HawxFR

@Stoufano Belle commande et bienvenu ! Je pense être dans les premiers à l'avoir en Septembre (modèle P10, à part moteur et batterie, tout le reste c'est pareil). Je ne manquerai pas de faire un retour ;)

Avec plaisir ;) C'est également une option sur la version PLUS, non ? Et vous pouvez encore modifier votre commande si vous le souhaitez.

Je ne suis pas plus convaincu que ça. Je n'ai pas besoin de montrer esthétiquement que j'ai une voiture à 80k€. Après, comme on parle d'esthétique, c'est subjectif, donc ce qui est vrai pour certains ne l'est pas pour les autres. Le minimalisme me convient très bien. C'est précisément ce qui m'a fait pencher pour l'EX60 plutôt que pour l'iX3 (trop massif à mon goût). Sur certains modèles de voiture, je ne dis pas, le marché pied apporte un plus, comme les pick-up, mais sur cette Volvo, j'ai du mal à me projeter. Peut-être que je changerai d'avis quand je la verrai en vrai avec cet accessoire. ;)

Bonjour, Non, il n'y en a pas. Le verre est traité et filtre 85 % de la chaleur et la quasi-totalité des UV. En accessoire, il est possible d'ajouter une toile de toit en tissu si besoin.

Hello, J'ai refait mes calculs car je n'avais pas intégré ce qui est offert dans la remise. Prix d'achat : 81,7k€ Remise : 8,2k€ + 1500€ de bonus de reprise + 500€ d'accessoires soit 10,2k€ % de remise : 12,5% Pour un achat comptant, je pense que c'est assez bon, on sait qu'ils gagnent mieux leur vie sur la LOA/LLD car c'est du crédit.

Hello @Cureuil Pas vraiment, sur des modèles SUV sportifs, pourquoi pas, mais sur l'EX60, qui est « bas » dans sa ligne, je ne suis pas sûre que ça apporte vraiment, d'autant que je crois que c'est plus esthétique qu'utile. Après l'avoir vue l'EX60, je ne pense pas qu'il soit nécessaire pour monter dedans, même pour un enfant. Si le style vous plaît, foncez ! Je l'ai vu sur Volvo Accessoires, est-ce qu'il s'agirait d'un kit qui pourrait être ajouté par la suite ?

Je comprends et partage en partie, merci pour le lien. L'idée n'est pas vraiment de comparer tous les tarifs (même si ça ne coute rien de les partager, ça donne un ordre d'idée), car beaucoup de paramètres entrent en jeu. Les options ne sont jamais tout à fait les mêmes. Ici, le but était surtout d'avoir un retour d''expérience sur les compagnies d'assurance, notamment pour des véhicules haut de gamme à 80 000 euros.

J'avais fait un devis en Belgique et la différence était moins grande que celle partagée par @bx1 1. J'étais à environ 2 000 € avec les options et les frais d'importation et d'immatriculation gérés par la concession. J'ai pu négocier cet écart en France, car dans le prix que j'ai partagé, il y a des options offertes, sans même qu'elles soient ajoutées au prix, en gros, elles sont passées à 0 € directement. Et à la livraison, je dois encore récupérer des accessoires supplémentaires offerts. Je penserai à faire le calcul pour les ajouter au prix et donc à la remise. Il est vrai que nos voisins proposent des prix attractifs.

Très belle remise mais effectivement, peu comparable car Pro et Import, ça reste un super deal ;)

Merci du partage. Pour ma part, P10 ULTRA, bonus 50 aussi et je demande a chaque fois, en tout risque, valeur à neuf 3 ou 4 ans en fonction des assureurs, prêt de véhicule en cas de panne, etc. 1100€ aussi chez Volvo Assurance 1200€ chez la MAIF. 1800€ chez MMA Groupama à refuser car véhicule trop puissant L'Olivier Assurance qui me propose 900€ mais même tout à fond, les garanties sont vraiment basses donc peu intéressante. J'attends toujours la MACIF qui n'a pas référencé le véhicule. Voilà pour ce premier tout de table ;)

Hello, Achat sec pour moi, modèle P10 ULTRA, prix avec les options et accessoires 81,7k€, remise de 8,2k€ soit 10,1% pour un prix de 73,5k€. Sur mes précédents véhicules, j'avais souvent 20 % de remise en cas d'achat sec, mais j'étais sur des marques généralistes. En premium, je crois savoir que 10 % est déjà une très bonne remise (surtout en particulier). J'attends de lire ce que vous avez obtenu.

Commençons par Volvo Assurance (actuellement, c'est via AssurOne et AXA.) : Qui a déjà souscrit à Volvo Assurance ? Quel est votre retour d'expérience, notamment en cas de sinistre ? Pour ma part, j'ai toujours pris chez des mutualistes pour mes précédents véhicules, notamment la MAIF et la MACIF. Mais je réfléchis à toutes les options, notamment au vu du prix du véhicule que j'achète (je ne le loue pas).

Bonjour, Maintenant que les premières livraisons approchent, parlons assurance. Chez qui pensez-vous aller ? Quelles garanties vous semblent nécessaires (préciser si vous aviez acheté la voiture ou en location) ? Quel est le tarif que vous avez obtenu (avec quel bonus/malus) ? Partageons également nos retours d'expérience chez les différents assureurs, notamment Volvo Assurance. Au plaisir de lire vos différents témoignages.

C'est une bonne nouvelle, car je trouve que Volvo propose déjà un réseau important via l'application et le Plug & Charge. Avec Tesla en plus, on a accès à tout sans difficulté. https://evmagz.com/volvo-cars-expands-access-to-tesla-superchargers-in-europe-and-asia-pacific/

Je remonte ce sujet, car plus de 9 personnes ont commandé sans aucun doute. Il y a quelques tendances (P10 & P12 en top), mais aussi beaucoup de diversité (les couleurs), c'est intéressant !