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FredMt

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  1. Ce sera 7000 pour <45000 et aucune raison que cela augmente sur la tranche suivante, je serais le gouvernement je baisserai même la tranche supérieure pendant la période pour financer partiellement celle du bas. L objectif reste de favoriser le véhicule "propre" et la transition vers ces véhicules ce qui s ajoute c'est de donner un coup de pouce supplémentaire à nos constructeurs, donc il faut rester cohérent. Et puis la mesure se limite aux "200.000 premiers clients", c est pas open bar non plus. Il ne faut pas oublier qu in fine ce sont nos impôts... à venir...
  2. FredMt

    Bugs de la Model 3

    Ça me rassure car j avais essayé ce midi et je confirme ce que j ai dit plus haut, c est comme ça que je fais pour supprimer les destinations... j avoue que j avais pas lu le manuel sur ce point
  3. FredMt

    Bugs de la Model 3

    C était il y a longtemps ? Tu saurais dire sous quelle version? Clairement, Spotify ... Je trouve que ceci relève plus d une limitation dans la montée de niveau que d un bug. Lorsque de nouveaux modes / paramètres sont ajoutés, il est courant que le paramétrage par défaut soit modifié. J ai également constaté des problématiques de passage du 3G à LTE (4G). Mais cela peut aussi bien venir du réseau téléphonique. Espérons qu il y aura tout de même de l amélioration...
  4. FredMt

    Bugs de la Model 3

    Est ce qu une fois sélectionnée, il ne faut pas "glisser " la destination à droite ( ou la gauche) pour la supprimer ? et j ai pas ma voiture à proximité pour vérifier...
  5. FredMt

    Alignements portières

    A l arrière, c est le même principe qu à l'avant sauf que la gache se déplace très peu... c est bien celle en photo. Tu trouveras quelques messages au-dessus les explications de @Phill35 et aussi de @SmEiTo sans oublier les miennes. Pour nous cela a fonctionné. Maintenant je trouve que tu as tout de même pas mal à rattraper vu l'écart de niveau en photo. Bon courage
  6. C est possible, mais il faut aussi prendre en considération que le confinement est passé par là... et puis, nous n avons pas non plus de date ferme d ouverture.
  7. A propos de la distance bluetooth de fermeture par éloignement, c est vraiment plus court avec la keyfob et donc plus "sécure" ? En fait, j hésite car avec mon tel je ne rencontre vraiment pas de problème et la clé n est pas donnée non plus...
  8. Quel est votre retour d'expérience du key fob avec entrée passive vs téléphone ?
  9. FredMt

    Alignements portières

    Tu as vu comment il s y est pris ? Sur quels points de réglage il a agi ?
  10. FredMt

    Model 3 100 kwh

    Avec de nouvelles batteries, plus compactes pourquoi pas... mais la S va devoir également gagner en autonomie non ? Tesla va pas laisser la model 3 proposer plus d autonomie que la S aussi facilement je pense...
  11. FredMt

    Décoration latérale

    Pour ma part, si je devais mettre un sticker sur le côté, ce serait quelque chose de discret, sans la marque. Du style ci dessous, mais en noir.
  12. FredMt

    Bugs de la Model 3

    Pareil, ça me gonfle vraiment grave. Mais j ai pas trouvé d autre solution que de désactiver le wifi, d aller charger les pochettes et morceaux et attendre... Je sais pas s il se mélange pas un peu les pinceaux avec le wifi et que pour le data il essaye pas de se connecter sur le wifi en priorité avant LTE et que le temps qu il fasse ses affaires, nous on poirotte.
  13. FredMt

    Bugs de la Model 3

    Je l ai aussi, clairement pour moi ça c est aggravé depuis les dernières mises à jour, au démarrage Spotify est dans les choux systématiquement et ça mouline.
  14. FredMt

    Bugs de la Model 3

    C est exactement ça et si tu as une chanson dans to buffer de lecture, je pense que ça fait ce que tu décris bouton suivant grisé etc.
  15. FredMt

    Bugs de la Model 3

    Et si tu rentres sur un.album tu arrives à lire le premier morceau ? Et ça boucle dessus?


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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