Classement

Bonjour à toutes et à tous. Le hacker bien connu Green vient de donner l'alerte suite à l'absence de réaction de Tesla face à ses découvertes. Si vous avez bénéficié du remplacement de votre écran central (MCU1 ou MCU2, par exemple suite au problème des emmc) ou de l'ordinateur de l'autopilot, vos données privées ne sont pas effacées par Tesla. Ainsi, votre identifiant Spotify est stocké en clair, les cookies qui permettent d'accéder à Netflix, l'adresse de votre domicile et de votre lieu de travail, le contenu de votre carnet d'adresses, vos deux derniers jours d'agenda, l'historique de vos appels téléphoniques ou encore vos mots de passe WiFi sont disponibles sur ces ordinateurs. Ces matériels sont trouvables à bas prix sur eBay et vos données peuvent en être aisément extraites. Tesla n'ayant pas réagi aux avertissements de Green, celui-ci s'est tourné vers les média. Sources : https://insideevs.com/news/419525/tesla-data-leak-personal-info-ebay/ @Greentheonly

C'est pour cela que même ceux qui ont des diesels roulent en hybride, 30% de gasoil et 70% de taxes.

La suisse :

Juste un petit calcul sur l’incroyable générosité dont fait preuve le gouvernement en passant la TVA sur les masques (et des produits similaires) de 20 à 5,5%. Avant la « crise » ils se vendaient à 0,07 € pièce soit environ 0,014 € de TVA. Maintenant, en raison de tout un tas de facteurs, ils devraient être mis en vente autour de 0,80 € soit 0,044 € de TVA... 3 fois plus. Et je ne vous parle pas des quantités ... ni des droits de douane pris au passage...

Toutes ces personnes qui décèdent par torsade de pointe ! C’est dingue que personne ne les trouve quand même [emoji848] [emoji6]

Merci de ton aide, on attend tes corrections des 74 pages🤣

Pendant qu'elle refait le plein d'énergie pour 0,00€... 🥰

Le fait que ça ne vous satisfasse pas n'en fait pas une généralité. Est il utile encore de rappeler que l'on guérit tout seul de cette pathologie dans l'immense majorité des cas, et qu' on a quand même le droit de refuser un traitement qui peut mettre votre santé en péril? Ah oui quand même! Je m'explique mieux le personnage...

Bon au final je me suis ravisé sur la couleur, j'ai pris Anthracite. Et ça sera monté avec les Hankook (les mêmes que ceux par défaut sur les jantes sport 19") en 235/35. Je vous mettrai des photos quand ça arrive, coût total 1890 € livrés.

Allez ça va en réconforter. Une député REM médecin qui a du courage. https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/bas-rhin/strasbourg-0/covid19-je-n-ai-plus-confiance-ce-gouvernement-gestion-crise-sanitaire-martine-wonner-deputee-lrem-1823770.html

Maintenant vous faites ce que vous voulez n'est ce pas: comme le souligne @Dordrecht il suffit que l' autorité dise blanc pour que la plupart des experts de comptoir disent noir... Mais puisque vous semblez avoir de meilleures idées il suffit de les mettre en pratiqe non?

Je m'attendais à une tel réaction, mais j'ai trouvé cela amusant et j'ai voulu le partager. Par contre je suis plutôt d'accord et je ne suis absolument pas un amateur de ce type de malbouffe hors de prix. Alors pour rester dans le sujet du post:

Le site hyundai Europe propose les mises à jour disponibles à faire soi-même il semblerait : http://update.hyundai.com/

Tu peux compter sur un appel de ton point Tesla ou SC le plus proche pour te proposer de garder la commande 'sous le coude' sans l'annuler en attendant des jours meilleurs... C'est en tout cas, ce qui c'est passé pour moi, la responsable de Cagnes-sur-Mer m'a appelé et n'a pas eu beaucoup de mal à me convaincre 😋😂 Pour une fois, je dois dire que le service commercial a bien fait son boulot. Elle a été très à l'écoute et ouverte ! Donc, bravo Tesla 👍

