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Nemoadd

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Nemoadd's Achievements

  1. Nemoadd

    test d'obstacles négatif

    C'est pourquoi je conduis comme si elles n'étaient pas présentes. Et si un jour une condition d'intervention se fait sentir et qu'elles interviennent, ce se sera que du bonus. J'ai roulé 37 ans sans aucune ADAS, je peux continuer comme avant
  2. Il propose bien un itinéraire mais aucun arrêt recharge. Et si ma voiture était capable de faire 700 km sans recharger, j'en serai bien content. Il n'y a que sur téléphone que les recharges sont proposées.
  3. Nemoadd

    Attelage MG4?

    Ce n'est obligatoire qu'à partir de cette année. Donc, toutes les ID7 et Tesla vendues à partir de maintenant ne mémorisent plus les choix des aides à la conduite. Elles doivent obligatoirement être activées au démarrage.
  4. Est-ce que ça vient de moi ou bien ChargeMap n'a pas la fonctionnalité de planificateur d'itinéraire sur PC ?
  5. Il doit alors y avoir plusieurs niveaux de qualité pour ces pneus. J'ai tendance à prendre les ronds-points un peu vite et j'ai jamais rencontré de problème d'adhérence sous la pluie.
  6. Uniquement sur Luxury.
  7. Nemoadd

    Coffre avant / Frunk

    Je l'ai aussi installé avec les vérins.
  8. Nemoadd

    Attelage MG4?

    C'est ma concession qui l'a monté et je n'ai eu aucun rdv pour faire ce serrage.
  9. Nemoadd

    Changer un pneu soit même

    Petit tuto de recherche par image : Faire un clic droit sur l'image et cliquer sur "Copier le lien de l'image" (Firefox) ou "copier l'adresse de l'image" (Chrome). Puis, ouvrir Google et cliquer sur le logo appareil phot (à droite). Copier l'url dans le champ texte et cliquer sur "Search". C'est ainsi que j'ai appris que ça s'appelle une goupille d'alignement.
  10. Nemoadd

    MG4 en attente de reparation

    Une piste éventuelle : Lors du montage du feu, l’air était peut-être très humide. L'air dans le feu est donc très humide. Si les trous sont très petits, voir bouchés, l'air à l'intérieur ne se renouvelle pas et reste donc humide (en isolation thermique, on considère que l'air est immobile dans un espace inférieur à 3 cm, alors, 1 ou 2 mm ...). En les ouvrant à un moment ou l'air ambiant est pauvre en humidité, il sera renouvelé. En refermant toujours sous atmosphère faible en humidité, ça peut peut-être résoudre le problème.
  11. Il y a une concession à Périgueux qui appartient au même groupe que celle de Bergerac. https://alliance3a.fr/
  12. Le CCU a été mis à jour avant la révision lorsqu'ils ont monté l'attelage. Lors de la révision, il y a eu les mises à jour suivantes : FICM R33, HVAC, GW, IPK, FVCM, EPS et BCM. Et j'ai bien la température. Je ne l'avais pas perdu car j'étais toujours en R08. La mise à jour améliore fortement l'aide au maintien dans la voie (je ne le désactive plus).
  13. J'ai pu la faire pour ma Confort V1 (même version que pour la Standard) à la concession de Bergerac (24).
  14. Pour avoir ABRP sur la voiture, il faut prendre la version premium.
  15. Lors de mes premières vacances en VE l'année dernière, sur 6 recharges, j'ai utilisé 2 fois une carte et 4 fois une appli. Lors des prochaines le mois prochain, à priori, il n'y aura que les applis qui serviront. Malheureusement, il n'y a pas de stations Fastned, Electra ou IECharge sur mon trajet car j'aurai pu profiter de l'autocharge


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