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Eeeeeh Ooooooh ?!? [eeeh oooh ... eeeh oooh... eeeh oooh] 😄

Si vous avez un lien ou une grille tarifaire je suis intéressé. Je vois mon concessionnaire dans 10 jours, je poserai la question

L'utilisation active des panneaux est aussi un paramètre dans le choix du niveau d'assistance souhaité (le plus élevé), normalement. J'ai vite fait de désactiver ça, avec la qualité de la signalisation en Belgique... Il suffit d'un panneau de réduction de vitesse oublié après un chantier, voire manquant et paf.

Hello, je ne conduis pas d'EV4 mais une Niro EV MY24 avec sièges chauffants et ventilés... Est-ce que vous auriez récemment commencé à pousser la clim plus fort vs. premiers trajets? Idée: il y a une option dans les paramètres de la climatisation pour lier le fonctionnement des sièges/volant à la régulation de la clim. Et ce truc serait coché dans votre véhicule ? (Voir photo, chez moi c'est décoché)

Oui, un peu comme pour les câbles USB 😅

Petite vidéo tuto sur les rangements à l'avant, on y voit brièvement la possibilité de fixer un support smartphone à gauche du volant... https://youtu.be/h890BuuQ6JQ?is=BsWiCxlfpOcUIVVz

Ayant pris rdv pour bientôt, je me suis dit que j'allais quand même essayer une autre (nouvelle) clé USB, à 8€ amazzz'on, la précédente ayant déjà servi 3 fois 😂. J'ai pris une 64 GB au lieu de 128, le formatage est pe passé en FAT je crois (sur 128 c'était enexFAT vu la taille de mémoire, et ça fonctionnait auparavant). Donc, je plugge la clé au PC, je balance les fichiers déjà téléchargé pour l'essai précédent. J'innocule la clef dans l'auto... Mise à jour immédiate sans coupure contact, Écran vérification des fichiers... Je prends une photo À CHAQUE POURCENT de l'install (pour pouvoir décrire tout en image au concessionnaire après l'échec 🤓)... et ben c'est allé jusqu'à 100% par pas de 1 les amis, en 30', puis de nouveau écran vérif fichiers, puis encore des pourcents mais ça a pris 8 minutes. "mise à jour terminée" Décompte de 10 a 1 et redémarrage du système ! C'était jour de fête ce jeudi 😄! J'ai donc pris 180 photos pour mon pour plaisir de les revoir encore et encore ♥️. PS: le logiciel de téléchargement des updates a aussi été mis à jour récemment. Je ne sais pas où est vraiment l'explication mais bon, SOULAGEMENT est le mot final. Auto: Logiciel SG2_E.EUR.09.251201

Kia AddGear... J'ai juste trouvé le nom, et l'une ou l'autre illustration au cours de courtes vidéos Kia

En recherchant du détail sur les accessoires à insérer dans les encoches disséminées dans l'habitacle, je suis tombé sur un document donnant les réf des accessoires plus traditionnels: https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/fr/fr/assets/contents/utility/accessoires/pv5/Kia-France-Brochure-accessoires-PV5-Mars-2026.pdf Mais pas encore trouvé les bidules pour les encoches

Merci pour les observations pertinentes. Je devrais essayer l'engin d'ici 3 semaines 🍀 ... Suite au prochain épisode.

Salut @Recab Le peu de discussion a été rassemblé côté Véhicules Utilitaires, Voici le lien 😉 https://forums.automobile-propre.com/forums/kia-pv5-530/

Hello, Le bruit ne disparaissant pas (impression que ça s'entend plus facilement mais c'est peut-être parce que j'y suis très attentif), j'ai pris un rdv pour le 23 avril. A la description par téléphone, le chef d'atelier n'avait pas d'expérience particulière de ce problème avec d'autres clients (plutôt le sentiment que je suis peut-être passé du côté pointilleux des conducteurs convertis au silence des VE 😄), mais resté ouvert au diagnostic concret. Je n'ai pas parlé de joint de cardan pour l'instant, je donnerai cette piste en discutant.

Après être passé d'un vieux portable qui avait du mal à respirer sous Windows 10, je suis passé à un PC gaming tout fringant sous Windows 11. Tout retéléchargé, avec patience... La màj merde encore, vers 9% de progression de l'installation... Bon ben j'abandonne, le concessionnaire pourra faire joujou avec mes mises à jour tout en découvrant les sifflements du joint de cardan (~46000 km pour moi)

Bonjour, J'ai essayé en mode tout de suite et en mode après coupure contact, échec à chaque fois 😑. Ça passe de vérification des fichiers à échec avant même d'avoir commencé l'installation cette fois. Je vais devoir passer chez le concessionnaire c'est déjà la 2e màj qui foire. C'est désolant. Je ferais bien un combo avec une journée de test drive du PV5, si les astres s'alignent.

Je vais tenter d'installer la màj, la précédente n'était déjà pas passée. Pas eu le courage d'aller jusque chez le concessionnaire juste pour "ça".