Tout à fait d'accord! Je voulais juste voir ce que cela donne dans les modes Normal et Eco par rapport au mode Sport. Notamment pour me donner une idée de l'autonomie envisageable si un trajet plus long est nécessaire. De plus, j'entends partout les critiques sur l'autonomie, je trouve cela infondé compte tenu de mon essai. Il est clair qu'on ne peut combiner performances et économie d'énergie. La plupart des essais auto cherche à voir les perfs et après disent que l'autonomie est mauvaise, ou pire ne teste le véhicule que sur autoroute (à priori pas le terrain de prédilection d'un tel véhicule). Au quotidien, je n'utilise que le mode Sport comme je l'expliquais plus haut lors de mon premier retour d'expérience. Je charge avec une Wallbox donc c'est rapide à la maison tout en profitant des heures creuses, j'utilise quasiment toujours le pré-conditionnement thermique et si besoin, je peux recharger à 7,4kW sur mon lieu de travail (en appoint seulement) 150€ par an pour qui peut se payer un véhicule à ce prix, cela me fait quand même sourire sans vouloir paraitre donneur de leçon.

je t’invite à commenter la video sur Youtube, ce ’’Nicolas’’ m’a pris pour un idiot dans ces commentaires.

Donc 1000km après ma vidange du réducteur avec de la 75w80 api GL-4 et 1.4litres (au lieu de 1.1l théorique et 950ml en réalité) j'ai prélevé 1 échantillon de la nouvelle huile. Elle reste assez propre pour le moment. Bien sûr c'est pas du tout assez en kilomètres avec la nouvelle huile pour évaluer la différence correctement mais c'est mieux parti qu'avec l'ancienne huile, je vérifierai d'ici 5000km pour comparer et voir si l'huile que j'ai mise ne "carbonise" pas comme celle montée d'origine. Mais je suis plus serein car j'ai rempli une huile qui supporte mieux l'échauffement en changeant d'indice de fluidité à chaud et mis un hyperlubrifiant type mecacyl réputé pour donner une stabilité thermique sur l'huile. Photo d'un échantillon avant vidange et après vidange :

En pleine tempête, dans le chaos de la bataille, les rats quittent le navire... Evidemment que le plan de déconfinement n'est pas parfait, il ne peut pas l'être par définition ! Dans la situation actuelle ce serait quoi le déconfinement parfait ? Ça n'a pas de sens ! Pour les écoles plusieurs pays les rouvrent, on peut aussi ne pas le faire. On pleurniche sur le confinement (coût économique, coût psychique, déscolarisation etc) et on pleurniche sur le déconfinement ! Ils veulent quoi ces sales gosses ? Et pour l'hydroxyquloroquine ce n'est pas tant les effets secondaires qui sont gênants, c'est tout simplement que son efficacité n'est pas prouvée. Hydroxy... et antibiotique Azithromycine... a-t-on testé l'azithromycine seule, sans hydroxy ?

Toutes les affaires sont déjà là. Clairement expliquées, démontrées, documentées, implacables. Il suffit de savoir (et vouloir) lire. https://www.mediapart.fr/journal/france/040520/le-president-destitue Abonnez-vous. Extraits:

Je cite cette psychiatre députée : Elle a obtenu les données de pharmacovigilance sur l'hydrochloroquine de Dominique Martin, directeur de l'Agence nationale de sécurité du médicament (ANSM) des trois dernières années ( de 2017 à 2019). "A force de le relancer, il a fini par me les donner. Je les ai fait analyser par notre collectif, moi je suis psychiatre, mais nous avons parmi nous des pharmaciens, des généralistes, des immunologues. Trois millions de boîtes ont été distribuées en trois ans, il y a eu deux décès : un patient s’est suicidé avec ce médicament, et un patient qui prenait plusieurs autres médicaments, et dont on ne peut établir le lien entre hydrochloroquine et décès). Il n’y a aucune explication qui justifie le retrait de la prescription pour les médecins libéraux. C’est un scandale

