 27 000 km
Cyclope91190 a répondu à un sujet de rxson dans Renault Scénic électrique
@Facteur4 Etant hypersensible ou ultra exigeant tu n'as pas testé la voiture avant de l'acheter/louer? Curieux quand même ouvre un sujet dédié, quitte à demander le transfert de certains postes pour que tout soit regrouper car là on dévie fortement -
Pour le remplacement du réducteur (modèle occasion) avec les roulements et main d'œuvre j'en ai eu pour 5700€. Hyundai ma repondu au bout de quelques mois qu'ils ne pouvais rien faire ni aucune prise en charge.
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OHM Energie - Elec Ecodigo HP/HC
HawxFR a répondu à un sujet de pharos dans La recharge à domicile (hors copropriété)
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Compatibilité bornes Tesla V3 et V4
STB77 a répondu à un sujet de STB77 dans La recharge sur bornes publiques
Non seulement je me demande d'où vient le problème surtout sur les BYD seal , architecture 400v recharge 150 kw et problème de vitesse et temps de charge je crois... sur toutes les versions de bornes ? Sur les V4 les 800v chargent plus rapidement ? Après beaucoup de BMW sur les bornes Tesla et Renault eux ça fonctionne bien c'est sûr.... -
60.000km
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Décote Future - Achat comptant ou Location en 2026
Romses a répondu à un sujet de Damned dans Tesla Model Y
Sauf s'il aime vraiment cette voiture ou que c'est la seule voiture qui réponde à son besoin. Et qu'il se demande dans cette configuration quel choix lui ferait perdre le moins d'argent. -
riton72 a commencé à suivre Recharge V.E en location
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Juste pour info l'énergie (consommée, stockée dans la batterie ou facturée etc...) se mesure en kWh, pas en kW...
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Bonjour, Pour éviter ce problème, j’appuie pour atteindre 120 et quand la vitesse arrive à 115, j’appuie sur le le bouton "set" ‘ c’est plus simple et c’est fait en seulement deux actions.
- 26 réponses
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Quelques photos pour ceux qui se posent la question du transport de vélos. Possible de ne pas démonter la roue avant, mais dans mon cas manque 3cm de haut, au niveau du pavillon du coffre, même sans plateau.