Cayenne13

Leaf 2.0 du 28 Mars 2018 odo : 52200km soh : 90.64% Hx : 97.10 243 RR et 691 L1/L2 Pour la perte de la 1ere barre c'est plutôt quand on arrivera vers 85% non ?

Si je peux me permettre un conseil si ils doivent tomber le berceau pour acceder à la pièce cela devrait donc impliquer un contrôle de géométrie après ! Sur la mienne les 1eres séries de 2.0 qui apparement aujourdhui ont encore et toujours le me soucis de cardans à resserrer moi ils avaient finis par me casser la crémaillère..va savoir c'est des mécaniciens de ouf chez Nissan ... Bref je prends la voiture après m'etre assurer auprès du chef d'atelier que la géométrie avait été réalisée meme un essai routier ils avaient fait et je vous le donne en mille j'ai même pas fait 100m et elle tirait complètement à droite Repassage au banc nikel elle tirait droit sauf que 10000km plus tard j'avais flingué un train de pneus quasi neufs ! Je l'ai fait refaire à mon garagiste spécialiste Toutes marques qui m'a dit que c'etait normal vu les résultats observés et qu'il était choqué que c'etait Nissan qui l'avait réalisé 4 mois avant ! Tout ça pour dire que je ne ferai pas faire ce rappel si il touche au berceau .. Peut-être que depuis ils se sont améliorés quoique vu ton experience ils doivent encore chercher .. Moi j'attendrai un max avant de faire faire ce rappel si toutefois j'en suis obligé !

Bonjour à tous J'ai changé ma piles il y a tout juste 6 mois et le message pile vient de réapparaître ! Pourtant j'avais mis une CR2032 plus grande en Capacité et de marque en plus ! Avez vous eu le même soucis ? Car la je comprends plus rien ??

Merci pour l'info J'essaierai avec le cable d'origine pour voir si cela se confirme .

Je viens de me connecter avec Android Auto et au bout de 10 min il plante tout ! Ecran noir ! Refait 3 fois de suite.. A voir !

Leaf 2.0 du 28 Mars 2018 odo : 47200km soh : 91.00% Hx : 99.62 221 RR et 628 L1/L2

Depuis la mise à jour le voyant s'allume plus fréquemment mais par contre ne me pile plus comme avant sans raison impérieuse !

C'est 15€ TTC ce que j'ai payé pour lors de la revision de la mienne ou bien 12.50€ ? Faudrait qu'on fasse tous réclamations à Nissan France ... Sans parler des 8€ de pret de voiture qu'il facture désormais alors qu'avant c'était gratuit !

J'ai fais un point comparatif entre la perte sur 12 et 24 mois : - à 12 mois elle a perdu -5.39% pour 20600km en 1 an - à 24 mois elle a perdu seulement -1.95% pour 20300km en 1 an Soit un total de pour 40900km -7.34% en tout . Recharges : 185RR / 571 N1/2 Donc on constate que la première année une perte de plus de 5% qui a vraiment diminué ensuite sur la 2eme année ce qui est plutot rassurant pour la suite car maintenant elle ne perd que 2% par an .. On refera le point à 3 ans ...

Que faut-il en conclure selon toi ? La baisse va continuer comme ça chaque année de façon trimestrielle ? Que veux -tu dire par rapport à Nissan a truqué au départ la capacité ?

Voila ma belle vient tout juste d'avoir 2 ans !! Leaf 40 du 31/03/2018 SOH = 92.27% (neuve 99.61 - 92.27 = - 7.34%) Hx = 105.14% odo = 41000 km RR & N1/2 = 185RR / 571 N1/2

Alors je viens d'avoir une personne de chez Easy kwihi pass qui m'a bien confirmé qu' a partir de Avril que sur les bornes Auchan payantes ( elles le deviendront inévitablement toutes) les 30 premières minutes ne seront pas gratuites ! Donc payer 24€/an pour avoir juste accés à la borne et payer à la minute soit plus 10€ le plein je me demande si ça va valoir le cout ? Qu'en pensez vous ?

Moi ça fait deux ans que j'utilise sur ma Leaf 40 en 215/50/17 des chaines classiques à 50€ . Ça marche tres bien ! Aucun soucis ..

Si je valide mon changement d'assurance , ils veulent juste ton nom et n° client . Je sais pas si on peut ensuite échanger en privé pour ne pas poluer le forum .

Salut Vincent Je les appelle demain pour savoir comment faire . Merci