J'ai fais un point comparatif entre la perte sur 12 et 24 mois : - à 12 mois elle a perdu -5.39% pour 20600km en 1 an - à 24 mois elle a perdu seulement -1.95% pour 20300km en 1 an Soit un total de pour 40900km -7.34% en tout . Recharges : 185RR / 571 N1/2 Donc on constate que la première année une perte de plus de 5% qui a vraiment diminué ensuite sur la 2eme année ce qui est plutot rassurant pour la suite car maintenant elle ne perd que 2% par an .. On refera le point à 3 ans ...

Un avis plus récent d'un médecin Suisse sur le sujet du forum. Très intéressant. C'est pas simple de gérer la carence de moyens.

Un peuple qui attend tout de l'Etat, et là l'Etat ne lui a pas servi la soupe comme il l'entendait, l'Etat a même carrément oublié les serviettes en papier (les masques). Combiné à son caractère congénitalement râleur, sa réaction a été explosive, une sorte d'orage cytokinique dans les cervelles.

Ces suisses sont fou ! Ils méconnaissent les grands pharmacologues français ! C’est quand même bizarre, ils ont presque 2 fois moins de morts que nous. On va leur envoyer nos brillants calculateurs pour revoir tout cela...

Tu vois je l’avais dis [emoji1787]

Tu n'imagine même pas tout ce qu'ils peuvent faire directement sur nos voitures. Je me demande s'ils ne pourraient pas en prendre le contrôle à distance et les piloter pendant que nous sommes au volant!😂

Allez à mon tour de vous montrer mes activités de confinement: Avant: Pendant (après ponçage à 180/240 et pose du mastic) Après : Et j'ai eu le même problème que @Micou : pas la bonne teinte de peinture mais pas aussi radicale, ça se voit suivant l'angle de vue et la lumière. La prochaine fois, je repeindrai toute la jante mais pour cela, il faudra que je prenne du décapant peinture et vernis. Matériel utilisé : - Papiers à poncer grain 180, 240, 320, 400, 600 et 1500, 2500, 5000 pour les finitions - Mastic - Bombe d’Apprêt très garnissant ECAR Gris Moyen 400ml - Bombe de peinture Tesla 400ml, PMNG - STEEL GREY - Bombe de Vernis ECAR PRO 2K EC3000 en aérosol - Meguiar's G17216 Ultimate Compound - Meguiar's G19216EU Lustrant ultime - Du temps... Beaucoup de temps... Les phases de ponçage et mise en peinture ne sont pas longues mais entre les lavages, essuyage, protections des parties non touchées, temps d'attente entre les séchages... Faut être patient. Profitant de l'immobilisation de la voiture, j'ai mis 7 jours pour donner le temps de séchage. Jour1 : Lavage puis Ponçage des jantes puis re-lavage et pose du mastic. Enfin ponçage du mastic et lavage Jour2 : Pose de l'apprêt Jour3 : Ponçage de l'apprêt puis lavage Jour4 : Pose de la peinture Jour5 : Pose du vernis Jour6 : Ponçage léger et finition (Rénovateur et Lustreur) Jour7 : Et je me reposa au septième jour de toute mon œuvre, que j'avais fait. C'est pas difficile, ça prend du temps. Je pense que je le ferai au nécessaire au changement de roues Hiver/Eté... Je vais surtout essayer de ne plus gratter mes jantes! 🍀

😍😍😍 Superbe, j'espère avoir la même dans pas longtemps....pour cela, je dois vendre rapidement ma thermique actuelle ! Pour le lavage, je faisais à l'identique, mais j'ai modifié mes méthodes. Mieux vaut utiliser 1 gant microfibre plutôt qu'une éponge. Le gant emprisonnera les saletés dans les fibres, ce que ne fera pas 1 éponge, cela évitera les microrayures. Prévoir 2 gants est l'idéal, 1 pour la carrosserie, l'autre pour les bas de caisse. Pour le séchage, utiliser une microfibre plutôt qu'une peau de chamois, il reste toujours quelques saletés sur la voiture et c'est le même principe que l'éponge et cela évitera aussi les microrayures et la microfibre a 1 pouvoir d'absorption plus important, donc séchage plus rapide. Pour toutes interventions sur la carrosserie, il est préférable d'utiliser 1 microfibre.

