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  1. On parlait de l'avis des conducteurs après un an (ou plus). Vous êtes partis loin là. Vous auriez pu mettre le planificateur de trajet, vous vous seriez moins perdus en chemin 😁 Bon, sinon elle roule toujours bien ma R5. Au menu des petites choses à améliorer et qui apparaissent dans le temps : quelques grincements d'habillage se font entendre au niveau du montant central gauche, le son JM Jarre revient après chaque changement de profil conducteur dans android auto et les tapis de sol de Renault s'usent vite (celui du conducteur au moins), pas super quali. Pour le reste, le comportement routier est bon et la conduite agréable. On en voit pas mal sur les routes maintenant.
  2. Ouf ! Le plus important c'est effectivement que vous l'ayez enfin et qu'elle vous plaise. Espérons que l'expérience au volant vous fasse oublier celle de l'attente mal gérée par le concessionnaire. Bonne route 🙂
  3. Merci pour le partage d'infos sur cette web app que j'ai découvert ici. L'activation de mon véhicule (R5) n'a pris qu'une petite semaine. L'appli affiche déjà quelques infos intéressantes, même si je m'attendais à ce que les données de trajet et de charges intègre les données précédant l'activation. Une question au passage : vous savez à quelle fréquence les données sont mises à jour ? J'ai l'impression que c'est toutes les 48h car je ne vois pas les données sur les trajets d'hier par exemple.
  4. Possible, oui. Il faudrait que je fasse des tests avec 2 ou 3 autres portables compatibles pour m'en assurer. Et qu'après je me motive à leur signaler leur du prochain entretien. Vu que jai appris à faire sans, ça va me demander un bel effort de motivation tout ça 😅
  5. Pour une voiture commandée fin mars et dont la livraison initiale était prévue début juin (si j'ai bien suivi), ça commence à faire beaucoup beaucoup 🫤 Au-delà du retard, l'absence de communication est vraiment déplorable. Ça n'est jamais très agréable mais un courrier au service Relation Clients de Renault apporterait peut-être des explications plus satisfaisantes, voire un geste commercial.
  6. Ils ont dû s'apercevoir que le chargeur sans fil était mal fichu. En tout cas, avec moi ça ne fonctionne pas. Je pose le tél, en faisant bien attention de le mettre au bon endroit, petit voyant fixe et puis au bout de 5 ou 10 secondes ça clignote et ça ne charge plus. J'ai arrêté d'essayer 😁
  7. Un article sur le déploiement de Gemini dans nos Renault électriques : L'intelligence artificielle de Google arrive dans les Renault https://share.google/W5DPq5xwtLnljOF76 Au passage ma R5 a reçu la mise à jour concernant la motorisation. Pas encore vu de différence sur les 2 ou 3 trajet faits depuis.
  8. Je parle de l'assistant intégré à la voiture et non celui déporté dans Android auto. Le déploiement de Gemini dans Google automotive (qui sert de base à OpenR link) a débuté en mai 2026 et il commence à être déployé par Renault (ou Google directement je ne sais pas). En tout cas c'est une amélioration bienvenue 👌🏻
  9. J'ai profité d'un long trajet (2h) et des bouchons pour tester les capacités de Gemini dans la R5. Je n'ai rencontré aucune difficulté et les interactions sont fluides et naturelles. Je ne regrette vraiment pas cette mise à jour 👌🏻
  10. Étonnant, j'ai testé le temps de deux trajets (aller/retour) et l'intégration est bonne. Itinéraire, musique, envoi de message et recherche sur des sujets d'actualité, tout a bien fonctionné. Tu es déçue de son fonctionnement dans la R5 ? Des choses en particulier qui ne marche pas comme souhaité ?
  11. Bon, encore un retour de JM Jarre alors que j'ai rien demandé. Ce truc revient toutes les 2 semaines environ. Mais bonne surprise, déploiement de Gemini en remplacement de Google assistant dans la R5 ! Beaucoup plus efficace et agréable qu'es les autres assistants jusqu'ici dispo dans la voiture 👌🏻
  12. Et la même que sur le Scénic à 50K€ ! Les économies de boit de chandelle qui dégrade beaucoup trop l'expérience utilisateur... Du mal à croire aussi que ce soit possible de faire pire sur un véhicule neuf (et récent) d'une gamme équivalente. Mais à quoi pense nos chers ingénieurs auto ? 🫤
  13. Hello, Après un an d'utilisation (aussi), le bilan que je fais de la R5 e-tech est très positif. Hormis les variations de conso en fonction de la température extérieure, la voiture est constante et l'agrément de conduite est bon. Pour l'usage que mon épouse et moi en faisons, c'est le bon véhicule pour les trajets quotidiens en ville. Ce que j'aurai aimé que Renault fasse différemment : 1) Une caméra de recul avec une meilleure (correcte) définition. Là c'est vraiment pas terrible 2) L'ergonomie des comodos reste un bordel sans nom. Encore au bout d'un an il m'arrive mettre les essuie-glace en voulant "changer de vitesse". Quand je reprends mon autre véhicule, c'est tellement plus naturel. 3) Partie logicielle de la voiture : déployer plus vite et plus régulièrement des correctifs ou améliorations. 3 mises à jour en un an, des bugs présents depuis le début... c'est pas encore ça le SDB chez Renault 😅
  14. Le bug des services (dé)connectés est toujours présent. Sachant qu'il empêche la communication entre la voiture et l'application du téléphone, c'est quand-même pas terrible. Je ne comprends pas que Renault n'ait toujours pas réglé ce problème.
  15. Oui, ça me le fait aussi @zek. J'ai glissé un gilet jaune dans sa housse en plastique sous le siège conducteur. Il fait barrière et ne bouge pas 😁

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