Un avocat en Floride se balade en petite tenue... de faucheuse, pour protester contre la réouverture des plages... https://edition.cnn.com/2020/05/01/us/grim-reaper-florida-beaches-trnd/index.html

T'as un peu trop insisté sur la plaque d'immatriculation je crois ...

Tain y a des fers à repasser bluetooth maintenant, on arrête plus le progrès 🤣

Avis à la population Ce sujet sera définitivement verrouillé jeudi midi et l'appel d'offre partira dans la foulée sur la base des inscrits en première page. Je vous invite donc à vérifier en première page (1er message) si vous êtes bien listé. Si ce n'est pas le cas, merci de vous inscrire sans tarder en postant un message dans ce sujet (pas de message privé SVP). Après réflexion, puisque de toute façon cela ne coute rien, je vous propose de finalement transmettre l'appel d'offre à tous les distributeurs (+le fabricant) listés dans le premier message. Je pense que pour certains, cela ne sert pas à grand chose compte tenu de l'écart sur le prix catalogue, mais bon on ne sait jamais. De plus, je vais demander trois offre différentes; une pour le LX, une pour le MX+ et une pour le LX + MX+. En effet, comme sur la base du prix catalogue, les mieux placés sur un modèle ne le sont pas forcément sur l'autre, il est possible que l'on doive commander les LX chez un et les MX+chez un autre pour avoir le meilleur prix pour chacun. Car je ne voudrait pas qu'un des deux groupes bénéficie d'un meilleur prix au détriment de l'autre groupe!

Ces résultats sont justes incompréhensibles... c est un travail super sérieux ça ce voit bien, je suis abonné à la chaine d ailleurs, mais les conclusions incompréhensibles. Que les accessoires n apportent pas grand chose, peut-être, mais qu ils ajoutent du bruit, et pas qu un peu, selon la prise de mesure... il faut regarder de plus près... je ne sais pas la zone de la mesure ( sur l écran) la fixation du smartphone, que sais je est ce qu il n y a pas un phénomène vibratoire supplémentaire après ? Tout simplement l'équipement de mesure ?

Tu as raison, c’est ce que je viens de faire. Il rajoute bien lourdement son lien de parrainages dans les réponses à ceux qui le remercie sans avoir essayé son truc bidon.

Oui enfin tout le monde monde fait ce qu'il veut de son argent mais c'est comme acheter une Porsche à 100000€ et vouloir faire du 8lau 100km pour economiser 5€ d'essence sur un trajet. Pourquoi ne pas rouler dans une voiture moins grosse mais être plus serein financièrement et faire plaisir à tes petits enfants? C'est juste ma facon de voir les choses. Comme je le dis tu fais ce que tu veux de ton argent.

Il parait qu'il y a des erreurs sur les cartes de déconfinement . L'explication : Ce n'est plus Bison Futé, mais Bison Bourré !!!

Pour moi dans le lance foam , j utilise Vallet pro pH neutre pour la mousse et Mr pink . C est un jeu toutes les semaines !!!

J'ai fait plusieurs fois des downgrades/updates et à chaque fois les applications étaient présentes. Mais j'avais 2-3 applications maxi et pas des grosses. Je crois qu'il faut avoir au moins 800Mo de dispo (j'ai ça en tête mais je ne retrouve pas où j'avais vu l'info).

Allez petite mise à jour malgré une grosse baisse de moyenne kilometrique depuis 7 semaines maintenant où la voiture est presque à l'arrêt. Livraison 24 mai 2019 68 200 km Consommation hivernale reset au 1er Janvier : 176 wh/km Soh remonté à 96% 😉

en Français , c'est mieux http://update.hyundai.com/EU/FR/navigaionUpdate mais apparemment ça ne marche pas encore, du moins sur mac

Comme toute maladie, ce que l'on sait, c'est qu'on ne sait pas. Tout cela n'est qu'hypothèses et conjonctures.

Bonjour à toutes et à tous, j'ai fait plusieurs choses, dans le double but que les règles et les sanctions soient plus claires que je perde moins de temps à vérifier et traiter les inscriptions J'ai clarifié les règles et les sanctions sur la première page de ce fil. J'ai déplacé l'exposé des règles sur le tout premier écran du formulaire d'inscription. J'ai ajouté une page avec l'exposé des sanctions et la confirmation des conditions à remplir, à cocher individuellement. Après ça, si certains continuent à prétendre qu'ils n'avaient pas vu / pas compris, je ne peux plus rien pour eux.

On a trop peu d'informations encore sur ce véhicule. Déjà un bon point que hyundai poursuive le VE sur l'architecture de berline et ne cède pas à la mode du tout SUV. Ce qui sera intéressant, c'est de connaître le positionnement tarifaire du prophecy après la ioniq car en effet pas besoin impératif de 4 roues motrices, 2 moteurs électriques et une grosse puissance pour apprécier conduire en VE comme la ioniq le prouve encore. Il faut que hyundai modère la surenchère au premium car les prix de cette marque deviennent rédhibitoires. Rien que le restylage de la ioniq en executive c'est 41000€ hors bonus (primes non pérennes). Je doute fort que les futurs VE hyundai seront les bonnes affaires qu'elles ont été jusque 2019. J'espère me tromper mais la volonté de montée en gamme de la marque hyundai à été bien communiquée ces dernières années.

Ça a été évoqué à droite à gauche mais il n'y avait pas de sujet dédié donc j'en ouvre un. Je trouve fort dommageable qu'il y ait si peu de références de tondeuses électriques alors qu'à priori, l'électrique semble particulièrement adapté à ce genre de travaux : les gens qui ont un jardin ont forcément une prise à proximité. les capacités de batteries permettent de tondre une belle surface sans problème Mon tracteur thermique de récupération a 15 ans donc j'étudie le marché pour être prêt le jour où il rendra l'âme. Voici les références que j'ai trouvées. J'ai repris les modèles trouvés dans un article d'electrek et j'en ai ajouté d'autres. Et je vous invite à enrichir le sujet si vous trouvez d'autres références. Husqvarna Rider battery (disparu du catalogue) : Batterie au plomb 5000€ Bahia electric : https://www.etesia.fr/produits/tracteur-tondeuse-autoportee/bahia-electric 2h d'autonomie 2500m² 8940€ (mais les frais de port sont offerts) Weibang WB76E: https://www.sabre-france.com/produit/tondeuses-autoportees/rider-electrique/weibang-tondeuse-autoportee-rider-electrique-wb76e/ 2h d'autonomie batterie au plomb 2995€ La taille de la tondeuse fait un peut peur. On dirait un jouet. Ryobi RM480e (non vendue en france) : https://www.ryobitools.com/outdoor/products/details/rm480e-electric-riding-lawn-mower 2h d'autonomie batterie au plomb 2700$ Cub Cadet RZT S Zero (non vendue en france) : https://www.cubcadet.com/equipment/cubcadet/rzt-steering-wheel-42-in-electric 1h d'autonomie 4000$ Troy-bilt TB30E (non vendue en france) : https://www.troybilt.com/equipment/troybilt/troy-bilt-tb30-neighborhood-rider-13a726jd066 1h d'autonomie electrek annonce la batterie au lithium mais des mentions à l'acide sont présentes dans le manuel donc j'ai des doutes 2500$ Mean green (non vendues en france) : Plusieurs modèles dont une ou on se tient debout Semblent être assez chères